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Peugeot 308 SW vs Toyota bZ4X – différences et prix comparés
Comparez la puissance (195 CH vs 343 CH), le coffre et le prix (35400 € vs 43400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 308 SW ou Toyota bZ4X ?
308 SW
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Peugeot 308 SW bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 35400 € , tandis que le Toyota bZ4X commence à 43400 € . Cela représente une différence d’environ 7916 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Toyota bZ4X : avec 13.50 kWh / 100 km, il se montre modérément plus efficient que le Peugeot 308 SW (15.20 kWh). L’écart est d’environ 1.70 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Toyota bZ4X s’en sort nettement visible mieux : jusqu’à 568 km, soit environ 158 km de plus que le Peugeot 308 SW.
bZ4X
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Toyota bZ4X affiche un avantage convaincant – 343 CH contre 195 CH. Soit un gain d’environ 148 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Toyota bZ4X est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 5.10 s, contre 7.70 s pour le Peugeot 308 SW. Soit environ 2.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 308 SW fait remarquable mieux – il atteint 225 km/h, tandis que le Toyota bZ4X plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 65 km/h.
On note aussi une différence de couple : Toyota bZ4X tire quelque peu plus fort avec 338 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 38 Nm.
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308 SW
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Peugeot 308 SW est perceptible plus léger – 1484 kg contre 2014 kg. L’écart est d’environ 530 kg.
En volume de coffre, le Peugeot 308 SW offre modérément plus d’espace – 551 L contre 452 L. La différence est d’environ 99 L.
En charge utile, le Peugeot 308 SW un peu l’emporte – 508 kg contre 451 kg. Soit environ 57 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Toyota bZ4X se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 43 400 €
Toyota bZ4X
Peugeot 308 SW
Toyota bZ4X
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Peugeot 308 SW
4.5 (2 Avis)
La Peugeot 308 SW affiche un style fluide et moderne qui dissimule une praticité de tous les instants, idéale pour les trajets où le coffre compte autant que l’allure. Confortable et bien finie, elle convainc par son équilibre entre conduite plaisante et aménagements malins — une familiale qui n'oublie pas le plaisir de la route.
détails
Toyota bZ4X
4 (1 Avis)
La Toyota bZ4X impose son calme avec un design épuré et un intérieur pensé pour la vie de tous les jours, sans chercher la provocation. Elle offre une alternative crédible pour l'acheteur qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort et à la simplicité — la fiabilité Toyota en prime.
détails
Peugeot 308 SW
Toyota bZ4X
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
35400 - 51500 €
|
Prix
43400 - 56500 €
|
|
Consommation L/100km
2.3 - 5.1 L
|
Consommation L/100km
-
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|
Consommation kWh/100km
15.20 kWh
|
Consommation kWh/100km
13.5 - 14.1 kWh
|
|
Autonomie Électrique
78 - 410 km
|
Autonomie Électrique
444 - 568 km
|
|
Capacité de la Batterie
0.40 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 130 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
42 - 52 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1484 - 1783 kg
|
Poids à vide
2014 - 2180 kg
|
|
Capacité du coffre
467 - 551 L
|
Capacité du coffre
452 L
|
|
Longueur
4636 mm
|
Longueur
4690 mm
|
|
Largeur
1852 mm
|
Largeur
1860 mm
|
|
Hauteur
1438 mm
|
Hauteur
1650 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1402 - 1483 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
417 - 508 kg
|
Charge utile
375 - 451 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
131 - 195 CH
|
Puissance (ch)
167 - 343 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7.7 - 10.9 s
|
Accélération 0-100km/h
5.1 - 8.6 s
|
|
Vitesse Maximale
170 - 225 km/h
|
Vitesse Maximale
140 - 160 km/h
|
|
Couple
230 - 300 Nm
|
Couple
268 - 338 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
96 - 144 kW
|
Puissance (kW)
123 - 252 kW
|
|
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Peugeot
|
Marque
Toyota
|
Le Peugeot 308 SW est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le Peugeot 308 SW est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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