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Peugeot Partner vs Renault Trafic Transporter – différences et prix comparés
Comparez la puissance (136 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (26300 € vs 39100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot Partner ou Renault Trafic Transporter ?
Partner
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Peugeot Partner bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 26300 € , tandis que le Renault Trafic Transporter commence à 39100 € . Cela représente une différence d’environ 12720 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot Partner se contente de 5.20 L et se montre remarquable plus économe que le Renault Trafic Transporter (6.60 L). Soit environ 1.40 L de différence tous les 100 km.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Peugeot Partner : avec 17.40 kWh / 100 km, il se montre perceptible plus efficient que le Renault Trafic Transporter (21.20 kWh). L’écart est d’environ 3.80 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Peugeot Partner s’en sort un peu mieux : jusqu’à 354 km, soit environ 36 km de plus que le Renault Trafic Transporter.
Partner
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Renault Trafic Transporter affiche un avantage un peu – 170 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 34 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Renault Trafic Transporter est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 10.80 s, contre 11.20 s pour le Peugeot Partner. Soit environ 0.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot Partner fait à peine sensible mieux – il atteint 183 km/h, tandis que le Renault Trafic Transporter plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 3 km/h.
On note aussi une différence de couple : Renault Trafic Transporter tire perceptible plus fort avec 380 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 80 Nm.
Partner
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Renault Trafic Transporter offre légèrement plus de places – 6 contre 5.
En poids à vide, le Peugeot Partner est remarquable plus léger – 1329 kg contre 1848 kg. L’écart est d’environ 519 kg.
En capacité de chargement maximale, le Renault Trafic Transporter s’en sort significatif mieux – jusqu’à 8900 L, soit environ 4900 L de plus que le Peugeot Partner.
En charge utile, le Renault Trafic Transporter un peu l’emporte – 1222 kg contre 991 kg. Soit environ 231 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Renault Trafic Transporter remporte une victoire solide.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Peugeot Partner
Renault Trafic Transporter
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 39 100 €
Renault Trafic Transporter
Peugeot Partner
Le Partner joue la carte de la polyvalence sans chichi : spacieux, modulable et prêt à avaler le quotidien — courses, bricolage ou livraisons — avec une aisance déconcertante. Son look pratique mais soigné et son comportement posé en font un compagnon fiable pour qui préfère l’efficacité tranquille à la frime.
détails
Renault Trafic Transporter
Le Renault Trafic impose sa silhouette pratique et robuste, parfait pour ceux qui cherchent à transporter du matériel sans se prendre la tête. Confortable au volant et malin côté aménagement, il prouve qu'un utilitaire peut être aussi fiable qu'astucieux — et parfois même agréable à conduire.
détails
Peugeot Partner
Renault Trafic Transporter
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
26300 - 39700 €
|
Prix
39100 - 51100 €
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Consommation L/100km
5.2 - 6.3 L
|
Consommation L/100km
6.6 - 7.8 L
|
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Consommation kWh/100km
17.40 kWh
|
Consommation kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
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|
Autonomie Électrique
354 km
|
Autonomie Électrique
240 - 318 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 143 g/km
|
CO2
0 - 206 g/km
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|
Capacité du réservoir
53 - 61 L
|
Capacité du réservoir
80 L
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
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Sièges
2 - 5
|
Sièges
3 - 6
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|
Portes
4 - 5
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
1329 - 1813 kg
|
Poids à vide
1848 - 2075 kg
|
|
Capacité du coffre
1800 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
4403 - 4753 mm
|
Longueur
5080 - 5480 mm
|
|
Largeur
1848 mm
|
Largeur
1956 mm
|
|
Hauteur
1796 - 1812 mm
|
Hauteur
1967 - 2509 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
3300 - 4000 L
|
Capacité maximale du coffre
3300 - 8900 L
|
|
Charge utile
611 - 991 kg
|
Charge utile
848 - 1222 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Diesel, Essence
|
Type de moteur
Diesel, Électrique
|
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
102 - 136 CH
|
Puissance (ch)
110 - 170 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
11.20 s
|
Accélération 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
|
|
Vitesse Maximale
135 - 183 km/h
|
Vitesse Maximale
110 - 180 km/h
|
|
Couple
205 - 300 Nm
|
Couple
245 - 380 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
4
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|
Puissance (kW)
75 - 100 kW
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Puissance (kW)
81 - 125 kW
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Cylindrée
1199 - 1499 cm3
|
Cylindrée
1997 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2022 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, E
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Classe d’Efficacité CO2
F, G, A
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Marque
Peugeot
|
Marque
Renault
|
Le Peugeot Partner est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.