Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Peugeot 508 SW ou Toyota Corolla Touring Sports ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Toyota Corolla Touring Sports bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 34800 €, tandis que le Peugeot 508 SW commence à 53600 €. Cela représente une différence d’environ 18817 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 508 SW se contente de 1.70 L et se montre significatif plus économe que le Toyota Corolla Touring Sports (4.40 L). Soit environ 2.70 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Peugeot 508 SW affiche un avantage net – 360 CH contre 178 CH. Soit un gain d’environ 182 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 508 SW est net plus rapide – il réalise le sprint en 5.20 s, contre 7.50 s pour le Toyota Corolla Touring Sports. Soit environ 2.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 508 SW fait perceptible mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Toyota Corolla Touring Sports plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 70 km/h.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Toyota Corolla Touring Sports est remarquable plus léger – 1485 kg contre 1846 kg. L’écart est d’environ 361 kg.
En volume de coffre, le Toyota Corolla Touring Sports offre un peu plus d’espace – 596 L contre 530 L. La différence est d’environ 66 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot 508 SW s’en sort faible mieux – jusqu’à 1780 L, soit environ 174 L de plus que le Toyota Corolla Touring Sports.
En charge utile, le Peugeot 508 SW minime l’emporte – 454 kg contre 440 kg. Soit environ 14 kg de différence.
Au final, le Peugeot 508 SW se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La 508 SW de Peugeot joue les breaks chics : silhouette élégante, finition soignée et modularité pensée pour la vie de famille, sans renoncer au plaisir de conduite. Idéale pour ceux qui veulent du style et de la praticité au quotidien — et qui aiment partir en week-end sans se poser de questions.
détailsLa Corolla Touring Sports se présente comme la familiale discrète mais futée de Toyota, alliant un look élégant à un coffre généreux et une modularité pensée pour la vie de tous les jours. Confortable, économique grâce à ses motorisations hybrides et facile à vivre, elle séduira les acheteurs qui cherchent de la fiabilité sans fioritures — un compagnon de route malin qui sait se faire oublier quand il le faut.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
53600 - 72700 €
|
Prix
34800 - 42800 €
|
|
Consommation L/100km
1.7 - 2 L
|
Consommation L/100km
4.40 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
46 - 52 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
38 - 45 g/km
|
CO2
100 g/km
|
|
Capacité du réservoir
43 L
|
Capacité du réservoir
43 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1846 - 1967 kg
|
Poids à vide
1485 - 1515 kg
|
|
Capacité du coffre
530 L
|
Capacité du coffre
581 - 596 L
|
|
Longueur
4778 mm
|
Longueur
4650 mm
|
|
Largeur
1859 mm
|
Largeur
1790 mm
|
|
Hauteur
1420 mm
|
Hauteur
1435 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1780 L
|
Capacité maximale du coffre
1591 - 1606 L
|
|
Charge utile
373 - 454 kg
|
Charge utile
400 - 440 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Hybride Complet
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
180 - 360 CH
|
Puissance (ch)
140 - 178 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.2 - 8.3 s
|
Accélération 0-100km/h
7.5 - 9.2 s
|
|
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
360 - 520 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
133 - 265 kW
|
Puissance (kW)
103 - 131 kW
|
|
Cylindrée
1598 cm3
|
Cylindrée
1798 - 1987 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
Classe d’Efficacité CO2
C
|
|
Marque
Peugeot
|
Marque
Toyota
|
Le Peugeot 508 SW est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.