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Peugeot 5008 vs Lynk & Co 01 comparatif

Comparez la puissance (325 CH vs 280 CH), le coffre et le prix (44 200 € vs 43 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 5008 ou Lynk & Co 01 ?

Peugeot 5008 vs Lynk & Co 01 : les principales différences

Peugeot 5008

4,7 (1 Avis)
noter
  • quelque peu plus de puissance
  • largement plus d’autonomie
  • un peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • un peu plus léger

Lynk & Co 01

4,8 (3 Avis)
noter
  • à peine moins cher
  • considérablement plus économe
  • clairement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

5008

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Lynk & Co 01 se montre à peine moins cher – il démarre à 43 400 € , tandis que le Peugeot 5008 commence à 44 200 € . Cela représente une différence d’environ 872 €.

Pour la consommation de carburant, le Lynk & Co 01 consomme considérablement moins – avec 0,9 L/100km contre 2,7 L/100km pour le Peugeot 5008. Cela représente environ 1,8 L/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 5008 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 669 km, soit environ 594 km de plus que le Lynk & Co 01.

01

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Peugeot 5008 développe quelque peu plus de puissance325 CH contre 280 CH. L’écart atteint environ 45 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 5008 se montre un peu plus rapide – avec 6,5 s, contre 7,7 s pour le Lynk & Co 01. L’écart est d’environ 1,2 s.

On observe également un écart de couple : le Lynk & Co 01 délivre marginalement plus de couple, avec 535 Nm contre 511 Nm. La différence atteint environ 24 Nm.

5008

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Peugeot 5008 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Peugeot 5008 est un peu plus léger – 1 700 kg contre 1 935 kg. L’écart atteint environ 235 kg.

Du côté du coffre, le Lynk & Co 01 offre clairement plus d’espace – 466 L contre 348 L. L’écart atteint environ 118 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot 5008 offre sensiblement plus – 640 kg contre 415 kg. Cela représente environ 225 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 5008 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 44 200 €
5008

Peugeot 5008

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km : 2,7 - 5,6 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 17,8 - 18,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 78 - 669 km
Peugeot 5008
Lynk & Co 01

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Peugeot 5008

La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.

détails

Lynk & Co 01

Le Lynk & Co 01 surprend par son design audacieux et son habitacle pensé pour la vie quotidienne, qui marie confort généreux et connectivité simplifiée. C'est un choix malin pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre la tête, offrant une touche de luxe accessible et une personnalité bien affirmée.

détails
Peugeot 5008
Lynk & Co 01

Coûts et Consommation

Prix
44 200 - 63 700 €
Prix
43 400 - 47 400 €
Consommation L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Consommation L/100km
0,9 L/100km
Consommation kWh/100km
17,8 - 18,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
78 - 669 km
Autonomie Électrique
75 km
Capacité de la Batterie
0,4 - 96,9 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 127 g/km
CO2
20 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
7
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 700 - 2 344 kg
Poids à vide
1 935 kg
Capacité du coffre
294 - 348 L
Capacité du coffre
466 L
Longueur
4 791 mm
Longueur
-
Largeur
1 895 mm
Largeur
1 860 mm
Hauteur
1 694 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
2 178 - 2 232 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
596 - 640 kg
Charge utile
415 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Puissance (ch)
280 CH
Accélération 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
Accélération 0-100km/h
7,7 s
Vitesse Maximale
170 - 198 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 511 Nm
Couple
535 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Puissance (kW)
206 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
1 499 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2 024
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
Peugeot
Marque
Lynk & Co
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.