VS

Peugeot 5008 vs Ferrari Roma Coupe comparatif

Comparez la puissance (325 CH vs 620 CH), le coffre et le prix (46 200 € vs 213 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 5008 ou Ferrari Roma Coupe ?

Peugeot 5008 vs Ferrari Roma Coupe : les principales différences

Peugeot 5008

4,9 (2 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • considérablement plus économe
  • sensiblement plus de coffre
détails

Ferrari Roma Coupe

  • largement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • très légèrement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

5008

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Peugeot 5008 se montre considérablement moins cher – il démarre à 46 200 € , tandis que le Ferrari Roma Coupe commence à 213 900 € . Cela représente une différence d’environ 167 684 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 5008 consomme considérablement moins – avec 2,7 L/100km contre 10,3 L/100km pour le Ferrari Roma Coupe. Cela représente environ 7,6 L/100km.

5008

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Ferrari Roma Coupe développe largement plus de puissance620 CH contre 325 CH. L’écart atteint environ 295 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari Roma Coupe se montre considérablement plus rapide – avec 3,4 s, contre 6,5 s pour le Peugeot 5008. L’écart est d’environ 3,1 s.

On observe également un écart de couple : le Ferrari Roma Coupe délivre clairement plus de couple, avec 760 Nm contre 511 Nm. La différence atteint environ 249 Nm.

5008

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Peugeot 5008 propose plus de places – 7 contre 4.

Pour le poids à vide, le Ferrari Roma Coupe est très légèrement plus léger – 1 570 kg contre 1 700 kg. L’écart atteint environ 130 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 5008 offre sensiblement plus d’espace – 348 L contre 272 L. L’écart atteint environ 76 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 5008 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 46 200 €
5008

Peugeot 5008

  • Type de moteur Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km 2,7 - 5,6 L/100km
  • Consommation kWh/100km 17,8 - 18,1 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 78 - 669 km
Peugeot 5008
Ferrari Roma Coupe

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Peugeot 5008

La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.

détails

Ferrari Roma Coupe

La Ferrari Roma Coupé, élégante et discrète, joue la carte de la séduction rétro sans ostentation. Elle délivre des sensations raffinées et une agilité qui transforment chaque trajet en plaisir, idéale pour ceux qui veulent le chic italien sans en faire trop.

détails
Peugeot 5008
Ferrari Roma Coupe

Coûts et Consommation

Prix
46 200 - 63 900 €
Prix
213 900 €
Consommation L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Consommation L/100km
10,3 L/100km
Consommation kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
78 - 669 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 127 g/km
CO2
234 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
80 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
7
Sièges
4
Portes
-
Portes
2
Poids à vide
1 700 - 2 344 kg
Poids à vide
1 570 kg
Capacité du coffre
294 - 348 L
Capacité du coffre
272 L
Longueur
-
Longueur
4 656 mm
Largeur
1 895 mm
Largeur
1 974 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 301 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
596 - 640 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Puissance (ch)
620 CH
Accélération 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
Accélération 0-100km/h
3,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
320 km/h
Couple
230 - 511 Nm
Couple
760 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
8
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Puissance (kW)
456 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
3 855 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2020
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Peugeot
Marque
Ferrari
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.