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Peugeot 5008 vs MG HS/EHS – différences et prix comparés

Comparez la puissance (325 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (44300 € vs 29500 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 5008 ou MG HS/EHS ?

Peugeot 5008

4.7 (1 Avis)
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MG HS/EHS

5 (1 Avis)
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Vous trouverez toutes les évaluations des utilisateurs plus bas sur cette page.

Place aux faits : les différences techniques en détail

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

MG HS/EHS bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 29500 €, tandis que le Peugeot 5008 commence à 44300 €. Cela représente une différence d’environ 14767 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : MG HS/EHS se contente de 0.50 L et se montre convaincant plus économe que le Peugeot 5008 (2.70 L). Soit environ 2.20 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie, le Peugeot 5008 s’en sort clair mieux : jusqu’à 669 km, soit environ 569 km de plus que le MG HS/EHS.

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Peugeot 5008 affiche un avantage modérément325 CH contre 272 CH. Soit un gain d’environ 53 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 5008 est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 6.50 s, contre 6.80 s pour le MG HS/EHS. Soit environ 0.30 s d’écart.

En vitesse maximale, le Peugeot 5008 fait légèrement mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le MG HS/EHS plafonne à 195 km/h. L’écart est d’environ 25 km/h.

On note aussi une différence de couple : Peugeot 5008 tire nettement visible plus fort avec 511 Nm contre 350 Nm. L’écart est d’environ 161 Nm.

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Peugeot 5008 offre clair plus de places – 7 contre 5.

En poids à vide, le MG HS/EHS est presque imperceptible plus léger – 1625 kg contre 1700 kg. L’écart est d’environ 75 kg.

En volume de coffre, le MG HS/EHS offre perceptible plus d’espace – 507 L contre 348 L. La différence est d’environ 159 L.

En capacité de chargement maximale, le Peugeot 5008 s’en sort clair mieux – jusqu’à 2232 L, soit environ 748 L de plus que le MG HS/EHS.

En charge utile, le Peugeot 5008 perceptible l’emporte – 640 kg contre 400 kg. Soit environ 240 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le MG HS/EHS se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 29 500 €
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MG HS/EHS

  • Type de moteur : Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Complet
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 170 - 272 CH
  • Consommation L/100km : 0.5 - 7.6 L
  • Autonomie Électrique : 100 km
Peugeot 5008
MG HS/EHS

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Peugeot 5008

4.7 (1 Avis)
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La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.

détails

MG HS/EHS

5 (1 Avis)
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La MG HS, souvent commercialisée sous l'appellation EHS pour la version hybride, mise sur un excellent rapport qualité‑prix avec une présentation soignée et un habitacle généreux, parfait pour qui cherche un SUV sans prise de tête. Confort de suspension, équipement complet et finition honnête en font une alternative séduisante aux rivaux plus chers, même si le caractère reste plutôt sage pour les amateurs de sensations.

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Peugeot 5008
MG HS/EHS
5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Coûts et Consommation

Prix
44300 - 63700 €
Prix
29500 - 42300 €
Consommation L/100km
2.7 - 5.6 L
Consommation L/100km
0.5 - 7.6 L
Consommation kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
78 - 669 km
Autonomie Électrique
100 km
Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 127 g/km
CO2
14 - 173 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
7
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1700 - 2344 kg
Poids à vide
1625 - 1930 kg
Capacité du coffre
294 - 348 L
Capacité du coffre
441 - 507 L
Longueur
4791 mm
Longueur
4655 - 4670 mm
Largeur
1895 mm
Largeur
1890 mm
Hauteur
1694 mm
Hauteur
1663 - 1664 mm
Capacité maximale du coffre
2178 - 2232 L
Capacité maximale du coffre
1291 - 1484 L
Charge utile
596 - 640 kg
Charge utile
400 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Puissance (ch)
170 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
Accélération 0-100km/h
6.8 - 9.6 s
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
Vitesse Maximale
190 - 195 km/h
Couple
230 - 511 Nm
Couple
275 - 350 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Puissance (kW)
125 - 200 kW
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
Cylindrée
1496 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Classe d’Efficacité CO2
F, B, D
Marque
Peugeot
Marque
MG
Le Peugeot 5008 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.