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BYD Seal vs Polestar 2 – Différences & prix comparés
Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si BYD Seal ou Polestar 2 s’adapte le mieux à ton style de vie.
Seal
@ BYD Auto / BYD Global Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
BYD Seal bénéficie d’un avantage presque imperceptible en matière de prix – il démarre à 47400 €, tandis que le Polestar 2 commence à 49400 €. Cela représente une différence d’environ 2017 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Polestar 2 : avec 14.80 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le BYD Seal (15.40 kWh). L’écart est d’environ 0.60 kWh.
En matière d’autonomie, le Polestar 2 s’en sort quelque peu mieux : jusqu’à 659 km, soit environ 89 km de plus que le BYD Seal.
2
@ Polestar Automotive Holding
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le BYD Seal affiche un avantage légèrement – 530 CH contre 476 CH. Soit un gain d’environ 54 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BYD Seal est légèrement plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 4.20 s pour le Polestar 2. Soit environ 0.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le BYD Seal fait presque imperceptible mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Polestar 2 plafonne à 205 km/h. L’écart est d’environ 15 km/h.
On note aussi une différence de couple : Polestar 2 tire à peine sensible plus fort avec 740 Nm contre 670 Nm. L’écart est d’environ 70 Nm.
Seal
@ BYD Auto / BYD Global Media
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le BYD Seal est faible plus léger – 1907 kg contre 2015 kg. L’écart est d’environ 108 kg.
En volume de coffre, le Polestar 2 offre faible plus d’espace – 405 L contre 400 L. La différence est d’environ 5 L.
En charge utile, le BYD Seal modérément l’emporte – 473 kg contre 421 kg. Soit environ 52 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le BYD Seal se révèle gagne d’un cheveu et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 47 400 €
@ BYD Auto / BYD Global Media
BYD Seal
BYD Seal
La BYD Seal frappe par son look racé et ses lignes fluides, comme si une berline premium avait décidé de faire du surf urbain. À bord, elle marie confort soigné et technologie intuitive, parfaite pour ceux qui veulent une alternative moderne et bien pensée sans se prendre la tête.
détails
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
Polestar 2
La Polestar 2 impose une présence scandinave sobre et moderne, avec un intérieur épuré et tactile qui mise sur la qualité des matériaux plutôt que sur les artifices. Elle sait se montrer sérieuse quand il le faut pour séduire l'acheteur responsable, tout en gardant un brin d'espièglerie pour rendre chaque trajet un peu plus vivant.
détails
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
BYD Seal
Polestar 2
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@ BYD Auto / BYD Global Media
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@ Polestar Automotive Holding
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
47400 - 53400 €
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Prix
49400 - 67600 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Consommation kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
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|
Autonomie Électrique
460 - 570 km
|
Autonomie Électrique
554 - 659 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
78 kWh
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CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
Berline
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|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1907 - 2185 kg
|
Poids à vide
2015 - 2188 kg
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Capacité du coffre
400 L
|
Capacité du coffre
405 L
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Longueur
4800 mm
|
Longueur
4606 mm
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Largeur
1875 mm
|
Largeur
1859 mm
|
|
Hauteur
1460 mm
|
Hauteur
1473 - 1479 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1095 L
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Charge utile
446 - 473 kg
|
Charge utile
375 - 421 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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|
Puissance (ch)
231 - 530 CH
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Puissance (ch)
272 - 476 CH
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Accélération 0-100km/h
3.8 - 7.5 s
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Accélération 0-100km/h
4.2 - 6.4 s
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|
Vitesse Maximale
180 - 220 km/h
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Vitesse Maximale
205 km/h
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|
Couple
360 - 670 Nm
|
Couple
490 - 740 Nm
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
170 - 390 kW
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Puissance (kW)
200 - 350 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BYD
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Marque
Polestar
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Quels types de transmission sont disponibles pour le BYD Seal ?
Le BYD Seal est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.