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Peugeot 508 SW vs Toyota Corolla Touring Sports comparatif

Comparez la puissance (360 CH vs 178 CH), le coffre et le prix (53 600 € vs 34 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 508 SW ou Toyota Corolla Touring Sports ?

Peugeot 508 SW vs Toyota Corolla Touring Sports : les principales différences

Peugeot 508 SW

4,7 (1 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
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Toyota Corolla Touring Sports

4,7 (1 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • sensiblement plus léger
  • un peu plus de coffre
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

508 SW

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Toyota Corolla Touring Sports se montre significativement moins cher – il démarre à 34 800 € , tandis que le Peugeot 508 SW commence à 53 600 € . Cela représente une différence d’environ 18 817 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 508 SW consomme considérablement moins – avec 1,7 L/100km contre 4,4 L/100km pour le Toyota Corolla Touring Sports. Cela représente environ 2,7 L/100km.

Corolla Touring Sports

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Peugeot 508 SW développe largement plus de puissance360 CH contre 178 CH. L’écart atteint environ 182 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 508 SW se montre considérablement plus rapide – avec 5,2 s, contre 7,5 s pour le Toyota Corolla Touring Sports. L’écart est d’environ 2,3 s.

En vitesse maximale, le Peugeot 508 SW se montre clairement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Toyota Corolla Touring Sports se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 70 km/h.

508 SW

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Toyota Corolla Touring Sports est sensiblement plus léger – 1 485 kg contre 1 846 kg. L’écart atteint environ 361 kg.

Du côté du coffre, le Toyota Corolla Touring Sports offre un peu plus d’espace – 596 L contre 530 L. L’écart atteint environ 66 L.

Avec les sièges rabattus, le Peugeot 508 SW propose très légèrement plus de capacité – jusqu’à 1 780 L, soit environ 174 L de plus que le Toyota Corolla Touring Sports.

Concernant la charge utile, le Peugeot 508 SW offre très légèrement plus – 454 kg contre 440 kg. Cela représente environ 14 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 508 SW domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 53 600 €
508 SW

Peugeot 508 SW

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 180 - 360 CH
  • Consommation L/100km : 1,7 - 2 L/100km
  • Autonomie Électrique : 46 - 52 km
Peugeot 508 SW
Toyota Corolla Touring Sports

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Peugeot 508 SW

La 508 SW de Peugeot joue les breaks chics : silhouette élégante, finition soignée et modularité pensée pour la vie de famille, sans renoncer au plaisir de conduite. Idéale pour ceux qui veulent du style et de la praticité au quotidien — et qui aiment partir en week-end sans se poser de questions.

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Toyota Corolla Touring Sports

La Corolla Touring Sports se présente comme la familiale discrète mais futée de Toyota, alliant un look élégant à un coffre généreux et une modularité pensée pour la vie de tous les jours. Confortable, économique grâce à ses motorisations hybrides et facile à vivre, elle séduira les acheteurs qui cherchent de la fiabilité sans fioritures — un compagnon de route malin qui sait se faire oublier quand il le faut.

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Peugeot 508 SW
Toyota Corolla Touring Sports

Coûts et Consommation

Prix
53 600 - 72 700 €
Prix
34 800 - 42 800 €
Consommation L/100km
1,7 - 2 L/100km
Consommation L/100km
4,4 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
46 - 52 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
38 - 45 g/km
CO2
100 g/km
Capacité du réservoir
43 L
Capacité du réservoir
43 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 846 - 1 967 kg
Poids à vide
1 485 - 1 515 kg
Capacité du coffre
530 L
Capacité du coffre
581 - 596 L
Longueur
4 778 mm
Longueur
4 650 mm
Largeur
1 859 mm
Largeur
1 790 mm
Hauteur
1 420 mm
Hauteur
1 435 mm
Capacité maximale du coffre
1 780 L
Capacité maximale du coffre
1 591 - 1 606 L
Charge utile
373 - 454 kg
Charge utile
400 - 440 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
180 - 360 CH
Puissance (ch)
140 - 178 CH
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,3 s
Accélération 0-100km/h
7,5 - 9,2 s
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
360 - 520 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
133 - 265 kW
Puissance (kW)
103 - 131 kW
Cylindrée
1 598 cm3
Cylindrée
1 798 - 1 987 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
B
Classe d’Efficacité CO2
C
Marque
Peugeot
Marque
Toyota
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.