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Peugeot 508 SW vs VW ID. Buzz Bus comparatif
Comparez la puissance (360 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (53 600 € vs 50 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 508 SW ou VW ID. Buzz Bus ?
Peugeot 508 SW vs VW ID. Buzz Bus : les principales différences
508 SW
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le VW ID. Buzz Bus se montre très légèrement moins cher – il démarre à 50 400 € , tandis que le Peugeot 508 SW commence à 53 600 € . Cela représente une différence d’environ 3 229 €.
En termes d’autonomie, le VW ID. Buzz Bus offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 485 km, soit environ 433 km de plus que le Peugeot 508 SW.
ID. Buzz Bus
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Peugeot 508 SW développe presque pas plus de puissance – 360 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 20 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 508 SW se montre un peu plus rapide – avec 5,2 s, contre 6,1 s pour le VW ID. Buzz Bus. L’écart est d’environ 0,9 s.
En vitesse maximale, le Peugeot 508 SW se montre sensiblement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le VW ID. Buzz Bus se limite à 160 km/h. L’écart atteint environ 90 km/h.
On observe également un écart de couple : le VW ID. Buzz Bus délivre nettement plus de couple, avec 679 Nm contre 520 Nm. La différence atteint environ 159 Nm.
508 SW
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Peugeot 508 SW est nettement plus léger – 1 846 kg contre 2 400 kg. L’écart atteint environ 554 kg.
Du côté du coffre, le VW ID. Buzz Bus offre significativement plus d’espace – 1 340 L contre 530 L. L’écart atteint environ 810 L.
Avec les sièges rabattus, le VW ID. Buzz Bus propose quelque peu plus de capacité – jusqu’à 2 205 L, soit environ 425 L de plus que le Peugeot 508 SW.
Concernant la charge utile, le VW ID. Buzz Bus offre nettement plus – 600 kg contre 454 kg. Cela représente environ 146 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le VW ID. Buzz Bus laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 50 400 €
VW ID. Buzz Bus
Peugeot 508 SW
VW ID. Buzz Bus
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Peugeot 508 SW
La 508 SW de Peugeot joue les breaks chics : silhouette élégante, finition soignée et modularité pensée pour la vie de famille, sans renoncer au plaisir de conduite. Idéale pour ceux qui veulent du style et de la praticité au quotidien — et qui aiment partir en week-end sans se poser de questions.
détails
VW ID. Buzz Bus
L'ID. Buzz de Volkswagen remet au goût du jour le charme du van rétro avec une silhouette joyeuse et un intérieur pensé pour la vie à bord. Parfait pour les familles et les aventuriers du dimanche qui veulent voyager confortablement sans sacrifier le style, il apporte une personnalité attachante et des solutions pratiques au quotidien.
détails
Peugeot 508 SW
VW ID. Buzz Bus
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
53 600 - 72 700 €
|
Prix
50 400 - 75 600 €
|
|
Consommation L/100km
1,7 - 2 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
46 - 52 km
|
Autonomie Électrique
329 - 485 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
59 - 86 kWh
|
|
CO2
38 - 45 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
43 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Bus
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 846 - 1 967 kg
|
Poids à vide
2 400 - 2 780 kg
|
|
Capacité du coffre
530 L
|
Capacité du coffre
1 121 - 1 340 L
|
|
Longueur
4 778 mm
|
Longueur
4 712 - 4 962 mm
|
|
Largeur
1 859 mm
|
Largeur
1 985 mm
|
|
Hauteur
1 420 mm
|
Hauteur
1 924 - 1 927 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 780 L
|
Capacité maximale du coffre
2 205 L
|
|
Charge utile
373 - 454 kg
|
Charge utile
462 - 600 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
-
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
180 - 360 CH
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,3 s
|
Accélération 0-100km/h
6,1 - 10,7 s
|
|
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
|
|
Couple
360 - 520 Nm
|
Couple
310 - 679 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
133 - 265 kW
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
|
|
Cylindrée
1 598 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Peugeot
|
Marque
VW
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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