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VS

Polestar 2 vs DS Automobiles N°8 – Quel modèle convainc au quotidien ?

Deux voitures, un duel : Polestar 2 affronte DS Automobiles N°8.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Place aux faits : les différences techniques en détail

2 @ Polestar Automotive Holding

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Polestar 2 bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 49400 €, tandis que le DS Automobiles N°8 commence à 58200 €. Cela représente une différence d’environ 8783 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Polestar 2 : avec 14.80 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le DS Automobiles N°8 (15.70 kWh). L’écart est d’environ 0.90 kWh.

En matière d’autonomie, le DS Automobiles N°8 s’en sort modérément mieux : jusqu’à 749 km, soit environ 90 km de plus que le Polestar 2.

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Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Polestar 2 affiche un avantage clair476 CH contre 375 CH. Soit un gain d’environ 101 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Polestar 2 est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 4.20 s, contre 5.40 s pour le DS Automobiles N°8. Soit environ 1.20 s d’écart.

En vitesse maximale, le Polestar 2 fait minime mieux – il atteint 205 km/h, tandis que le DS Automobiles N°8 plafonne à 190 km/h. L’écart est d’environ 15 km/h.

On note aussi une différence de couple : Polestar 2 tire perceptible plus fort avec 740 Nm contre 509 Nm. L’écart est d’environ 231 Nm.

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Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Polestar 2 est faible plus léger – 2015 kg contre 2132 kg. L’écart est d’environ 117 kg.

En volume de coffre, le DS Automobiles N°8 offre nettement visible plus d’espace – 621 L contre 405 L. La différence est d’environ 216 L.

En capacité de chargement maximale, le DS Automobiles N°8 s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 1553 L, soit environ 458 L de plus que le Polestar 2.

En charge utile, le DS Automobiles N°8 un peu l’emporte – 520 kg contre 421 kg. Soit environ 99 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Polestar 2 se révèle montre de petits atouts et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 49 400 €
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Polestar 2

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 272 - 476 CH
  • Consommation kWh/100km : 14.8 - 16.8 kWh
  • Autonomie Électrique : 554 - 659 km

Polestar 2

5 (1)
noter

La Polestar 2 impose une présence scandinave sobre et moderne, avec un intérieur épuré et tactile qui mise sur la qualité des matériaux plutôt que sur les artifices. Elle sait se montrer sérieuse quand il le faut pour séduire l'acheteur responsable, tout en gardant un brin d'espièglerie pour rendre chaque trajet un peu plus vivant.

détails

DS Automobiles N°8

La DS 8 impose son style avec une élégance très française : lignes ciselées, matériaux soignés et une ambiance intérieure qui parle luxe sans en faire trop. Pour l'acheteur qui veut sortir des sentiers battus, elle privilégie la personnalité et le confort, et transforme chaque trajet en petite parenthèse raffinée.

détails
Polestar 2
DS Automobiles N°8
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Coûts et Consommation

Prix
49400 - 67600 €
Prix
58200 - 81700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
Consommation kWh/100km
15.7 - 17.4 kWh
Autonomie Électrique
554 - 659 km
Autonomie Électrique
550 - 749 km
Capacité de la Batterie
78 kWh
Capacité de la Batterie
73.7 - 97.2 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2015 - 2188 kg
Poids à vide
2132 - 2289 kg
Capacité du coffre
405 L
Capacité du coffre
566 - 621 L
Longueur
4606 mm
Longueur
4820 mm
Largeur
1859 mm
Largeur
1920 mm
Hauteur
1473 - 1479 mm
Hauteur
1580 mm
Capacité maximale du coffre
1095 L
Capacité maximale du coffre
1498 - 1553 L
Charge utile
375 - 421 kg
Charge utile
508 - 520 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
272 - 476 CH
Puissance (ch)
258 - 375 CH
Accélération 0-100km/h
4.2 - 6.4 s
Accélération 0-100km/h
5.4 - 7.8 s
Vitesse Maximale
205 km/h
Vitesse Maximale
190 km/h
Couple
490 - 740 Nm
Couple
343 - 509 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
200 - 350 kW
Puissance (kW)
190 - 276 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Polestar
Marque
DS Automobiles
Le Polestar 2 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Polestar 2 est proposé avec Traction Intégrale ou Propulsion.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.