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Peugeot 408 vs VW ID.4 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (225 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (41300 € vs 40700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 408 ou VW ID.4 ?
408
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
VW ID.4 bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 40700 € , tandis que le Peugeot 408 commence à 41300 € . Cela représente une différence d’environ 641 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Peugeot 408 : avec 14.80 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le VW ID.4 (15.60 kWh). L’écart est d’environ 0.80 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le VW ID.4 s’en sort remarquable mieux : jusqu’à 569 km, soit environ 114 km de plus que le Peugeot 408.
ID.4
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le VW ID.4 affiche un avantage nettement visible – 340 CH contre 225 CH. Soit un gain d’environ 115 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le VW ID.4 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 7.20 s pour le Peugeot 408. Soit environ 1.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 408 fait perceptible mieux – il atteint 233 km/h, tandis que le VW ID.4 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 53 km/h.
On note aussi une différence de couple : VW ID.4 tire clair plus fort avec 679 Nm contre 360 Nm. L’écart est d’environ 319 Nm.
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408
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Peugeot 408 est nettement visible plus léger – 1544 kg contre 1975 kg. L’écart est d’environ 431 kg.
En volume de coffre, le VW ID.4 offre presque imperceptible plus d’espace – 543 L contre 536 L. La différence est d’environ 7 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot 408 s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1583 L, soit environ 8 L de plus que le VW ID.4.
En charge utile, le VW ID.4 modérément l’emporte – 551 kg contre 456 kg. Soit environ 95 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le VW ID.4 s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le VW ID.4 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 40 700 €
VW ID.4
Peugeot 408
VW ID.4
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Peugeot 408
La Peugeot 408 joue la carte du style, oscillant entre berline et SUV avec une silhouette élancée qui attire le regard. À bord, elle privilégie le confort et la praticité, parfaite pour les familles urbaines qui veulent une voiture aussi agréable à vivre que digne d'être montrée.
détails
VW ID.4
4.6 (3 Avis)
La Volkswagen ID.4 se présente comme un SUV électrique pratique et serein, avec une position de conduite rassurante et un habitacle épuré qui privilégie le confort du quotidien. Pour les acheteurs, c'est une option bien pensée qui facilite la vie sans se prendre pour une supercar — parfaite pour passer à l'électrique sans drame.
détails
Peugeot 408
VW ID.4
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
41300 - 56500 €
|
Prix
40700 - 55500 €
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|
Consommation L/100km
2.7 - 5.1 L
|
Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14.80 kWh
|
Consommation kWh/100km
15.6 - 17 kWh
|
|
Autonomie Électrique
79 - 455 km
|
Autonomie Électrique
356 - 569 km
|
|
Capacité de la Batterie
58.20 kWh
|
Capacité de la Batterie
52 - 77 kWh
|
|
CO2
0 - 114 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
42 - 52 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1544 - 1879 kg
|
Poids à vide
1975 - 2248 kg
|
|
Capacité du coffre
471 - 536 L
|
Capacité du coffre
543 L
|
|
Longueur
4687 mm
|
Longueur
4582 - 4584 mm
|
|
Largeur
1848 mm
|
Largeur
1852 mm
|
|
Hauteur
1478 mm
|
Hauteur
1619 - 1634 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1528 - 1583 L
|
Capacité maximale du coffre
1575 L
|
|
Charge utile
371 - 456 kg
|
Charge utile
515 - 551 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
145 - 225 CH
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7.2 - 9.4 s
|
Accélération 0-100km/h
5.4 - 9 s
|
|
Vitesse Maximale
160 - 233 km/h
|
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
|
|
Couple
230 - 360 Nm
|
Couple
310 - 679 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
107 - 165 kW
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
|
|
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2023 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, C, B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Peugeot
|
Marque
VW
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Quelles solutions d’entraînement pour le Peugeot 408 ?
Le Peugeot 408 est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.