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Peugeot 308 vs Renault Arkana comparatif

Comparez la puissance (195 CH vs 143 CH), le coffre et le prix (34 400 € vs 33 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 308 ou Renault Arkana ?

Peugeot 308 vs Renault Arkana : les principales différences

Peugeot 308

5 (1 Avis)
noter
  • sensiblement plus de puissance
  • significativement plus économe
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus léger

Renault Arkana

4 (7 Avis)
noter
  • marginalement moins cher
Dans l'ensemble, les retours dépeignent l'Arkana comme un SUV coupé apprécié pour son style, son économie de carburant et sa praticité au quotidien, qui tend à bien convenir aux besoins familiaux. Les louanges reviennent souvent à la ligne et aux consommations raisonnables, tandis que quelques propriétaires signalent des problèmes mécaniques sérieux (pannes de pompe à carburant et souci de boîte) et des avis plus mitigés sur les performances et le confort. Les impressions restent cependant contrastées, donc mieux vaut prendre ces retours avec prudence et vérifier l'historique d'entretien avant de trancher.

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

308

Comparaison entre la Peugeot 308 et la Renault Arkana : Duel de Titans

Dans le monde de l'automobile, les choix ne manquent pas. Deux des modèles les plus en vue du moment sont la Peugeot 308 et la Renault Arkana. Bien que ces véhicules ciblent des segments légèrement différents, ils se retrouvent souvent en compétition pour les mêmes acheteurs. Analysons en détail ces deux modèles en mettant en avant leurs aspects techniques et leurs innovations.

Arkana

Design et carrosserie

La Peugeot 308, avec son design de berline compacte, impose une présence dynamique sur la route. Ses dimensions de 4367 mm de long, 1852 mm de large et 1441 mm de haut lui confèrent une silhouette sportive tout en offrant un intérieur spacieux et confortable pour cinq passagers.

De l'autre côté, la Renault Arkana arbore un style SUV au look élégant et moderne. Mesurant 4568 mm de long, 1821 mm de large et 1576 mm de haut, l'Arkana se distingue par ses proportions généreuses et son coffre spacieux, avec une capacité de 480 à 513 litres, surpassant celle de la 308.

308

Performances des moteurs

La Peugeot 308 propose une variété d'options de motorisation allant des moteurs essence à une version hybride rechargeable. Les puissances varient de 130 à 225 ch, avec des temps d'accélération de 0 à 100 km/h allant de 7,5 à 10,6 secondes. La consommation est aussi compétitive, avec des valeurs aussi basses que 5 L/100 km pour les moteurs thermiques et 1,3 L/100 km pour l'hybride.

En revanche, la Renault Arkana offre des moteurs hybrides compliants et des options essence, avec des puissances allant de 140 à 158 ch. Son temps d'accélération le plus rapide est de 9,1 secondes pour atteindre 100 km/h, tandis que la consommation peut descendre jusqu'à 4,7 L/100 km. L'Arkana se concentre surtout sur l'efficacité avec ses motorisations hybrides.

Arkana

Technologie et intérieur

À l'intérieur, la Peugeot 308 brille par son tableau de bord moderne et ergonomique. Elle intègre un écran tactile central de 10 pouces qui facilite l'accès aux fonctions de navigation et de divertissement. Les matériaux utilisés sont de qualité supérieure, ajoutant une touche de raffinement.

La Renault Arkana ne démérite pas en termes de technologie. Elle est équipée d'une interface multimédia fluide avec un écran de 7 ou 9,3 pouces selon les finitions, et propose un tableau de bord numérique de 10 pouces. Son intérieur est conçu pour le confort des passagers, avec des sièges plus hauts offrant une meilleure visibilité.

308

Écologie et émissions

La réduction des émissions de CO2 est un sujet de préoccupation croissant. La Peugeot 308 affiche des taux de CO2 variant de 30 g/km pour l'électrique à 133 g/km pour les versions thermiques. Son option hybride rechargeable fait briller son bilan écologique, grâce à une autonomie électrique de 57 km.

