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BMW iX1 vs Volvo EC40 – Quel est le meilleur deal ?
Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : BMW iX1 ou Volvo EC40 ?
iX1
@ BMW Group Press
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
BMW iX1 bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 49200 €, tandis que le Volvo EC40 commence à 54800 €. Cela représente une différence d’environ 5637 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au BMW iX1 : avec 15.80 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le Volvo EC40 (16.20 kWh). L’écart est d’environ 0.40 kWh.
En matière d’autonomie, le Volvo EC40 s’en sort nettement visible mieux : jusqu’à 584 km, soit environ 121 km de plus que le BMW iX1.
EC40
@ Volvo Cars
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Volvo EC40 affiche un avantage remarquable – 442 CH contre 313 CH. Soit un gain d’environ 129 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Volvo EC40 est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 4.60 s, contre 5.60 s pour le BMW iX1. Soit environ 1 s d’écart.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 180 km/h.
On note aussi une différence de couple : Volvo EC40 tire perceptible plus fort avec 670 Nm contre 494 Nm. L’écart est d’environ 176 Nm.
iX1
@ BMW Group Press
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le BMW iX1 est à peine sensible plus léger – 1940 kg contre 2065 kg. L’écart est d’environ 125 kg.
En volume de coffre, le BMW iX1 offre quelque peu plus d’espace – 490 L contre 404 L. La différence est d’environ 86 L.
En capacité de chargement maximale, le BMW iX1 s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 1495 L, soit environ 299 L de plus que le Volvo EC40.
En charge utile, le BMW iX1 légèrement l’emporte – 495 kg contre 435 kg. Soit environ 60 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Volvo EC40 s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Volvo EC40 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 54 800 €
@ Volvo Cars
Volvo EC40
BMW iX1
La BMW iX1 affiche un style compact et affirmé qui transforme l’image du crossover électrique en un objet à la fois chic et pratique. À son volant on retrouve le dynamisme propre à la marque, une finition soignée et une ergonomie pensée pour le quotidien — idéal pour qui veut passer à l’électrique sans renoncer au plaisir de conduire.
détails
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Volvo EC40
La Volvo EX40 impose sa silhouette scandinave et son intérieur épuré, promettant une expérience de conduite douce et raffinée pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort. Elle joue la carte de la sécurité et de la technologie intuitive, avec une autonomie sérieuse pour les trajets quotidiens et un comportement routier rassurant qui donne le sourire en ville comme sur route.
détails
@ Volvo Cars
BMW iX1
Volvo EC40
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@ BMW Group Press
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@ Volvo Cars
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
49200 - 64200 €
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Prix
54800 - 69400 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
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Consommation kWh/100km
16.2 - 17.3 kWh
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Autonomie Électrique
436 - 463 km
|
Autonomie Électrique
488 - 584 km
|
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Capacité de la Batterie
64.80 kWh
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Capacité de la Batterie
67 - 79 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
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|
Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1940 - 2085 kg
|
Poids à vide
2065 - 2185 kg
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Capacité du coffre
490 L
|
Capacité du coffre
404 L
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Longueur
4500 mm
|
Longueur
4440 mm
|
|
Largeur
1845 mm
|
Largeur
1873 mm
|
|
Hauteur
1616 mm
|
Hauteur
1591 mm
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Capacité maximale du coffre
1495 L
|
Capacité maximale du coffre
1196 L
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Charge utile
495 kg
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Charge utile
395 - 435 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
204 - 313 CH
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Puissance (ch)
238 - 442 CH
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|
Accélération 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
|
Accélération 0-100km/h
4.6 - 7.3 s
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|
Vitesse Maximale
170 - 180 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
250 - 494 Nm
|
Couple
420 - 670 Nm
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
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|
Puissance (kW)
150 - 230 kW
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Puissance (kW)
175 - 325 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2022 - 2023
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
Volvo
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Le BMW iX1 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le BMW iX1 est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.