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Peugeot 5008 vs Lynk & Co 08 comparatif

Comparez la puissance (325 CH vs 350 CH), le coffre et le prix (44200 € vs 56500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 5008 ou Lynk & Co 08 ?

Peugeot 5008 vs Lynk & Co 08 : les principales différences

Peugeot 5008

4.7 (1 Avis)
noter
  • perceptible moins cher
  • convaincant plus d’autonomie électrique
  • faible plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement visible plus léger

Lynk & Co 08

5 (1 Avis)
noter
  • presque imperceptible plus de puissance
  • convaincant plus économe
  • clair plus de volume de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

5008

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Peugeot 5008 bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 44200 € , tandis que le Lynk & Co 08 commence à 56500 € . Cela représente une différence d’environ 12237 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Lynk & Co 08 se contente de 0.90 L et se montre convaincant plus économe que le Peugeot 5008 (2.70 L). Soit environ 1.80 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie électrique, le Peugeot 5008 s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 669 km, soit environ 469 km de plus que le Lynk & Co 08.

08

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Lynk & Co 08 affiche un avantage presque imperceptible – 350 CH contre 325 CH. Soit un gain d’environ 25 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 5008 est faible plus rapide – il réalise le sprint en 6.50 s, contre 6.80 s pour le Lynk & Co 08. Soit environ 0.30 s d’écart.

5008

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Peugeot 5008 offre remarquable plus de places – 7 contre 5.

En poids à vide, le Peugeot 5008 est nettement visible plus léger – 1700 kg contre 2112 kg. L’écart est d’environ 412 kg.

En volume de coffre, le Lynk & Co 08 offre clair plus d’espace – 540 L contre 348 L. La différence est d’environ 192 L.

En charge utile, le Peugeot 5008 nettement visible l’emporte – 640 kg contre 500 kg. Soit environ 140 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 5008 garde une légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

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Peugeot 5008
Lynk & Co 08

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
dès env. 44 200 €
5008

Peugeot 5008

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km : 2.7 - 5.6 L
  • Consommation kWh/100km : 17.8 - 18.6 kWh
  • Autonomie Électrique : 78 - 669 km
détails

Peugeot 5008

4.7 (1 Avis)
noter

La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.

détails
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Lynk & Co 08

5 (1 Avis)
noter

Le Lynk & Co 08 impose sa silhouette audacieuse sur la route, alliant lignes sculptées et touches modernes qui lui donnent un vrai caractère. À bord, l'ambiance est soignée, la dotation technologique généreuse et la conduite cherche l'équilibre entre confort et dynamisme, idéal pour l'acheteur qui veut de la personnalité sans complications — et un soupçon d'audace au quotidien.

détails
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Avis Peugeot 5008

4.7 (1 Avis)
noter
Gérard D
14 déc. 2025, 08:41:40

LA familiale par excellence : grand coffre, 3 sièges égaux et réglables en 2ème ligne, 2 places supplémentaires d’accès facile, un moteur bien suffisant... tout est excellent sauf le prix un peu élevé

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Avis Lynk & Co 08

5 (1 Avis)
noter
Blagui
1 mars 2026, 14:52:28

Impecable analyse

Peugeot 5008
Lynk & Co 08

Coûts et Consommation
Prix
44200 - 63700 €
Prix
56500 - 60500 €
Consommation L/100km
2.7 - 5.6 L
Consommation L/100km
0.90 L
Consommation kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
78 - 669 km
Autonomie Électrique
200 km
Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 127 g/km
CO2
23 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
7
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1700 - 2344 kg
Poids à vide
2112 kg
Capacité du coffre
294 - 348 L
Capacité du coffre
540 L
Longueur
4791 mm
Longueur
-
Largeur
1895 mm
Largeur
1915 mm
Hauteur
1694 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
2178 - 2232 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
596 - 640 kg
Charge utile
500 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Puissance (ch)
350 CH
Accélération 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
Accélération 0-100km/h
6.80 s
Vitesse Maximale
170 - 198 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 511 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Puissance (kW)
257 kW
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
Cylindrée
1499 cm3

Général
Année du Modèle
2024 - 2026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
Peugeot
Marque
Lynk & Co

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Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.