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Peugeot 508 SW vs SEAT Leon SP Sportstourer – différences et prix comparés

Comparez la puissance (360 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (53600 € vs 30400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 508 SW ou SEAT Leon SP Sportstourer ?

Peugeot 508 SW

SEAT Leon SP Sportstourer

Place aux faits : les différences techniques en détail

508 SW

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

SEAT Leon SP Sportstourer bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 30400 € , tandis que le Peugeot 508 SW commence à 53600 € . Cela représente une différence d’environ 23254 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : SEAT Leon SP Sportstourer se contente de 1.20 L et se montre significatif plus économe que le Peugeot 508 SW (1.70 L). Soit environ 0.50 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie électrique, le SEAT Leon SP Sportstourer s’en sort significatif mieux : jusqu’à 131 km, soit environ 79 km de plus que le Peugeot 508 SW.

Leon SP Sportstourer

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Peugeot 508 SW affiche un avantage nettement visible360 CH contre 272 CH. Soit un gain d’environ 88 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 508 SW est net plus rapide – il réalise le sprint en 5.20 s, contre 7.90 s pour le SEAT Leon SP Sportstourer. Soit environ 2.70 s d’écart.

En vitesse maximale, le Peugeot 508 SW fait modérément mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le SEAT Leon SP Sportstourer plafonne à 220 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.

On note aussi une différence de couple : Peugeot 508 SW tire clair plus fort avec 520 Nm contre 360 Nm. L’écart est d’environ 160 Nm.

508 SW

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le SEAT Leon SP Sportstourer est perceptible plus léger – 1384 kg contre 1846 kg. L’écart est d’environ 462 kg.

En volume de coffre, le SEAT Leon SP Sportstourer offre modérément plus d’espace – 620 L contre 530 L. La différence est d’environ 90 L.

En capacité de chargement maximale, le Peugeot 508 SW s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 1780 L, soit environ 180 L de plus que le SEAT Leon SP Sportstourer.

En charge utile, le SEAT Leon SP Sportstourer remarquable l’emporte – 569 kg contre 454 kg. Soit environ 115 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le SEAT Leon SP Sportstourer s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le SEAT Leon SP Sportstourer est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 30 400 €
Leon SP Sportstourer

SEAT Leon SP Sportstourer

  • Type de moteur : Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 115 - 272 CH
  • Consommation L/100km : 1.2 - 5.6 L
  • Autonomie Électrique : 131 km
Peugeot 508 SW
SEAT Leon SP Sportstourer

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Peugeot 508 SW

La 508 SW de Peugeot joue les breaks chics : silhouette élégante, finition soignée et modularité pensée pour la vie de famille, sans renoncer au plaisir de conduite. Idéale pour ceux qui veulent du style et de la praticité au quotidien — et qui aiment partir en week-end sans se poser de questions.

détails

SEAT Leon SP Sportstourer

Le SEAT Leon ST réconcilie pragmatisme et panache : silhouette affûtée et intérieur bien pensé transforment les corvées quotidiennes en petites escapades stylées. Agréable et alerte à conduire, elle séduira ceux qui veulent une familiale polyvalente sans renoncer au plaisir.

détails
Peugeot 508 SW
SEAT Leon SP Sportstourer

Coûts et Consommation

Prix
53600 - 72700 €
Prix
30400 - 44600 €
Consommation L/100km
1.7 - 2 L
Consommation L/100km
1.2 - 5.6 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
46 - 52 km
Autonomie Électrique
131 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
19.70 kWh
CO2
38 - 45 g/km
CO2
28 - 128 g/km
Capacité du réservoir
43 L
Capacité du réservoir
40 - 45 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1846 - 1967 kg
Poids à vide
1384 - 1708 kg
Capacité du coffre
530 L
Capacité du coffre
470 - 620 L
Longueur
4778 mm
Longueur
4642 mm
Largeur
1859 mm
Largeur
1799 mm
Hauteur
1420 mm
Hauteur
1437 - 1456 mm
Capacité maximale du coffre
1780 L
Capacité maximale du coffre
1450 - 1600 L
Charge utile
373 - 454 kg
Charge utile
422 - 569 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
180 - 360 CH
Puissance (ch)
115 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
5.2 - 8.3 s
Accélération 0-100km/h
7.9 - 10.8 s
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
Vitesse Maximale
197 - 220 km/h
Couple
360 - 520 Nm
Couple
220 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
133 - 265 kW
Puissance (kW)
85 - 200 kW
Cylindrée
1598 cm3
Cylindrée
1498 - 1968 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
B
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Marque
Peugeot
Marque
SEAT
Quelles solutions d’entraînement pour le Peugeot 508 SW ?

Le Peugeot 508 SW est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.