VS

Peugeot 508 SW vs Lotus Eletre comparatif

Comparez la puissance (360 CH vs 918 CH), le coffre et le prix (53 600 € vs 100 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 508 SW ou Lotus Eletre ?

Peugeot 508 SW vs Lotus Eletre : les principales différences

Peugeot 508 SW

4,9 (2 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • visiblement plus léger
détails

Lotus Eletre

  • de loin plus de puissance
  • considérablement plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

508 SW

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Peugeot 508 SW se montre de loin moins cher – il démarre à 53 600 € , tandis que le Lotus Eletre commence à 100 800 € . Cela représente une différence d’environ 47 183 €.

En termes d’autonomie, le Lotus Eletre offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 570 km, soit environ 518 km de plus que le Peugeot 508 SW.

Eletre

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Lotus Eletre développe de loin plus de puissance918 CH contre 360 CH. L’écart atteint environ 558 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lotus Eletre se montre considérablement plus rapide – avec 3 s, contre 5,2 s pour le Peugeot 508 SW. L’écart est d’environ 2,2 s.

En vitesse maximale, le Lotus Eletre se montre très légèrement plus rapide – il atteint 265 km/h, tandis que le Peugeot 508 SW se limite à 250 km/h. L’écart atteint environ 15 km/h.

On observe également un écart de couple : le Lotus Eletre délivre de loin plus de couple, avec 985 Nm contre 520 Nm. La différence atteint environ 465 Nm.

508 SW

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 508 SW est visiblement plus léger – 1 846 kg contre 2 565 kg. L’écart atteint environ 719 kg.

Du côté du coffre, le Lotus Eletre offre nettement plus d’espace – 688 L contre 530 L. L’écart atteint environ 158 L.

Avec les sièges rabattus, le Peugeot 508 SW propose un peu plus de capacité – jusqu’à 1 780 L, soit environ 248 L de plus que le Lotus Eletre.

Concernant la charge utile, le Lotus Eletre offre à peine plus – 485 kg contre 454 kg. Cela représente environ 31 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Lotus Eletre surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 100 800 €
Eletre

Lotus Eletre

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 612 - 918 CH
  • Consommation kWh/100km 22,5 - 28,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 450 - 570 km
Peugeot 508 SW
Lotus Eletre

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Peugeot 508 SW

La 508 SW de Peugeot joue les breaks chics : silhouette élégante, finition soignée et modularité pensée pour la vie de famille, sans renoncer au plaisir de conduite. Idéale pour ceux qui veulent du style et de la praticité au quotidien — et qui aiment partir en week-end sans se poser de questions.

détails

Lotus Eletre

Le Lotus Eletre impose sa silhouette futuriste et un tempérament vif qui signe l'entrée audacieuse de la marque dans l'électrique haut de gamme. À bord, l'ambiance mêle modernité chaleureuse et sensations routières typiquement Lotus, offrant un délicieux mélange d'émotion et de technologie.

détails
Peugeot 508 SW
Lotus Eletre

Coûts et Consommation

Prix
53 600 - 72 700 €
Prix
100 800 - 162 300 €
Consommation L/100km
1,7 - 2 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
46 - 52 km
Autonomie Électrique
450 - 570 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
109 kWh
CO2
38 - 45 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
43 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
1 846 - 1 967 kg
Poids à vide
2 565 - 2 745 kg
Capacité du coffre
530 L
Capacité du coffre
688 L
Longueur
4 778 mm
Longueur
5 103 mm
Largeur
1 859 mm
Largeur
2 060 mm
Hauteur
1 420 mm
Hauteur
1 630 mm
Capacité maximale du coffre
1 780 L
Capacité maximale du coffre
1 532 L
Charge utile
373 - 454 kg
Charge utile
405 - 485 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
180 - 360 CH
Puissance (ch)
612 - 918 CH
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,3 s
Accélération 0-100km/h
3 - 4,5 s
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
Vitesse Maximale
258 - 265 km/h
Couple
360 - 520 Nm
Couple
710 - 985 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
133 - 265 kW
Puissance (kW)
450 - 675 kW
Cylindrée
1 598 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
Lotus
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.