Comparez la puissance (325 CH vs 428 CH), le coffre et le prix (44300 € vs 69100 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 5008 ou Hyundai IONIQ 9 ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Peugeot 5008 bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 44300 €, tandis que le Hyundai IONIQ 9 commence à 69100 €. Cela représente une différence d’environ 24787 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Peugeot 5008 : avec 17.80 kWh / 100 km, il se montre quelque peu plus efficient que le Hyundai IONIQ 9 (19.90 kWh). L’écart est d’environ 2.10 kWh.
En matière d’autonomie, le Peugeot 5008 s’en sort minime mieux : jusqu’à 669 km, soit environ 49 km de plus que le Hyundai IONIQ 9.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Hyundai IONIQ 9 affiche un avantage remarquable – 428 CH contre 325 CH. Soit un gain d’environ 103 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Hyundai IONIQ 9 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 5.20 s, contre 6.50 s pour le Peugeot 5008. Soit environ 1.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 5008 fait minime mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Hyundai IONIQ 9 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
On note aussi une différence de couple : Hyundai IONIQ 9 tire perceptible plus fort avec 700 Nm contre 511 Nm. L’écart est d’environ 189 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 7 personnes.
En poids à vide, le Peugeot 5008 est net plus léger – 1700 kg contre 2594 kg. L’écart est d’environ 894 kg.
En volume de coffre, le Peugeot 5008 offre minime plus d’espace – 348 L contre 338 L. La différence est d’environ 10 L.
En capacité de chargement maximale, le Hyundai IONIQ 9 s’en sort faible mieux – jusqu’à 2419 L, soit environ 187 L de plus que le Peugeot 5008.
En charge utile, le Hyundai IONIQ 9 à peine sensible l’emporte – 643 kg contre 640 kg. Soit environ 3 kg de différence.
Le Peugeot 5008 s’avère a une légère avance et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Peugeot 5008 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.
détailsLe Hyundai Ioniq 9 joue les vaisseaux amiraux électriques: silhouette futuriste, intérieur cossu et technologie mise au service du confort, pour ceux qui veulent se faire plaisir sans faire de concessions. Sur la route il promet de rendre les longs trajets moins pénibles et la recharge moins stressante, idéal pour l'acheteur qui veut de l'espace, du calme et un brin d'audace.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
44300 - 63700 €
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Prix
69100 - 87500 €
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Consommation L/100km
2.7 - 5.6 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
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Consommation kWh/100km
19.9 - 20.6 kWh
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Autonomie Électrique
78 - 669 km
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Autonomie Électrique
600 - 620 km
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Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
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Capacité de la Batterie
110 kWh
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CO2
0 - 127 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
55 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
7
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Sièges
7
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1700 - 2344 kg
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Poids à vide
2594 - 2689 kg
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Capacité du coffre
294 - 348 L
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Capacité du coffre
338 L
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Longueur
4791 mm
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Longueur
5060 mm
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Largeur
1895 mm
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Largeur
1980 mm
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Hauteur
1694 mm
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Hauteur
1790 mm
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Capacité maximale du coffre
2178 - 2232 L
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Capacité maximale du coffre
2419 L
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Charge utile
596 - 640 kg
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Charge utile
586 - 643 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
145 - 325 CH
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Puissance (ch)
218 - 428 CH
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Accélération 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
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Accélération 0-100km/h
5.2 - 9.4 s
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Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
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Vitesse Maximale
190 - 200 km/h
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Couple
230 - 511 Nm
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Couple
350 - 700 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
107 - 239 kW
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Puissance (kW)
160 - 315 kW
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Peugeot
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Marque
Hyundai
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Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.