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Peugeot 308 SW vs Toyota bZ4X comparatif

Comparez la puissance (195 CH vs 380 CH), le coffre et le prix (35 400 € vs 43 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 308 SW ou Toyota bZ4X ?

Peugeot 308 SW vs Toyota bZ4X : les principales différences

Peugeot 308 SW

4,5 (2 Avis)
noter
  • nettement moins cher
  • clairement plus léger
  • légèrement plus de coffre
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Toyota bZ4X

4,5 (11 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • quelque peu plus économe
  • clairement plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

308 SW

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Peugeot 308 SW se montre nettement moins cher – il démarre à 35 400 € , tandis que le Toyota bZ4X commence à 43 400 € . Cela représente une différence d’environ 7 916 €.

Concernant la consommation électrique, le Toyota bZ4X se montre quelque peu plus efficient – avec 13,5 kWh/100km contre 15,7 kWh/100km pour le Peugeot 308 SW. L’écart atteint environ 2,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Toyota bZ4X offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 591 km, soit environ 147 km de plus que le Peugeot 308 SW.

bZ4X

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Toyota bZ4X développe considérablement plus de puissance380 CH contre 195 CH. L’écart atteint environ 185 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota bZ4X se montre largement plus rapide – avec 4,4 s, contre 7,7 s pour le Peugeot 308 SW. L’écart est d’environ 3,3 s.

On observe également un écart de couple : le Toyota bZ4X délivre un peu plus de couple, avec 338 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 38 Nm.

308 SW

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 308 SW est clairement plus léger – 1 484 kg contre 1 900 kg. L’écart atteint environ 416 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 308 SW offre légèrement plus d’espace – 551 L contre 452 L. L’écart atteint environ 99 L.

Concernant la charge utile, le Toyota bZ4X offre quelque peu plus – 565 kg contre 508 kg. Cela représente environ 57 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota bZ4X surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 43 400 €
bZ4X

Toyota bZ4X

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 167 - 380 CH
  • Consommation kWh/100km : 13,5 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 444 - 591 km
Peugeot 308 SW
Toyota bZ4X

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Peugeot 308 SW

La Peugeot 308 SW affiche un style fluide et moderne qui dissimule une praticité de tous les instants, idéale pour les trajets où le coffre compte autant que l’allure. Confortable et bien finie, elle convainc par son équilibre entre conduite plaisante et aménagements malins — une familiale qui n'oublie pas le plaisir de la route.

détails

Toyota bZ4X

Le Toyota bZ4X propose une expérience de conduite électrique discrète et confortable, avec un intérieur pratique et des commandes intuitives qui privilégient le quotidien. Sa personnalité reste sage et rassurante, idéale pour ceux qui cherchent une transition sereine vers l'électrique sans extravagances.

détails
Peugeot 308 SW
Toyota bZ4X

Coûts et Consommation

Prix
35 400 - 51 500 €
Prix
43 400 - 60 000 €
Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
13,5 - 16,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
81 - 444 km
Autonomie Électrique
444 - 591 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 134 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 484 - 1 783 kg
Poids à vide
1 900 - 2 180 kg
Capacité du coffre
467 - 551 L
Capacité du coffre
452 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 852 mm
Largeur
1 860 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
417 - 508 kg
Charge utile
375 - 565 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
131 - 195 CH
Puissance (ch)
167 - 380 CH
Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,9 s
Accélération 0-100km/h
4,4 - 8,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 300 Nm
Couple
268 - 338 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
96 - 144 kW
Puissance (kW)
123 - 280 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
Toyota
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.