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VW ID.7 Touring vs DS Automobiles N°8 comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 375 CH), le coffre et le prix (55 400 € vs 58 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.7 Touring ou DS Automobiles N°8 ?

VW ID.7 Touring vs DS Automobiles N°8 : les principales différences

VW ID.7 Touring

5 (2 Avis)
noter
  • marginalement moins cher
  • quelque peu plus économe
détails

DS Automobiles N°8

5 (1 Avis)
noter
  • marginalement plus de puissance
  • très légèrement plus d’autonomie
  • à peine plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger
  • très légèrement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID.7 Touring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le VW ID.7 Touring se montre marginalement moins cher – il démarre à 55 400 € , tandis que le DS Automobiles N°8 commence à 58 200 € . Cela représente une différence d’environ 2 818 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.7 Touring se montre quelque peu plus efficient – avec 14 kWh/100km contre 15,7 kWh/100km pour le DS Automobiles N°8. L’écart atteint environ 1,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le DS Automobiles N°8 offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 749 km, soit environ 60 km de plus que le VW ID.7 Touring.

N°8

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le DS Automobiles N°8 développe marginalement plus de puissance375 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 35 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le DS Automobiles N°8 se montre à peine plus rapide – avec 5,4 s, contre 5,5 s pour le VW ID.7 Touring. L’écart est d’environ 0,1 s.

On observe également un écart de couple : le VW ID.7 Touring délivre sensiblement plus de couple, avec 679 Nm contre 509 Nm. La différence atteint environ 170 Nm.

ID.7 Touring

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le DS Automobiles N°8 est à peine plus léger – 2 132 kg contre 2 191 kg. L’écart atteint environ 59 kg.

Du côté du coffre, le DS Automobiles N°8 offre très légèrement plus d’espace – 621 L contre 605 L. L’écart atteint environ 16 L.

Concernant la charge utile, le DS Automobiles N°8 offre plutôt plus – 520 kg contre 465 kg. Cela représente environ 55 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le DS Automobiles N°8 gagne d’un cheveu.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 58 200 €
N°8

DS Automobiles N°8

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 258 - 375 CH
  • Consommation kWh/100km : 15,7 - 17,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 550 - 749 km
VW ID.7 Touring
DS Automobiles N°8

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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VW ID.7 Touring

Le Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.

détails

DS Automobiles N°8

La DS 8 impose son style avec une élégance très française : lignes ciselées, matériaux soignés et une ambiance intérieure qui parle luxe sans en faire trop. Pour l'acheteur qui veut sortir des sentiers battus, elle privilégie la personnalité et le confort, et transforme chaque trajet en petite parenthèse raffinée.

détails
VW ID.7 Touring
DS Automobiles N°8

Coûts et Consommation

Prix
55 400 - 64 600 €
Prix
58 200 - 81 700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,7 - 17,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
584 - 689 km
Autonomie Électrique
550 - 749 km
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 191 - 2 336 kg
Poids à vide
2 132 - 2 289 kg
Capacité du coffre
605 L
Capacité du coffre
566 - 621 L
Longueur
4 961 mm
Longueur
-
Largeur
1 862 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
1 549 - 1 551 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 714 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
459 - 465 kg
Charge utile
508 - 520 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Puissance (ch)
258 - 375 CH
Accélération 0-100km/h
5,5 - 6,7 s
Accélération 0-100km/h
5,4 - 7,8 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
545 - 679 Nm
Couple
343 - 509 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Puissance (kW)
190 - 276 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
VW
Marque
DS Automobiles
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.