VS

Peugeot Rifter vs Genesis G70 comparatif

Comparez la puissance (130 CH vs 245 CH), le coffre et le prix (26 900 € vs 45 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot Rifter ou Genesis G70 ?

Peugeot Rifter vs Genesis G70 : les principales différences

Peugeot Rifter

4,6 (2 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • visiblement plus économe
  • quelque peu plus léger
  • significativement plus de coffre
détails

Genesis G70

  • largement plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Rifter

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Peugeot Rifter se montre considérablement moins cher – il démarre à 26 900 € , tandis que le Genesis G70 commence à 45 400 € . Cela représente une différence d’environ 18 463 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot Rifter consomme visiblement moins – avec 5,4 L/100km contre 6,5 L/100km pour le Genesis G70. Cela représente environ 1,1 L/100km.

G70

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Genesis G70 développe largement plus de puissance245 CH contre 130 CH. L’écart atteint environ 115 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Genesis G70 se montre significativement plus rapide – avec 6,1 s, contre 11,3 s pour le Peugeot Rifter. L’écart est d’environ 5,2 s.

On observe également un écart de couple : le Genesis G70 délivre nettement plus de couple, avec 440 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 140 Nm.

Rifter

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Peugeot Rifter propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Peugeot Rifter est quelque peu plus léger – 1 498 kg contre 1 727 kg. L’écart atteint environ 229 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot Rifter offre significativement plus d’espace – 1 050 L contre 330 L. L’écart atteint environ 720 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot Rifter offre considérablement plus – 814 kg contre 452 kg. Cela représente environ 362 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot Rifter garde une légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 26 900 €
Rifter

Peugeot Rifter

  • Type de moteur Essence, Diesel
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 102 - 130 CH
  • Consommation L/100km 5,4 - 6,5 L/100km
Peugeot Rifter
Genesis G70

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Peugeot Rifter

Le Peugeot Rifter joue la carte du baroudeur urbain, avec une silhouette robuste et un intérieur modulable qui met l'espace et la praticité au premier plan. Idéal pour les familles actives ou les chasseurs d'aventures du quotidien, il allie confort et fonctionnalité sans se prendre trop au sérieux.

détails

Genesis G70

La Genesis G70 séduit par son équilibre entre luxe discret et sportivité franche, avec une tenue de route vive et un intérieur soigné qui rivalisent avec les références allemandes. Si vous cherchez une berline qui allie plaisir de conduite et élégance sans faire de fanfare, elle mérite un essai — et un grand sourire au volant.

détails
Peugeot Rifter
Genesis G70

Coûts et Consommation

Prix
26 900 - 35 400 €
Prix
45 400 - 52 300 €
Consommation L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
Consommation L/100km
6,5 - 9,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
142 - 157 g/km
CO2
170 - 206 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
60 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5 - 7
Sièges
5
Portes
-
Portes
4
Poids à vide
1 498 - 1 694 kg
Poids à vide
1 727 - 1 858 kg
Capacité du coffre
322 - 1 050 L
Capacité du coffre
330 L
Longueur
-
Longueur
4 685 mm
Largeur
1 848 mm
Largeur
1 850 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 400 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
518 - 814 kg
Charge utile
413 - 452 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Diesel
Type de moteur
Essence, Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
102 - 130 CH
Puissance (ch)
200 - 245 CH
Accélération 0-100km/h
11,3 - 13,5 s
Accélération 0-100km/h
6,1 - 7,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
230 - 240 km/h
Couple
205 - 300 Nm
Couple
353 - 440 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
75 - 96 kW
Puissance (kW)
147 - 180 kW
Cylindrée
1 199 - 1 499 cm3
Cylindrée
1 998 - 2 199 cm3

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2 021 - 2 023
Classe d’Efficacité CO2
E, F
Classe d’Efficacité CO2
G, F
Marque
Peugeot
Marque
Genesis
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.