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Porsche Cayenne vs Porsche Macan comparatif

Comparez la puissance (1 156 CH vs 639 CH), le coffre et le prix (102 400 € vs 81 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Porsche Cayenne ou Porsche Macan ?

Porsche Cayenne vs Porsche Macan : les principales différences

Porsche Cayenne

3,3 (2 Avis)
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  • considérablement plus de puissance
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus léger
  • visiblement plus de coffre

Porsche Macan

  • nettement moins cher
  • quelque peu plus économe
  • à peine plus d’autonomie

Place aux faits : les différences techniques en détail

Cayenne

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Porsche Macan se montre nettement moins cher – il démarre à 81 400 € , tandis que le Porsche Cayenne commence à 102 400 € . Cela représente une différence d’environ 20 974 €.

Concernant la consommation électrique, le Porsche Macan se montre quelque peu plus efficient – avec 17 kWh/100km contre 19,7 kWh/100km pour le Porsche Cayenne. L’écart atteint environ 2,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Porsche Macan offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 644 km, soit environ 2 km de plus que le Porsche Cayenne.

Macan

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Porsche Cayenne développe considérablement plus de puissance – 1 156 CH contre 639 CH. L’écart atteint environ 517 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Porsche Cayenne se montre sensiblement plus rapide – avec 2,5 s, contre 3,3 s pour le Porsche Macan. L’écart est d’environ 0,8 s.

En vitesse maximale, le Porsche Cayenne se montre quelque peu plus rapide – il atteint 305 km/h, tandis que le Porsche Macan se limite à 260 km/h. L’écart atteint environ 45 km/h.

On observe également un écart de couple : le Porsche Cayenne délivre sensiblement plus de couple, avec 1 500 Nm contre 1 130 Nm. La différence atteint environ 370 Nm.

Cayenne

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Porsche Cayenne est marginalement plus léger – 2 130 kg contre 2 295 kg. L’écart atteint environ 165 kg.

Du côté du coffre, le Porsche Cayenne offre visiblement plus d’espace – 781 L contre 540 L. L’écart atteint environ 241 L.

Avec les sièges rabattus, le Porsche Cayenne propose clairement plus de capacité – jusqu’à 1 708 L, soit environ 360 L de plus que le Porsche Macan.

Concernant la charge utile, le Porsche Cayenne offre visiblement plus – 705 kg contre 545 kg. Cela représente environ 160 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Porsche Cayenne laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 102 400 €
Cayenne

Porsche Cayenne

  • Type de moteur : Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 353 - 1 156 CH
  • Consommation L/100km : 4 - 12,2 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 19,7 - 20,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 74 - 642 km
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Porsche Cayenne
Porsche Macan

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Porsche Cayenne

La Porsche Cayenne impose le respect sur la route avec son allure sportive et sa tenue de route qui transforme chaque trajet en un petit moment d’adrénaline raffinée. À l’intérieur, elle marie le confort luxueux et l’espace pratique pour la vie de tous les jours — parfait pour celui qui veut une sportive sans renoncer aux sacs de courses.

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Avis Porsche Cayenne

3.3 (2 Avis)
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Avis Porsche Macan

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Porsche Cayenne
Porsche Macan

Coûts et Consommation
Prix
102 400 - 219 300 €
Prix
81 400 - 116 500 €
Consommation L/100km
4 - 12,2 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
19,7 - 20,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17 - 18,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
74 - 642 km
Autonomie Électrique
585 - 644 km
Capacité de la Batterie
21,8 kWh
Capacité de la Batterie
95 kWh
CO2
0 - 277 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
70 - 90 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4 - 5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2 130 - 2 720 kg
Poids à vide
2 295 - 2 470 kg
Capacité du coffre
434 - 781 L
Capacité du coffre
476 - 540 L
Longueur
4 930 mm
Longueur
4 784 - 4 805 mm
Largeur
1 980 - 1 989 mm
Largeur
1 938 - 1 952 mm
Hauteur
1 652 - 1 698 mm
Hauteur
1 613 - 1 623 mm
Capacité maximale du coffre
1 344 - 1 708 L
Capacité maximale du coffre
1 288 - 1 348 L
Charge utile
365 - 705 kg
Charge utile
470 - 545 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
353 - 1 156 CH
Puissance (ch)
360 - 639 CH
Accélération 0-100km/h
2,5 - 6 s
Accélération 0-100km/h
3,3 - 5,7 s
Vitesse Maximale
248 - 305 km/h
Vitesse Maximale
220 - 260 km/h
Couple
500 - 1 500 Nm
Couple
563 - 1 130 Nm
Nombre de Cylindres
6 - 8
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
260 - 850 kW
Puissance (kW)
265 - 470 kW
Cylindrée
2 995 - 3 996 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
G, B, C, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Porsche
Marque
Porsche
Le Porsche Cayenne est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Intégrale.

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