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Peugeot Expert Bus vs Renault Master Transporter comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (39 300 € vs 45 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot Expert Bus ou Renault Master Transporter ?

Peugeot Expert Bus vs Renault Master Transporter : les principales différences

Peugeot Expert Bus

  • plutôt moins cher
  • marginalement plus de puissance
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus léger
détails

Renault Master Transporter

  • très légèrement plus économe
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Expert Bus

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Peugeot Expert Bus se montre plutôt moins cher – il démarre à 39 300 € , tandis que le Renault Master Transporter commence à 45 500 € . Cela représente une différence d’environ 6 210 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Master Transporter consomme très légèrement moins – avec 6,8 L/100km contre 6,9 L/100km pour le Peugeot Expert Bus. Cela représente environ 0,1 L/100km.

Master Transporter

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Peugeot Expert Bus développe marginalement plus de puissance180 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 10 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot Expert Bus se montre sensiblement plus rapide – avec 10,6 s, contre 13,5 s pour le Renault Master Transporter. L’écart est d’environ 2,9 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot Expert Bus délivre à peine plus de couple, avec 400 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Peugeot Expert Bus propose plus de places – 9 contre 3.

Pour le poids à vide, le Peugeot Expert Bus est presque pas plus léger – 1 998 kg contre 2 128 kg. L’écart atteint environ 130 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Master Transporter offre significativement plus – 1 846 kg contre 942 kg. Cela représente environ 904 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Master Transporter l’emporte de justesse.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 45 500 €
Master Transporter

Renault Master Transporter

  • Type de moteur Électrique, Diesel
  • Transmission Automatique, Manuel
  • Type de Traction Traction Avant, Propulsion
  • Puissance (ch) 130 - 170 CH
  • Consommation L/100km 6,8 - 12,1 L/100km
  • Consommation kWh/100km 22,6 - 25,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 177 - 448 km
Peugeot Expert Bus
Renault Master Transporter

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Peugeot Expert Bus

Le Peugeot Expert, souvent simplement appelé l'Expert, joue la carte du transport sérieux sans sacrifier le confort ni la polyvalence, avec un intérieur modulable qui fait vite oublier qu'on est dans un utilitaire. Idéal pour les familles et les pros qui transportent du monde et des affaires, il se montre fiable et pragmatique — bref, le compagnon de route qui ne fait pas sa star mais fait le job.

détails

Renault Master Transporter

Le Renault Master s'impose comme un fourgon de travail fiable et pratique, capable d'encaisser les journées les plus longues sans faire de chichi. Avec son intérieur pensé pour les pros et sa modularité à toute épreuve, il fait le job sans fioritures — idéal pour qui cherche un outil robuste plutôt qu'une vitrine de salon.

détails
Peugeot Expert Bus
Renault Master Transporter

Coûts et Consommation

Prix
39 300 - 40 300 €
Prix
45 500 - 64 200 €
Consommation L/100km
6,9 - 7 L/100km
Consommation L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
177 - 448 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
182 - 184 g/km
CO2
0 - 318 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
9
Sièges
3
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 998 - 2 029 kg
Poids à vide
2 128 - 2 598 kg
Capacité du coffre
3 061 - 3 497 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 920 mm
Largeur
2 080 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
921 - 942 kg
Charge utile
902 - 1 846 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Propulsion
Puissance (ch)
180 CH
Puissance (ch)
130 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
10,6 s
Accélération 0-100km/h
13,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
400 Nm
Couple
300 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
132 kW
Puissance (kW)
96 - 125 kW
Cylindrée
2 184 cm3
Cylindrée
1 997 cm3

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Marque
Peugeot
Marque
Renault
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.