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Peugeot Boxer vs Suzuki S-Cross comparatif
Comparez la puissance (279 CH vs 110 CH), le coffre et le prix (41 800 € vs 25 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot Boxer ou Suzuki S-Cross ?
Peugeot Boxer vs Suzuki S-Cross : les principales différences
Boxer
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Suzuki S-Cross se montre de loin moins cher – il démarre à 25 600 € , tandis que le Peugeot Boxer commence à 41 800 € . Cela représente une différence d’environ 16 217 €.
Pour la consommation de carburant, le Suzuki S-Cross consomme largement moins – avec 5,3 L/100km contre 7,5 L/100km pour le Peugeot Boxer. Cela représente environ 2,2 L/100km.
S-Cross
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Peugeot Boxer développe de loin plus de puissance – 279 CH contre 110 CH. L’écart atteint environ 169 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Peugeot Boxer délivre considérablement plus de couple, avec 450 Nm contre 235 Nm. La différence atteint environ 215 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Peugeot Boxer propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Suzuki S-Cross est largement plus léger – 1 280 kg contre 2 075 kg. L’écart atteint environ 795 kg.
Concernant la charge utile, le Peugeot Boxer offre de loin plus – 2 080 kg contre 405 kg. Cela représente environ 1 675 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Peugeot Boxer laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 41 800 €
Peugeot Boxer
Peugeot Boxer
Suzuki S-Cross
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Peugeot Boxer
Le Peugeot Boxer est un utilitaire robuste et fiable, taillé pour la vie active des pros qui n'ont pas le temps de chipoter. Son confort de cabine surprend et sa capacité d'adaptation en fait le compagnon idéal pour les livraisons, les chantiers ou les conversions en fourgon aménagé — un vrai couteau suisse roulant.
détails
Suzuki S-Cross
La S-Cross de Suzuki est un crossover moderne et pratique, apprécié pour sa polyvalence au quotidien comme lors d'escapades. Elle mise sur un habitacle confortable et une modularité intelligente, offrant une solution rassurante pour qui recherche un véhicule fiable et adapté à un usage familial.
détails
Peugeot Boxer
Suzuki S-Cross
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
41 800 - 68 000 €
|
Prix
25 600 - 40 300 €
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Consommation L/100km
7,5 - 9 L/100km
|
Consommation L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
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Consommation kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
424 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 233 g/km
|
CO2
119 - 138 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
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Sièges
3 - 7
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 075 - 2 940 kg
|
Poids à vide
1 280 - 1 385 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
430 L
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|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
2 050 mm
|
Largeur
1 785 mm
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|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
560 - 2 080 kg
|
Charge utile
395 - 405 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
120 - 279 CH
|
Puissance (ch)
110 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
320 - 450 Nm
|
Couple
235 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
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Puissance (kW)
88 - 205 kW
|
Puissance (kW)
81 kW
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|
Cylindrée
2 184 cm3
|
Cylindrée
1 373 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G, A
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E
|
|
Marque
Peugeot
|
Marque
Suzuki
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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