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Lotus Eletre vs Porsche Cayenne – différences et prix comparés

Comparez la puissance (918 CH vs 1156 CH), le coffre et le prix (100800 € vs 102400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lotus Eletre ou Porsche Cayenne ?

Lotus Eletre

Porsche Cayenne

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Place aux faits : les différences techniques en détail

Eletre

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Lotus Eletre bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 100800 € , tandis que le Porsche Cayenne commence à 102400 € . Cela représente une différence d’environ 1522 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Porsche Cayenne : avec 19.70 kWh / 100 km, il se montre quelque peu plus efficient que le Lotus Eletre (22.50 kWh). L’écart est d’environ 2.80 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Porsche Cayenne s’en sort modérément mieux : jusqu’à 642 km, soit environ 72 km de plus que le Lotus Eletre.

Cayenne

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Porsche Cayenne affiche un avantage remarquable – 1156 CH contre 918 CH. Soit un gain d’environ 238 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Porsche Cayenne est quelque peu plus rapide – il réalise le sprint en 2.50 s, contre 3 s pour le Lotus Eletre. Soit environ 0.50 s d’écart.

En vitesse maximale, le Porsche Cayenne fait modérément mieux – il atteint 305 km/h, tandis que le Lotus Eletre plafonne à 265 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.

On note aussi une différence de couple : Porsche Cayenne tire nettement visible plus fort avec 1500 Nm contre 985 Nm. L’écart est d’environ 515 Nm.

Eletre

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Porsche Cayenne est perceptible plus léger – 2130 kg contre 2565 kg. L’écart est d’environ 435 kg.

En volume de coffre, le Porsche Cayenne offre modérément plus d’espace – 781 L contre 688 L. La différence est d’environ 93 L.

En capacité de chargement maximale, le Porsche Cayenne s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 1708 L, soit environ 176 L de plus que le Lotus Eletre.

En charge utile, le Porsche Cayenne clair l’emporte – 705 kg contre 485 kg. Soit environ 220 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Porsche Cayenne laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Lotus Eletre
Porsche Cayenne

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 102 400 €
Cayenne

Porsche Cayenne

  • Type de moteur : Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 353 - 1156 CH
  • Consommation L/100km : 4 - 12.2 L
  • Consommation kWh/100km : 19.7 - 20.6 kWh
  • Autonomie Électrique : 74 - 642 km
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Lotus Eletre

Le Lotus Eletre impose sa silhouette futuriste et un tempérament vif qui signe l'entrée audacieuse de la marque dans l'électrique haut de gamme. À bord, l'ambiance mêle modernité chaleureuse et sensations routières typiquement Lotus, offrant un délicieux mélange d'émotion et de technologie.

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Porsche Cayenne

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La Porsche Cayenne impose le respect sur la route avec son allure sportive et sa tenue de route qui transforme chaque trajet en un petit moment d’adrénaline raffinée. À l’intérieur, elle marie le confort luxueux et l’espace pratique pour la vie de tous les jours — parfait pour celui qui veut une sportive sans renoncer aux sacs de courses.

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Avis Lotus Eletre

Avis Porsche Cayenne

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Lotus Eletre
Porsche Cayenne

Coûts et Consommation
Prix
100800 - 162300 €
Prix
102400 - 219300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4 - 12.2 L
Consommation kWh/100km
22.5 - 28.3 kWh
Consommation kWh/100km
19.7 - 20.6 kWh
Autonomie Électrique
450 - 570 km
Autonomie Électrique
74 - 642 km
Capacité de la Batterie
109 kWh
Capacité de la Batterie
21.80 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 277 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
70 - 90 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
4 - 5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
2565 - 2745 kg
Poids à vide
2130 - 2720 kg
Capacité du coffre
688 L
Capacité du coffre
434 - 781 L
Longueur
5103 mm
Longueur
4930 mm
Largeur
2060 mm
Largeur
1980 - 1989 mm
Hauteur
1630 mm
Hauteur
1652 - 1698 mm
Capacité maximale du coffre
1532 L
Capacité maximale du coffre
1344 - 1708 L
Charge utile
405 - 485 kg
Charge utile
365 - 705 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
612 - 918 CH
Puissance (ch)
353 - 1156 CH
Accélération 0-100km/h
3 - 4.5 s
Accélération 0-100km/h
2.5 - 6 s
Vitesse Maximale
258 - 265 km/h
Vitesse Maximale
248 - 305 km/h
Couple
710 - 985 Nm
Couple
500 - 1500 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
6 - 8
Puissance (kW)
450 - 675 kW
Puissance (kW)
260 - 850 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
2995 - 3996 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025 - 2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, B, C, A
Marque
Lotus
Marque
Porsche

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Le Lotus Eletre est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Lotus Eletre est proposé avec Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.