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Peugeot 408 vs Renault Rafale – différences et prix comparés
Comparez la puissance (225 CH vs 300 CH), le coffre et le prix (41300 € vs 44400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 408 ou Renault Rafale ?
408
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Peugeot 408 bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 41300 € , tandis que le Renault Rafale commence à 44400 € . Cela représente une différence d’environ 3055 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Renault Rafale se contente de 2 L et se montre remarquable plus économe que le Peugeot 408 (2.70 L). Soit environ 0.70 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie électrique, le Peugeot 408 s’en sort significatif mieux : jusqu’à 455 km, soit environ 358 km de plus que le Renault Rafale.
Rafale
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Renault Rafale affiche un avantage perceptible – 300 CH contre 225 CH. Soit un gain d’environ 75 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Renault Rafale est modérément plus rapide – il réalise le sprint en 6.40 s, contre 7.20 s pour le Peugeot 408. Soit environ 0.80 s d’écart.
408
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Peugeot 408 est modérément plus léger – 1544 kg contre 1734 kg. L’écart est d’environ 190 kg.
En volume de coffre, le Renault Rafale offre modérément plus d’espace – 627 L contre 536 L. La différence est d’environ 91 L.
En charge utile, le Peugeot 408 presque imperceptible l’emporte – 456 kg contre 444 kg. Soit environ 12 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 408 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Peugeot 408
Renault Rafale
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 41 300 €
Peugeot 408
Peugeot 408
4.9 (1 Avis)
La Peugeot 408 joue la carte du style, oscillant entre berline et SUV avec une silhouette élancée qui attire le regard. À bord, elle privilégie le confort et la praticité, parfaite pour les familles urbaines qui veulent une voiture aussi agréable à vivre que digne d'être montrée.
détails
Renault Rafale
4.9 (7 Avis)
La Renault Rafale impose une silhouette coupé‑SUV qui attire les regards sans faire de compromis sur l'habitabilité, parfaite pour ceux qui veulent se distinguer sans se prendre au sérieux. Raffinée et un brin joueuse, elle transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs et offre ce supplément d'audace qui séduit les amateurs de style.
détails
Peugeot 408
Renault Rafale
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
41300 - 56500 €
|
Prix
44400 - 58500 €
|
|
Consommation L/100km
2.7 - 5.1 L
|
Consommation L/100km
2 - 5 L
|
|
Consommation kWh/100km
14.80 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
79 - 455 km
|
Autonomie Électrique
97 km
|
|
Capacité de la Batterie
58.20 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 114 g/km
|
CO2
43 - 109 g/km
|
|
Capacité du réservoir
42 - 52 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1544 - 1879 kg
|
Poids à vide
1734 - 2025 kg
|
|
Capacité du coffre
471 - 536 L
|
Capacité du coffre
539 - 627 L
|
|
Longueur
4687 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1848 mm
|
Largeur
1886 mm
|
|
Hauteur
1478 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1528 - 1583 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
371 - 456 kg
|
Charge utile
415 - 444 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
145 - 225 CH
|
Puissance (ch)
200 - 300 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7.2 - 9.4 s
|
Accélération 0-100km/h
6.4 - 8.9 s
|
|
Vitesse Maximale
160 - 233 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
230 - 360 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
3
|
|
Puissance (kW)
107 - 165 kW
|
Puissance (kW)
147 - 221 kW
|
|
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
|
Cylindrée
1199 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A, C, B
|
Classe d’Efficacité CO2
C, B
|
|
Marque
Peugeot
|
Marque
Renault
|
Quelles solutions d’entraînement pour le Peugeot 408 ?
Le Peugeot 408 est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.