Comparez la puissance (530 CH vs 360 CH), le coffre et le prix (48 300 € vs 53 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW Série 3 Touring ou Peugeot 508 SW ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le BMW Série 3 Touring se montre quelque peu moins cher – il démarre à 48 300 € , tandis que le Peugeot 508 SW commence à 53 600 € . Cela représente une différence d’environ 5 345 €.
Pour la consommation de carburant, le Peugeot 508 SW consomme considérablement moins – avec 1,7 L/100km contre 2,5 L/100km pour le BMW Série 3 Touring. Cela représente environ 0,8 L/100km.
En termes d’autonomie, le BMW Série 3 Touring offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 97 km, soit environ 45 km de plus que le Peugeot 508 SW.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BMW Série 3 Touring développe sensiblement plus de puissance – 530 CH contre 360 CH. L’écart atteint environ 170 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 3 Touring se montre largement plus rapide – avec 3,6 s, contre 5,2 s pour le Peugeot 508 SW. L’écart est d’environ 1,6 s.
On observe également un écart de couple : le BMW Série 3 Touring délivre visiblement plus de couple, avec 700 Nm contre 520 Nm. La différence atteint environ 180 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BMW Série 3 Touring est un peu plus léger – 1 650 kg contre 1 846 kg. L’écart atteint environ 196 kg.
Du côté du coffre, le Peugeot 508 SW offre à peine plus d’espace – 530 L contre 500 L. L’écart atteint environ 30 L.
Concernant la charge utile, le BMW Série 3 Touring offre quelque peu plus – 520 kg contre 454 kg. Cela représente environ 66 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 3 Touring remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BMW Série 3 Touring marie élégance germanique et praticité familiale, avec un coffre bien pensé et une agilité sur la route qui transforme le quotidien en petit plaisir de conduite. Discrète mais ciselée, elle séduira l'acheteur qui veut du caractère sans faire de bruit — et qui apprécie que les longs trajets deviennent un peu moins ennuyeux.
détailsLa 508 SW de Peugeot joue les breaks chics : silhouette élégante, finition soignée et modularité pensée pour la vie de famille, sans renoncer au plaisir de conduite. Idéale pour ceux qui veulent du style et de la praticité au quotidien — et qui aiment partir en week-end sans se poser de questions.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
48 300 - 109 800 €
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Prix
53 600 - 72 700 €
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Consommation L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
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Consommation L/100km
1,7 - 2 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
91 - 97 km
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Autonomie Électrique
46 - 52 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
57 - 233 g/km
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CO2
38 - 45 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
43 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
5
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Poids à vide
1 650 - 2 025 kg
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Poids à vide
1 846 - 1 967 kg
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Capacité du coffre
410 - 500 L
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Capacité du coffre
530 L
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Longueur
-
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Longueur
4 778 mm
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Largeur
1 827 - 1 903 mm
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Largeur
1 859 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 420 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 780 L
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Charge utile
430 - 520 kg
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Charge utile
373 - 454 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
150 - 530 CH
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Puissance (ch)
180 - 360 CH
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Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,8 s
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Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,3 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
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Couple
250 - 700 Nm
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Couple
360 - 520 Nm
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
110 - 390 kW
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Puissance (kW)
133 - 265 kW
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Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
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Cylindrée
1 598 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G, B
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Classe d’Efficacité CO2
B
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Marque
BMW
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Marque
Peugeot
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