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Citroen C5 Aircross vs Peugeot 408 comparatif

Comparez la puissance (225 CH vs 225 CH), le coffre et le prix (34 300 € vs 41 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen C5 Aircross ou Peugeot 408 ?

Citroen C5 Aircross vs Peugeot 408 : les principales différences

Citroen C5 Aircross

3,9 (4 Avis)
noter
  • clairement moins cher
  • à peine plus économe
  • quelque peu plus d’autonomie
  • très légèrement plus de coffre

Peugeot 408

4,9 (1 Avis)
noter
  • quelque peu plus économe
  • un peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

C5 Aircross

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Citroen C5 Aircross se montre clairement moins cher – il démarre à 34 300 € , tandis que le Peugeot 408 commence à 41 300 € . Cela représente une différence d’environ 7 039 €.

Pour la consommation de carburant, le Citroen C5 Aircross consomme à peine moins – avec 2,5 L/100km contre 2,7 L/100km pour le Peugeot 408. Cela représente environ 0,2 L/100km.

Concernant la consommation électrique, le Peugeot 408 se montre quelque peu plus efficient – avec 14,8 kWh/100km contre 17 kWh/100km pour le Citroen C5 Aircross. L’écart atteint environ 2,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Citroen C5 Aircross offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 520 km, soit environ 65 km de plus que le Peugeot 408.

408

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Les deux modèles développent la même puissance – 225 CH chacun.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 408 se montre un peu plus rapide – avec 7,2 s, contre 8,3 s pour le Citroen C5 Aircross. L’écart est d’environ 1,1 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 408 délivre plutôt plus de couple, avec 360 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 60 Nm.

C5 Aircross

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 408 est presque pas plus léger – 1 544 kg contre 1 629 kg. L’écart atteint environ 85 kg.

Du côté du coffre, le Citroen C5 Aircross offre très légèrement plus d’espace – 565 L contre 536 L. L’écart atteint environ 29 L.

Concernant la charge utile, le Citroen C5 Aircross offre marginalement plus – 471 kg contre 456 kg. Cela représente environ 15 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 408 gagne d’un cheveu.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 41 300 €
408

Peugeot 408

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 145 - 225 CH
  • Consommation L/100km : 2,7 - 5,1 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 14,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 79 - 455 km
détails

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Citroen C5 Aircross
Peugeot 408

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Citroen C5 Aircross

La Citroën C5 Aircross joue la carte du confort absolu avec une suspension moelleuse et des sièges accueillants qui rendent chaque trajet presque thérapeutique. Avec son look affirmé, son habitacle malin et ses solutions pratiques pour la vie quotidienne, elle séduit ceux qui veulent un SUV tranquille, stylé et sans complications.

détails
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Avis Citroen C5 Aircross

3.9 (4 Avis)
noter
Jan Hansen
10 avr. 2026, 21:38:06

C'est une voiture agréable, elle n'est ni rude ni brutale. À 60 ans, je n'ai pas besoin d'accélération ni de vitesse de pointe.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
privat
27 mars 2026, 16:55:05

Des véhicules comme le C5 Aircross sont sans doute en partie la raison pour laquelle Stellantis est presque en faillite — ou peut‑être déjà. Inconfortable et totalement inadapté aux longs trajets. Énorme à l'extérieur, petit à l'intérieur. Sièges extrêmement inconfortables, infodivertissement médiocre, aides à la conduite très mauvaises (caméra 360, régulateur, assistant de maintien de voie, GPS... tout est vraiment nul), peu lisible, mauvaise tenue de route, moteur bruyant et bruits d'air importants... Je ne peux qu'espérer ne plus jamais être obligé de conduire ce véhicule.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Alexis vasquez
15 févr. 2026, 21:03:58

Je trouve que Citroën, côté confort et efficacité, me correspond mieux au quotidien : sa suspension est plus souple qu'une Toyota Cross, qui, elle, est plus ferme.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Peugeot 408

La Peugeot 408 joue la carte du style, oscillant entre berline et SUV avec une silhouette élancée qui attire le regard. À bord, elle privilégie le confort et la praticité, parfaite pour les familles urbaines qui veulent une voiture aussi agréable à vivre que digne d'être montrée.

détails
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Avis Peugeot 408

4.9 (1 Avis)
noter
Klaudia
15 janv. 2026, 19:46:29

C'est l'une des plus belles voitures de notre époque, alors que toutes les marques sortent des modèles « taillés sur le même moule » — du moment que ça ressemble à un SUV. Elle est confortable, extrêmement logeable, se montre alerte sur la route et fait toujours bonne impression partout ;)

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Peugeot 408

Coûts et Consommation
Prix
34 300 - 50 600 €
Prix
41 300 - 56 500 €
Consommation L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
Consommation L/100km
2,7 - 5,1 L/100km
Consommation kWh/100km
17 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
81 - 520 km
Autonomie Électrique
79 - 455 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
58,2 kWh
CO2
0 - 121 g/km
CO2
0 - 114 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
42 - 52 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 629 - 2 184 kg
Poids à vide
1 544 - 1 879 kg
Capacité du coffre
565 L
Capacité du coffre
471 - 536 L
Longueur
-
Longueur
4 687 mm
Largeur
1 870 mm
Largeur
1 848 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 478 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 528 - 1 583 L
Charge utile
446 - 471 kg
Charge utile
371 - 456 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
145 - 225 CH
Puissance (ch)
145 - 225 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 - 11,2 s
Accélération 0-100km/h
7,2 - 9,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
160 - 233 km/h
Couple
230 - 300 Nm
Couple
230 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
107 - 165 kW
Puissance (kW)
107 - 165 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
D, A, B
Classe d’Efficacité CO2
A, C, B
Marque
Citroen
Marque
Peugeot
Le Citroen C5 Aircross est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Citroen C5 Aircross est proposé avec Traction Avant.

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