Comparez la puissance (325 CH vs 487 CH), le coffre et le prix (44300 € vs 48000 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 5008 ou XPeng G6 ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Peugeot 5008 bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 44300 €, tandis que le XPeng G6 commence à 48000 €. Cela représente une différence d’environ 3712 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au XPeng G6 : avec 17.50 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le Peugeot 5008 (17.80 kWh). L’écart est d’environ 0.30 kWh.
En matière d’autonomie, le Peugeot 5008 s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 669 km, soit environ 144 km de plus que le XPeng G6.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le XPeng G6 affiche un avantage clair – 487 CH contre 325 CH. Soit un gain d’environ 162 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le XPeng G6 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 4.10 s, contre 6.50 s pour le Peugeot 5008. Soit environ 2.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 5008 fait presque imperceptible mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le XPeng G6 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
On note aussi une différence de couple : XPeng G6 tire clair plus fort avec 660 Nm contre 511 Nm. L’écart est d’environ 149 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Peugeot 5008 offre clair plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Peugeot 5008 est nettement visible plus léger – 1700 kg contre 2115 kg. L’écart est d’environ 415 kg.
En volume de coffre, le XPeng G6 offre perceptible plus d’espace – 571 L contre 348 L. La différence est d’environ 223 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot 5008 s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 2232 L, soit environ 858 L de plus que le XPeng G6.
En charge utile, le Peugeot 5008 perceptible l’emporte – 640 kg contre 475 kg. Soit environ 165 kg de différence.
Au final, le XPeng G6 se révèle petit avantage et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.
détailsLa Xpeng G6 joue la carte du design futuriste avec une allure qui ne passe pas inaperçue, alliant lignes tendues et détails technologiques qui lui donnent un air premium. Au volant, elle se montre posée et confortable, parfaite pour l'acheteur qui veut de la modernité sans prise de tête — et un brin d'originalité sur la route.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
44300 - 63700 €
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Prix
48000 - 52000 €
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Consommation L/100km
2.7 - 5.6 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
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Consommation kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
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Autonomie Électrique
78 - 669 km
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Autonomie Électrique
510 - 525 km
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Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
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Capacité de la Batterie
80 kWh
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CO2
0 - 127 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
55 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
7
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1700 - 2344 kg
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Poids à vide
2115 - 2220 kg
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Capacité du coffre
294 - 348 L
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Capacité du coffre
571 L
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Longueur
4791 mm
|
Longueur
4758 mm
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Largeur
1895 mm
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Largeur
1920 mm
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Hauteur
1694 mm
|
Hauteur
1650 mm
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Capacité maximale du coffre
2178 - 2232 L
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Capacité maximale du coffre
1374 L
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Charge utile
596 - 640 kg
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Charge utile
470 - 475 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
145 - 325 CH
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Puissance (ch)
296 - 487 CH
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Accélération 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
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Accélération 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
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Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
230 - 511 Nm
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Couple
440 - 660 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
107 - 239 kW
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Puissance (kW)
218 - 358 kW
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Peugeot
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Marque
XPeng
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Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.