Deux voitures, un duel : XPeng G9 affronte DS Automobiles N°8.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
DS Automobiles N°8 bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 58200 €, tandis que le XPeng G9 commence à 60100 €. Cela représente une différence d’environ 1916 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au DS Automobiles N°8 : avec 15.70 kWh / 100 km, il se montre quelque peu plus efficient que le XPeng G9 (18.40 kWh). L’écart est d’environ 2.70 kWh.
En matière d’autonomie, le DS Automobiles N°8 s’en sort clair mieux : jusqu’à 749 km, soit environ 164 km de plus que le XPeng G9.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le XPeng G9 affiche un avantage clair – 575 CH contre 375 CH. Soit un gain d’environ 200 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le XPeng G9 est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 4.20 s, contre 5.40 s pour le DS Automobiles N°8. Soit environ 1.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le XPeng G9 fait minime mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le DS Automobiles N°8 plafonne à 190 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.
On note aussi une différence de couple : XPeng G9 tire clair plus fort avec 695 Nm contre 509 Nm. L’écart est d’environ 186 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le DS Automobiles N°8 est minime plus léger – 2132 kg contre 2210 kg. L’écart est d’environ 78 kg.
En volume de coffre, le XPeng G9 offre faible plus d’espace – 660 L contre 621 L. La différence est d’environ 39 L.
En capacité de chargement maximale, le XPeng G9 s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1576 L, soit environ 23 L de plus que le DS Automobiles N°8.
Au final, le XPeng G9 se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
L'XPeng G9 impose sa présence avec un design futuriste et un habitacle qui joue la carte du luxe connecté, idéal pour ceux qui veulent allier confort et technologies avant-gardistes. Sur la route il se montre à la fois doux et alerte, avec des aides à la conduite qui frôlent la science-fiction — parfait pour les technophiles qui aiment voyager sans prise de tête.
détailsLa DS 8 impose son style avec une élégance très française : lignes ciselées, matériaux soignés et une ambiance intérieure qui parle luxe sans en faire trop. Pour l'acheteur qui veut sortir des sentiers battus, elle privilégie la personnalité et le confort, et transforme chaque trajet en petite parenthèse raffinée.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
60100 - 73200 €
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Prix
58200 - 81700 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
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Consommation kWh/100km
15.7 - 17.4 kWh
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Autonomie Électrique
502 - 585 km
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Autonomie Électrique
550 - 749 km
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Capacité de la Batterie
78.2 - 92.2 kWh
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Capacité de la Batterie
73.7 - 97.2 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
2210 - 2395 kg
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Poids à vide
2132 - 2289 kg
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Capacité du coffre
660 L
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Capacité du coffre
566 - 621 L
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Longueur
4891 mm
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Longueur
4820 mm
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Largeur
1937 mm
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Largeur
1920 mm
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Hauteur
1670 - 1680 mm
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Hauteur
1580 mm
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Capacité maximale du coffre
1576 L
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Capacité maximale du coffre
1498 - 1553 L
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Charge utile
-
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Charge utile
508 - 520 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
351 - 575 CH
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Puissance (ch)
258 - 375 CH
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Accélération 0-100km/h
4.2 - 6.6 s
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Accélération 0-100km/h
5.4 - 7.8 s
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Vitesse Maximale
190 km/h
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Couple
465 - 695 Nm
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Couple
343 - 509 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
258 - 423 kW
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Puissance (kW)
190 - 276 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
XPeng
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Marque
DS Automobiles
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Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.