D'un autre côté, la Renault Arkana se positionne également en faveur de l'écologie, avec des émissions de 106 à 135 g/km, rendant ses motorisations hybrides tout aussi respectueuses de l'environnement. La gamme hybride permet de bénéficier de départs en mode 100% électrique en milieu urbain, réduisant ainsi les nuisances sonores et polluantes.

Arkana

Conclusion

En conclusion, la Peugeot 308 et la Renault Arkana présentent toutes deux des atouts indéniables. Si la 308 mise sur le sport et la polyvalence avec une offre de motorisations variées, l'Arkana se concentre sur une esthétique SUV et une approche hybride pratique. Le choix entre ces deux modèles dépendra des préférences personnelles, qu'il s'agisse de design, de technologies ou d'éco-responsabilité.

Place aux faits : les différences techniques en détail

308

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Renault Arkana se montre marginalement moins cher – il démarre à 33 500 € , tandis que le Peugeot 308 commence à 34 400 € . Cela représente une différence d’environ 918 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 308 consomme significativement moins – avec 2,3 L/100km contre 4,7 L/100km pour le Renault Arkana. Cela représente environ 2,4 L/100km.

Arkana

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Peugeot 308 développe sensiblement plus de puissance195 CH contre 143 CH. L’écart atteint environ 52 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 308 se montre considérablement plus rapide – avec 7,6 s, contre 10,8 s pour le Renault Arkana. L’écart est d’environ 3,2 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 308 délivre sensiblement plus de couple, avec 300 Nm contre 205 Nm. La différence atteint environ 95 Nm.

308

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 308 est presque pas plus léger – 1 453 kg contre 1 510 kg. L’écart atteint environ 57 kg.

Concernant la charge utile, le Peugeot 308 offre un peu plus – 503 kg contre 451 kg. Cela représente environ 52 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 308 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 34 400 €
308

Peugeot 308

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 131 - 195 CH
  • Consommation L/100km : 2,3 - 5,1 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 15,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 78 - 450 km
Peugeot 308
Renault Arkana

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Peugeot 308

La Peugeot 308 impose son style élégant et moderne, avec une finition intérieure soignée qui parvient à marier confort et praticité. Sur la route elle se montre alerte et rassurante, idéale pour le quotidien tout en gardant une dose de plaisir de conduite — une valeur sûre pour les acheteurs exigeants.

détails

Renault Arkana

La Renault Arkana assume son statut de SUV coupé avec une silhouette affûtée et une présence qui en impose sans jamais verser dans la démesure. L'Arkana se montre pratique et plaisante au quotidien, idéale pour ceux qui veulent un peu d'audace au garage sans renoncer au confort ni à la sobriété — bref, un compromis malin qui fait sourire.

détails
Peugeot 308
Renault Arkana

Coûts et Consommation

Prix
34 400 - 50 100 €
Prix
33 500 - 37 600 €
Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consommation L/100km
4,7 L/100km
Consommation kWh/100km
15,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
78 - 450 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
0,4 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 133 g/km
CO2
106 g/km
Capacité du réservoir
42 - 52 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 453 - 1 749 kg
Poids à vide
1 510 kg
Capacité du coffre
314 - 412 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4 367 mm
Longueur
-
Largeur
1 852 mm
Largeur
1 821 mm
Hauteur
1 438 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 258 - 1 323 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
430 - 503 kg
Charge utile
451 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
131 - 195 CH
Puissance (ch)
143 CH
Accélération 0-100km/h
7,6 - 10,6 s
Accélération 0-100km/h
10,8 s
Vitesse Maximale
170 - 225 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 300 Nm
Couple
205 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
96 - 144 kW
Puissance (kW)
105 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
1 598 cm3

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
Classe d’Efficacité CO2
C
Marque
Peugeot
Marque
Renault
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.