VS

Peugeot 5008 vs Volvo ES90 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (325 CH vs 680 CH), le coffre et le prix (44200 € vs 72600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 5008 ou Volvo ES90 ?

Peugeot 5008

4.7 (1 Avis)
noter

Volvo ES90

3.5 (2 Avis)
noter

Vous trouverez toutes les évaluations des utilisateurs plus bas sur cette page.

Place aux faits : les différences techniques en détail

5008

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Peugeot 5008 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 44200 € , tandis que le Volvo ES90 commence à 72600 € . Cela représente une différence d’environ 28366 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Volvo ES90 : avec 15.90 kWh / 100 km, il se montre quelque peu plus efficient que le Peugeot 5008 (17.80 kWh). L’écart est d’environ 1.90 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Volvo ES90 s’en sort faible mieux : jusqu’à 700 km, soit environ 31 km de plus que le Peugeot 5008.

5008

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Volvo ES90 affiche un avantage convaincant680 CH contre 325 CH. Soit un gain d’environ 355 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Volvo ES90 est net plus rapide – il réalise le sprint en 4 s, contre 6.50 s pour le Peugeot 5008. Soit environ 2.50 s d’écart.

En vitesse maximale, le Peugeot 5008 fait légèrement mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Volvo ES90 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.

On note aussi une différence de couple : Volvo ES90 tire significatif plus fort avec 870 Nm contre 511 Nm. L’écart est d’environ 359 Nm.

5008

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Peugeot 5008 offre clair plus de places – 7 contre 5.

En poids à vide, le Peugeot 5008 est net plus léger – 1700 kg contre 2410 kg. L’écart est d’environ 710 kg.

En volume de coffre, le Volvo ES90 offre quelque peu plus d’espace – 424 L contre 348 L. La différence est d’environ 76 L.

En capacité de chargement maximale, le Peugeot 5008 s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 2232 L, soit environ 805 L de plus que le Volvo ES90.

En charge utile, le Peugeot 5008 perceptible l’emporte – 640 kg contre 500 kg. Soit environ 140 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Volvo ES90 se révèle montre de petits atouts et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 72 600 €
default

Volvo ES90

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 333 - 680 CH
  • Consommation kWh/100km : 15.9 - 17.1 kWh
  • Autonomie Électrique : 651 - 700 km
Peugeot 5008
Volvo ES90

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Peugeot 5008

4.7 (1 Avis)
noter

La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.

détails

Volvo ES90

3.5 (2 Avis)
noter

Le Volvo EX90 incarne la vision scandinave du grand SUV électrique : intérieur chaleureux, sécurité omniprésente et technologies pensées pour simplifier la vie. Sur la route il se montre paisible et confiant, parfait pour les familles qui veulent du luxe discret — et pour ceux qui aiment voyager sans prise de tête.

détails
Peugeot 5008
Volvo ES90

Coûts et Consommation

Prix
44200 - 63700 €
Prix
72600 - 95300 €
Consommation L/100km
2.7 - 5.6 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
Consommation kWh/100km
15.9 - 17.1 kWh
Autonomie Électrique
78 - 669 km
Autonomie Électrique
651 - 700 km
Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
Capacité de la Batterie
88 - 102 kWh
CO2
0 - 127 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
7
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1700 - 2344 kg
Poids à vide
2410 - 2610 kg
Capacité du coffre
294 - 348 L
Capacité du coffre
424 L
Longueur
4791 mm
Longueur
5000 mm
Largeur
1895 mm
Largeur
1942 mm
Hauteur
1694 mm
Hauteur
1546 mm
Capacité maximale du coffre
2178 - 2232 L
Capacité maximale du coffre
1427 L
Charge utile
596 - 640 kg
Charge utile
490 - 500 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Puissance (ch)
333 - 680 CH
Accélération 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
Accélération 0-100km/h
4 - 6.6 s
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
230 - 511 Nm
Couple
480 - 870 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Puissance (kW)
245 - 500 kW
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
Volvo
Le Peugeot 5008 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.