Quel modèle est le meilleur choix – le Peugeot Rifter ou le Renault Scénic? Nous comparons pour vous les performances (136 CH vs 220 CH), le volume du coffre (1050 L vs 545 L), la consommation (19.10 kWh5.40 L vs 16.70 kWh) et bien sûr le prix (27200 € vs 41700 €).
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Le Peugeot Rifter (Break à Toit Haut) est équipé d'un moteur Électrique, Essence ou Diesel et d'une boîte de vitesses Automatique ou Manuel. En comparaison, le Renault Scénic (SUV) dispose d’un moteur Électrique et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Peugeot Rifter offre 1050 L, tandis que le Renault Scénic propose 545 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 136 CH du Peugeot Rifter ou les 220 CH du Renault Scénic.
Côté consommation, les différences sont claires : 19.10 kWh5.40 L contre 16.70 kWh. Niveau prix, le Peugeot Rifter démarre à 27200 €, tandis que le Renault Scénic est disponible à partir de 41700 €.
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Le Peugeot Rifter impressionne par sa polyvalence et son style robuste, idéal pour les aventures familiales et les escapades en plein air. L'intérieur spacieux et modulable assure un confort optimal pour tous les passagers, avec une attention particulière portée aux détails ergonomiques. Sa tenue de route et ses performances fiables font du Rifter un choix judicieux pour ceux qui recherchent à la fois praticité et plaisir de conduire.
détailsLe Renault Scénic incarne un équilibre harmonieux entre confort et fonctionnalité, idéal pour les familles modernes. Son design élégant et ses lignes fluides captivent le regard, tandis que l'intérieur spacieux offre une expérience de conduite agréable pour tous les passagers. Grâce à ses technologies avancées, il assure une conduite sécurisée et connectée, répondant ainsi aux besoins des conducteurs contemporains.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
27200 - 42700 €
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Prix
41700 - 52500 €
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Consommation L/100km
5.4 - 7 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
19.1 - 19.2 kWh
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Consommation kWh/100km
16.7 - 17.6 kWh
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Autonomie Électrique
329 - 340 km
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Autonomie Électrique
420 - 598 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 158 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
50 - 60 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5 - 7
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Sièges
5
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Portes
4 - 5
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Portes
5
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Poids à vide
1473 - 1941 kg
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Poids à vide
1822 - 1927 kg
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Capacité du coffre
322 - 1050 L
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Capacité du coffre
545 L
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Longueur
4405 - 4755 mm
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Longueur
4470 mm
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Largeur
1848 mm
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Largeur
1864 mm
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Hauteur
1818 - 1837 mm
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Hauteur
1571 mm
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Charge utile
489 - 814 kg
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Charge utile
514 - 518 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Électrique, Essence, Diesel
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
102 - 136 CH
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Puissance (ch)
170 - 220 CH
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Accélération 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
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Accélération 0-100km/h
7.9 - 8.6 s
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Vitesse Maximale
132 - 184 km/h
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Vitesse Maximale
150 - 170 km/h
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Couple
205 - 300 Nm
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Couple
280 - 300 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
75 - 100 kW
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Puissance (kW)
125 - 160 kW
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Cylindrée
1199 - 1499 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A, E, F
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Peugeot
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Marque
Renault
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Le Peugeot Rifter incarne une nouvelle génération de véhicules polyvalents qui allient confort, technologie avancée et efficacité énergétique. Conçu pour répondre aux besoins des familles modernes et des aventuriers urbains, le Rifter est disponible en plusieurs versions répondant à divers besoins de mobilité, allant des moteurs à essence et diesel aux solutions entièrement électriques.
Avec sa silhouette robuste caractéristique des Hochdach-Kombis, le Peugeot Rifter propose non seulement une allure moderne et élégante, mais aussi une praticité indéniable. Avec une longueur variant entre 4405 mm et 4755 mm, le Rifter offre un espace intérieur spacieux, pouvant accueillir confortablement jusqu'à sept passagers. Le volume de chargement flexible, allant de 322 à 1050 litres, assure que ce véhicule est aussi adapté pour les voyages en famille que pour le transport de charges.
