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Peugeot 308 vs VW ID.7 Touring comparatif

Comparez la puissance (195 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (34 400 € vs 55 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 308 ou VW ID.7 Touring ?

Peugeot 308 vs VW ID.7 Touring : les principales différences

Peugeot 308

5 (2 Avis)
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  • considérablement moins cher
  • de loin plus léger
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VW ID.7 Touring

5 (2 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • quelque peu plus économe
  • visiblement plus d’autonomie
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

308

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Peugeot 308 se montre considérablement moins cher – il démarre à 34 400 € , tandis que le VW ID.7 Touring commence à 55 400 € . Cela représente une différence d’environ 20 970 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.7 Touring se montre quelque peu plus efficient – avec 14 kWh/100km contre 15,6 kWh/100km pour le Peugeot 308. L’écart atteint environ 1,6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW ID.7 Touring offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 689 km, soit environ 239 km de plus que le Peugeot 308.

ID.7 Touring

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le VW ID.7 Touring développe considérablement plus de puissance – 340 CH contre 195 CH. L’écart atteint environ 145 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID.7 Touring se montre clairement plus rapide – avec 5,5 s, contre 7,6 s pour le Peugeot 308. L’écart est d’environ 2,1 s.

On observe également un écart de couple : le VW ID.7 Touring délivre considérablement plus de couple, avec 679 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 379 Nm.

308

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 308 est de loin plus léger – 1 453 kg contre 2 191 kg. L’écart atteint environ 738 kg.

Du côté du coffre, le VW ID.7 Touring offre nettement plus d’espace – 605 L contre 412 L. L’écart atteint environ 193 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot 308 offre presque pas plus – 503 kg contre 465 kg. Cela représente environ 38 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.7 Touring surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 55 400 €
ID.7 Touring

VW ID.7 Touring

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 286 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 14 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 584 - 689 km
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Peugeot 308
VW ID.7 Touring

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Peugeot 308

La Peugeot 308 impose son style élégant et moderne, avec une finition intérieure soignée qui parvient à marier confort et praticité. Sur la route elle se montre alerte et rassurante, idéale pour le quotidien tout en gardant une dose de plaisir de conduite — une valeur sûre pour les acheteurs exigeants.

détails
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Avis Peugeot 308

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VW ID.7 Touring

Le Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.

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Avis VW ID.7 Touring

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Peugeot 308
VW ID.7 Touring

Coûts et Consommation
Prix
34 400 - 50 100 €
Prix
55 400 - 64 600 €
Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
81 - 450 km
Autonomie Électrique
584 - 689 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
CO2
0 - 133 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 453 - 1 749 kg
Poids à vide
2 191 - 2 336 kg
Capacité du coffre
314 - 412 L
Capacité du coffre
605 L
Longueur
-
Longueur
4 961 mm
Largeur
1 852 mm
Largeur
1 862 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 549 - 1 551 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 714 L
Charge utile
430 - 503 kg
Charge utile
459 - 465 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
131 - 195 CH
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
7,6 - 10,6 s
Accélération 0-100km/h
5,5 - 6,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
230 - 300 Nm
Couple
545 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
96 - 143 kW
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
VW
Quels types de transmission sont disponibles pour le Peugeot 308 ?

Le Peugeot 308 est proposé avec Traction Avant.

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