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Volvo EC40 vs Polestar 2 – Quel modèle convainc au quotidien ?
Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Volvo EC40 ou Polestar 2 ?
EC40
@ Volvo Cars
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Polestar 2 bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 49400 €, tandis que le Volvo EC40 commence à 54800 €. Cela représente une différence d’environ 5446 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Polestar 2 : avec 14.80 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le Volvo EC40 (16.20 kWh). L’écart est d’environ 1.40 kWh.
En matière d’autonomie, le Polestar 2 s’en sort légèrement mieux : jusqu’à 659 km, soit environ 75 km de plus que le Volvo EC40.
2
@ Polestar Automotive Holding
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Polestar 2 affiche un avantage presque imperceptible – 476 CH contre 442 CH. Soit un gain d’environ 34 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Polestar 2 est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 4.20 s, contre 4.60 s pour le Volvo EC40. Soit environ 0.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Polestar 2 fait modérément mieux – il atteint 205 km/h, tandis que le Volvo EC40 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 25 km/h.
On note aussi une différence de couple : Polestar 2 tire à peine sensible plus fort avec 740 Nm contre 670 Nm. L’écart est d’environ 70 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Polestar 2 est faible plus léger – 2015 kg contre 2065 kg. L’écart est d’environ 50 kg.
En volume de coffre, le Polestar 2 offre presque imperceptible plus d’espace – 405 L contre 404 L. La différence est d’environ 1 L.
En capacité de chargement maximale, le Volvo EC40 s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1196 L, soit environ 101 L de plus que le Polestar 2.
En charge utile, le Volvo EC40 à peine sensible l’emporte – 435 kg contre 421 kg. Soit environ 14 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Polestar 2 s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Polestar 2 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 49 400 €
@ Polestar Automotive Holding
Polestar 2
Volvo EC40
La Volvo EX40 impose sa silhouette scandinave et son intérieur épuré, promettant une expérience de conduite douce et raffinée pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort. Elle joue la carte de la sécurité et de la technologie intuitive, avec une autonomie sérieuse pour les trajets quotidiens et un comportement routier rassurant qui donne le sourire en ville comme sur route.
détails
@ Volvo Cars
Polestar 2
La Polestar 2 impose une présence scandinave sobre et moderne, avec un intérieur épuré et tactile qui mise sur la qualité des matériaux plutôt que sur les artifices. Elle sait se montrer sérieuse quand il le faut pour séduire l'acheteur responsable, tout en gardant un brin d'espièglerie pour rendre chaque trajet un peu plus vivant.
détails
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
Volvo EC40
Polestar 2
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@ Volvo Cars
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@ Polestar Automotive Holding
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
54800 - 69400 €
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Prix
49400 - 67600 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
16.2 - 17.3 kWh
|
Consommation kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
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Autonomie Électrique
488 - 584 km
|
Autonomie Électrique
554 - 659 km
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Capacité de la Batterie
67 - 79 kWh
|
Capacité de la Batterie
78 kWh
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CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Berline
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|
Sièges
5
|
Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
2065 - 2185 kg
|
Poids à vide
2015 - 2188 kg
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Capacité du coffre
404 L
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Capacité du coffre
405 L
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Longueur
4440 mm
|
Longueur
4606 mm
|
|
Largeur
1873 mm
|
Largeur
1859 mm
|
|
Hauteur
1591 mm
|
Hauteur
1473 - 1479 mm
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Capacité maximale du coffre
1196 L
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Capacité maximale du coffre
1095 L
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Charge utile
395 - 435 kg
|
Charge utile
375 - 421 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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|
Puissance (ch)
238 - 442 CH
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Puissance (ch)
272 - 476 CH
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Accélération 0-100km/h
4.6 - 7.3 s
|
Accélération 0-100km/h
4.2 - 6.4 s
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|
Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
205 km/h
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Couple
420 - 670 Nm
|
Couple
490 - 740 Nm
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
175 - 325 kW
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Puissance (kW)
200 - 350 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Volvo
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Marque
Polestar
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Quelles solutions d’entraînement pour le Volvo EC40 ?
Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.