Le Rifter est proposé en plusieurs variantes de motorisation pour s'adapter à toutes les préférences. Les moteurs à essence PureTech 110 et diesel BlueHDi offrent une grande efficacité avec une consommation variant entre 5.4 et 7 litres par 100 km. Pour ceux en quête d'une alternative écologique, le e-Rifter propose une motorisation 100% électrique avec une consommation de 19.1 à 19.2 kWh/100 km et une autonomie électrique allant de 329 à 340 km.
Le Peugeot Rifter n'est pas seulement un véhicule spacieux; il est également à la pointe de la technologie. Doté de systèmes d'aide à la conduite avancés, tels que la reconnaissance des panneaux de signalisation, et l'alerte de franchissement involontaire de ligne, le Rifter assure une conduite sécurisée et sereine. L'intégration de l'interface i-Cockpit de Peugeot avec un volant compact et un écran tactile intuitif enrichit l'expérience de conduite en toute simplicité.
Que ce soit avec le moteur diesel de 102 PS ou la version électrique de 136 PS, le Rifter affiche une performance efficace et fiable. Grâce à ses différentes options de transmission, notamment les boîtes manuelles et automatiques, il répond à divers styles de conduite. Les véhicules Rifter sont également conçus pour offrir une puissance optimale avec un couple allant de 205 à 300 Nm, garantissant une conduite réactive et dynamique.
En fin de compte, le Peugeot Rifter se distingue comme un véhicule résolument moderne, adapté à ceux qui recherchent un mélange de confort, de technologie et d'efficacité. Avec un prix compétitif allant de 26 390 à 42 390 €, il s'avère être une option attrayante pour les familles et les aventuriers urbains souhaitant explorer le monde avec style et pragmatisme.
Le Renault Scénic, symbole de l'innovation automobile française, fait peau neuve avec sa nouvelle gamme électrique. Ce SUV polyvalent, répondant aux besoins des familles modernes, ne se contente pas de suivre la tendance électrique, il la redéfinit. Voici un aperçu de ses caractéristiques techniques et des innovations qui le placent au sommet de sa catégorie.
Avec une longueur de 4470 mm, une largeur de 1864 mm et une hauteur de 1571 mm, le Renault Scénic se présente comme un SUV au design harmonieux et équilibré. Offrant un espace de rangement impressionnant avec un coffre de 545 litres, il allie fonctionnalité et esthétique. L'accent sur la modernité et le confort est évident dans chaque détail de conception, garantissant une expérience de conduite agréable.
Le Scénic est disponible en deux variantes de puissance : 170 et 220 chevaux, ce qui correspond respectivement à 125 et 160 kW. L'accélération de 0 à 100 km/h varie entre 7.9 et 8.6 secondes, preuve de la vivacité de ce modèle. La consommation énergétique est contenue entre 16.7 et 17.6 kWh/100 km, un atout environnemental qui s'accompagne d'une autonomie généreuse allant de 420 à 598 km selon la version choisie.
Renault n'a pas lésiné sur les innovations pour son Scénic. Des technologies de pointe comme la conduite semi-autonome et un tableau de bord numérique intuitif sont intégrées de série, reflétant les lignes d'équipement allant de l'Evolution à l'Esprit Alpine. Chaque détail a été pensé pour anticiper les besoins des conducteurs, offrant ainsi un confort optimal pour tous les passagers.
Avec des prix variant de 41 400 à 52 100 €, le Scénic offre un excellent rapport qualité-prix, que ce soit pour une famille en quête de sécurité et d'innovation ou pour des amateurs de technologies de pointe. Les différentes lignes d'équipement, comme Techno et Iconic, permettent à chacun de personnaliser son expérience de conduite selon ses attentes et son budget.
Avec une classification d'efficacité énergétique A et des émissions de CO2 nulles, le Renault Scénic s'impose comme un choix responsable pour les consommateurs soucieux de l'environnement. Renault s'engage ainsi davantage dans la lutte contre le changement climatique, tout en offrant des solutions de transport durables et innovantes.
En somme, le nouveau Renault Scénic E-Tech Electric illustre parfaitement l'engagement de Renault envers l'innovation durable. Ce véhicule n'est pas seulement une étape vers l'avenir de la mobilité, mais bien un bond en avant qui fixe de nouveaux standards pour les SUV électriques.
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
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