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Peugeot 5008 vs Hyundai IONIQ 9 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (325 CH vs 428 CH), le coffre et le prix (44200 € vs 69100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 5008 ou Hyundai IONIQ 9 ?

Peugeot 5008

4.7 (1 Avis)
noter

Hyundai IONIQ 9

Vous trouverez toutes les évaluations des utilisateurs plus bas sur cette page.

Place aux faits : les différences techniques en détail

5008

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Peugeot 5008 bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 44200 € , tandis que le Hyundai IONIQ 9 commence à 69100 € . Cela représente une différence d’environ 24847 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Peugeot 5008 : avec 17.80 kWh / 100 km, il se montre quelque peu plus efficient que le Hyundai IONIQ 9 (19.90 kWh). L’écart est d’environ 2.10 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Peugeot 5008 s’en sort minime mieux : jusqu’à 669 km, soit environ 49 km de plus que le Hyundai IONIQ 9.

5008

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Hyundai IONIQ 9 affiche un avantage remarquable – 428 CH contre 325 CH. Soit un gain d’environ 103 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Hyundai IONIQ 9 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 5.20 s, contre 6.50 s pour le Peugeot 5008. Soit environ 1.30 s d’écart.

On note aussi une différence de couple : Hyundai IONIQ 9 tire perceptible plus fort avec 700 Nm contre 511 Nm. L’écart est d’environ 189 Nm.

5008

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 7 personnes.

En poids à vide, le Peugeot 5008 est net plus léger – 1700 kg contre 2594 kg. L’écart est d’environ 894 kg.

En volume de coffre, le Peugeot 5008 offre minime plus d’espace – 348 L contre 338 L. La différence est d’environ 10 L.

En charge utile, le Hyundai IONIQ 9 à peine sensible l’emporte – 643 kg contre 640 kg. Soit environ 3 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 5008 a une courte avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Peugeot 5008
Hyundai IONIQ 9

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 44 200 €
5008

Peugeot 5008

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km : 2.7 - 5.6 L
  • Consommation kWh/100km : 17.8 - 18.6 kWh
  • Autonomie Électrique : 78 - 669 km
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Peugeot 5008

4.7 (1 Avis)
noter

La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.

détails
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Hyundai IONIQ 9

Le Hyundai Ioniq 9 joue les vaisseaux amiraux électriques: silhouette futuriste, intérieur cossu et technologie mise au service du confort, pour ceux qui veulent se faire plaisir sans faire de concessions. Sur la route il promet de rendre les longs trajets moins pénibles et la recharge moins stressante, idéal pour l'acheteur qui veut de l'espace, du calme et un brin d'audace.

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Avis Peugeot 5008

4.7 (1 Avis)
noter
Gérard D
14 déc. 2025, 08:41:40

LA familiale par excellence : grand coffre, 3 sièges égaux et réglables en 2ème ligne, 2 places supplémentaires d’accès facile, un moteur bien suffisant... tout est excellent sauf le prix un peu élevé

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Avis Hyundai IONIQ 9

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Peugeot 5008
Hyundai IONIQ 9

Coûts et Consommation
Prix
44200 - 63700 €
Prix
69100 - 87500 €
Consommation L/100km
2.7 - 5.6 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
Consommation kWh/100km
19.9 - 20.6 kWh
Autonomie Électrique
78 - 669 km
Autonomie Électrique
600 - 620 km
Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 127 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
7
Sièges
7
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1700 - 2344 kg
Poids à vide
2594 - 2689 kg
Capacité du coffre
294 - 348 L
Capacité du coffre
338 L
Longueur
4791 mm
Longueur
-
Largeur
1895 mm
Largeur
1980 mm
Hauteur
1694 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
2178 - 2232 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
596 - 640 kg
Charge utile
586 - 643 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Puissance (ch)
218 - 428 CH
Accélération 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
Accélération 0-100km/h
5.2 - 9.4 s
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 511 Nm
Couple
350 - 700 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Puissance (kW)
160 - 315 kW
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
Hyundai

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Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.