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Citroen C5 Aircross vs Peugeot 508 SW – différences et prix comparés
C5 Aircross
@ Citroën / Stellantis Media
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Citroen C5 Aircross bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 34300 €, tandis que le Peugeot 508 SW commence à 53600 €. Cela représente une différence d’environ 19372 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 508 SW se contente de 1.70 L et se montre net plus économe que le Citroen C5 Aircross (2.50 L). Soit environ 0.80 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le Citroen C5 Aircross s’en sort clair mieux : jusqu’à 520 km, soit environ 468 km de plus que le Peugeot 508 SW.
508 SW
@ Peugeot / Stellantis Media
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Peugeot 508 SW affiche un avantage convaincant – 360 CH contre 210 CH. Soit un gain d’environ 150 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 508 SW est net plus rapide – il réalise le sprint en 5.20 s, contre 8.30 s pour le Citroen C5 Aircross. Soit environ 3.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 508 SW fait légèrement mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Citroen C5 Aircross plafonne à 220 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.
On note aussi une différence de couple : Peugeot 508 SW tire convaincant plus fort avec 520 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 220 Nm.
C5 Aircross
@ Citroën / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Citroen C5 Aircross est légèrement plus léger – 1629 kg contre 1846 kg. L’écart est d’environ 217 kg.
En volume de coffre, le Citroen C5 Aircross offre presque imperceptible plus d’espace – 565 L contre 530 L. La différence est d’environ 35 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot 508 SW s’en sort minime mieux – jusqu’à 1780 L, soit environ 112 L de plus que le Citroen C5 Aircross.
En charge utile, le Citroen C5 Aircross presque imperceptible l’emporte – 471 kg contre 454 kg. Soit environ 17 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Citroen C5 Aircross se révèle convainc dans les domaines clés et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 34 300 €
@ Citroën / Stellantis Media
Citroen C5 Aircross
Citroen C5 Aircross
Peugeot 508 SW
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Citroen C5 Aircross
5 (1 Avis)
La Citroën C5 Aircross joue la carte du confort absolu avec une suspension moelleuse et des sièges accueillants qui rendent chaque trajet presque thérapeutique. Avec son look affirmé, son habitacle malin et ses solutions pratiques pour la vie quotidienne, elle séduit ceux qui veulent un SUV tranquille, stylé et sans complications.
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@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
Peugeot 508 SW
La 508 SW de Peugeot joue les breaks chics : silhouette élégante, finition soignée et modularité pensée pour la vie de famille, sans renoncer au plaisir de conduite. Idéale pour ceux qui veulent du style et de la praticité au quotidien — et qui aiment partir en week-end sans se poser de questions.
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@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Citroen C5 Aircross
Peugeot 508 SW
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@ Citroën / Stellantis Media
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@ Peugeot / Stellantis Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
34300 - 49000 €
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Prix
53600 - 72700 €
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Consommation L/100km
2.5 - 5.4 L
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Consommation L/100km
1.7 - 2 L
|
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Consommation kWh/100km
17 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
81 - 520 km
|
Autonomie Électrique
46 - 52 km
|
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Capacité de la Batterie
17.8 - 73 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
38 - 45 g/km
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Capacité du réservoir
55 L
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Capacité du réservoir
43 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
|
Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1629 - 2184 kg
|
Poids à vide
1846 - 1967 kg
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|
Capacité du coffre
565 L
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Capacité du coffre
530 L
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|
Longueur
4650 mm
|
Longueur
4778 mm
|
|
Largeur
1870 mm
|
Largeur
1859 mm
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Hauteur
1695 mm
|
Hauteur
1420 mm
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Capacité maximale du coffre
1668 L
|
Capacité maximale du coffre
1780 L
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Charge utile
446 - 471 kg
|
Charge utile
373 - 454 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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|
Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
|
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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|
Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
145 - 210 CH
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Puissance (ch)
180 - 360 CH
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|
Accélération 0-100km/h
8.3 - 11.2 s
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Accélération 0-100km/h
5.2 - 8.3 s
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Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
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Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
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Couple
230 - 300 Nm
|
Couple
360 - 520 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
107 - 157 kW
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Puissance (kW)
133 - 265 kW
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
|
Cylindrée
1598 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
D, A, B
|
Classe d’Efficacité CO2
B
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Marque
Citroen
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Marque
Peugeot
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Citroen C5 Aircross ?
Le Citroen C5 Aircross est disponible en Traction Avant.
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.