Comparez la puissance (360 CH vs 225 CH), le coffre et le prix (52 400 € vs 41 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 508 ou Peugeot 408 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde dynamique de l'automobile, Peugeot continue de jeter un pavé dans la mare avec ses modèles innovants. Aujourd'hui, nous comparons deux fleurons de la marque : le Peugeot 408 et le Peugeot 508. Bien que partageant certains gènes, ces véhicules proposent des expériences légèrement différentes. Découvrons les nuances qui les distinguent.
Le Peugeot 408 se présente comme un SUV moderne et robuste, parfait pour les familles et les aventuriers. Avec une longueur de 4687 mm, une largeur de 1848 mm et une hauteur de 1478 mm, il offre une présence imposante sur la route. À l'inverse, le Peugeot 508 adopte un profil plus élégant et sportif, caractéristique d'une berline. Mesurant 4750 mm de long, 1859 mm de large et 1403 mm de haut, il séduit les amateurs de design raffiné.
Côté motorisation, le Peugeot 408 propose une large gamme : moteurs essence hybride léger (MHEV), hybride rechargeable et électrique. La puissance varie de 136 à 225 chevaux, avec des émissions de CO2 de 0 à 116 g/km. Ce modèle offre également une autonomie électrique impressionnante allant jusqu'à 453 km.
De son côté, le Peugeot 508 est exclusivement disponible en version hybride rechargeable. Il propose des puissances allant de 180 à 360 chevaux, avec une émission de CO2 allant de 30 à 45 g/km. Son autonomie électrique est légèrement inférieure, entre 46 et 55 km, mais compense par une vitesse maximale atteignant les 250 km/h dans sa version la plus puissante.
Le Peugeot 408 se destine davantage à ceux qui recherchent le confort et la polyvalence. Avec cinq places, un coffre de 536 à 471 litres et une consommation de carburant allant de 1.4 à 5.1 L/100km, il se révèle être un excellent compagnon pour les longs trajets. Sa transmission automatique à double embrayage offre douceur et réactivité.
Quant au Peugeot 508, il séduit par sa conduite sportive et dynamique. En plus de son habitacle spacieux, il dispose d'un coffre de 487 litres, idéal pour les longues escapades. Sa transmission automatique perfectionnée et son option de traction intégrale ou traction avant offrent une maîtrise totale sur la route.
Les deux modèles ne lésinent pas sur la technologie. Le Peugeot 408 impressionne avec ses innovations telles qu'un tableau de bord numérique avancé et diverses options de connectivité. Le 508 n'est pas en reste : doté des technologies de pointe pour l'assistance à la conduite, il assure sécurité et confort.
Le choix entre le Peugeot 408 et le Peugeot 508 dépend essentiellement des besoins du conducteur. Le 408 se démarque par sa robustesse et son adaptabilité, idéal pour les familles et les aventures tout-terrain. En revanche, le 508 attire ceux qui privilégient la vitesse, le design élégant et les performances hybrides raffinées. Dans tous les cas, Peugeot prouve à nouveau sa capacité à combiner innovation et expérience de conduite inégalée.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Peugeot 408 se montre clairement moins cher – il démarre à 41 300 € , tandis que le Peugeot 508 commence à 52 400 € . Cela représente une différence d’environ 11 122 €.
Pour la consommation de carburant, le Peugeot 508 consomme largement moins – avec 1,6 L/100km contre 2,7 L/100km pour le Peugeot 408. Cela représente environ 1,1 L/100km.
En termes d’autonomie, le Peugeot 408 offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 455 km, soit environ 400 km de plus que le Peugeot 508.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Peugeot 508 développe nettement plus de puissance – 360 CH contre 225 CH. L’écart atteint environ 135 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 508 se montre clairement plus rapide – avec 5,2 s, contre 7,2 s pour le Peugeot 408. L’écart est d’environ 2 s.
En vitesse maximale, le Peugeot 508 se montre à peine plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Peugeot 408 se limite à 233 km/h. L’écart atteint environ 17 km/h.
On observe également un écart de couple : le Peugeot 508 délivre clairement plus de couple, avec 520 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 160 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Peugeot 408 est plutôt plus léger – 1 544 kg contre 1 811 kg. L’écart atteint environ 267 kg.
Du côté du coffre, le Peugeot 408 offre très légèrement plus d’espace – 536 L contre 487 L. L’écart atteint environ 49 L.
Avec les sièges rabattus, le Peugeot 408 propose presque pas plus de capacité – jusqu’à 1 583 L, soit environ 46 L de plus que le Peugeot 508.
Concernant la charge utile, le Peugeot 508 offre à peine plus – 469 kg contre 456 kg. Cela représente environ 13 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 408 prend l’avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Peugeot 508 impose son style coupé-sedan avec des lignes tendues et une présence sur la route qui donne envie de la garer en vitrine. À bord, la finition soignée et la tenue de route rassurante la rendent séduisante pour qui cherche du raffinement sans se prendre au sérieux.
détails
La Peugeot 408 joue la carte du style, oscillant entre berline et SUV avec une silhouette élancée qui attire le regard. À bord, elle privilégie le confort et la praticité, parfaite pour les familles urbaines qui veulent une voiture aussi agréable à vivre que digne d'être montrée.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
52 400 - 71 500 €
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Prix
41 300 - 56 500 €
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Consommation L/100km
1,6 - 2 L/100km
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Consommation L/100km
2,7 - 5,1 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
14,8 kWh/100km
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Autonomie Électrique
46 - 55 km
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Autonomie Électrique
79 - 455 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
58,2 kWh
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CO2
36 - 45 g/km
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CO2
0 - 114 g/km
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Capacité du réservoir
43 L
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Capacité du réservoir
42 - 52 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1 811 - 1 941 kg
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Poids à vide
1 544 - 1 879 kg
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Capacité du coffre
487 L
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Capacité du coffre
471 - 536 L
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|
Longueur
4 750 mm
|
Longueur
4 687 mm
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Largeur
1 859 mm
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Largeur
1 848 mm
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Hauteur
1 403 mm
|
Hauteur
1 478 mm
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Capacité maximale du coffre
1 537 L
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Capacité maximale du coffre
1 528 - 1 583 L
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Charge utile
379 - 469 kg
|
Charge utile
371 - 456 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
180 - 360 CH
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Puissance (ch)
145 - 225 CH
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Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,2 s
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Accélération 0-100km/h
7,2 - 9,4 s
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Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
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Vitesse Maximale
160 - 233 km/h
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Couple
360 - 520 Nm
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Couple
230 - 360 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
133 - 265 kW
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Puissance (kW)
107 - 165 kW
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Cylindrée
1 598 cm3
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Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Classe d’Efficacité CO2
B
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Classe d’Efficacité CO2
A, C, B
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Marque
Peugeot
|
Marque
Peugeot
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