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Peugeot 308 vs McLaren Supercar Series Roadster comparatif

Comparez la puissance (195 CH vs 700 CH), le coffre et le prix (34 400 € vs 275 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 308 ou McLaren Supercar Series Roadster ?

Peugeot 308 vs McLaren Supercar Series Roadster : les principales différences

Peugeot 308

5 (2 Avis)
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  • de loin moins cher
  • largement plus économe
  • largement plus d’autonomie
  • marginalement plus léger
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McLaren Supercar Series Roadster

  • de loin plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

308

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Peugeot 308 se montre de loin moins cher – il démarre à 34 400 € , tandis que le McLaren Supercar Series Roadster commence à 275 300 € . Cela représente une différence d’environ 240 898 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 308 consomme largement moins – avec 2,3 L/100km contre 4,8 L/100km pour le McLaren Supercar Series Roadster. Cela représente environ 2,5 L/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 308 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 450 km, soit environ 417 km de plus que le McLaren Supercar Series Roadster.

Supercar Series Roadster

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le McLaren Supercar Series Roadster développe de loin plus de puissance – 700 CH contre 195 CH. L’écart atteint environ 505 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le McLaren Supercar Series Roadster se montre largement plus rapide – avec 3 s, contre 7,6 s pour le Peugeot 308. L’écart est d’environ 4,6 s.

On observe également un écart de couple : le McLaren Supercar Series Roadster délivre largement plus de couple, avec 720 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 420 Nm.

308

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Peugeot 308 propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Peugeot 308 est marginalement plus léger – 1 453 kg contre 1 560 kg. L’écart atteint environ 107 kg.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 308 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 34 400 €
308

Peugeot 308

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 131 - 195 CH
  • Consommation L/100km 2,3 - 5,1 L/100km
  • Consommation kWh/100km 15,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 81 - 450 km
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Peugeot 308
McLaren Supercar Series Roadster

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Peugeot 308

La Peugeot 308 impose son style élégant et moderne, avec une finition intérieure soignée qui parvient à marier confort et praticité. Sur la route elle se montre alerte et rassurante, idéale pour le quotidien tout en gardant une dose de plaisir de conduite — une valeur sûre pour les acheteurs exigeants.

détails
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Avis Peugeot 308

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Avis McLaren Supercar Series Roadster

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Peugeot 308
McLaren Supercar Series Roadster

Coûts et Consommation
Prix
34 400 - 50 100 €
Prix
275 300 €
Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consommation L/100km
4,8 L/100km
Consommation kWh/100km
15,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
81 - 450 km
Autonomie Électrique
33 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 133 g/km
CO2
108 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
5
Sièges
2
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 453 - 1 749 kg
Poids à vide
1 560 kg
Capacité du coffre
314 - 412 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 852 mm
Largeur
1 913 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
430 - 503 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
131 - 195 CH
Puissance (ch)
700 CH
Accélération 0-100km/h
7,6 - 10,6 s
Accélération 0-100km/h
3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 300 Nm
Couple
720 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
96 - 143 kW
Puissance (kW)
515 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
2 993 cm3

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
Classe d’Efficacité CO2
C
Marque
Peugeot
Marque
McLaren
Quels types de transmission sont disponibles pour le Peugeot 308 ?

Le Peugeot 308 est proposé avec Traction Avant.

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