Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Skoda Karoq bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 34300 €, tandis que le Peugeot 308 SW commence à 35400 €. Cela représente une différence d’environ 1100 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 308 SW se contente de 2.30 L et se montre clair plus économe que le Skoda Karoq (4.90 L). Soit environ 2.60 L de différence tous les 100 km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Peugeot 308 SW affiche un avantage faible – 195 CH contre 190 CH. Soit un gain d’environ 5 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Skoda Karoq est quelque peu plus rapide – il réalise le sprint en 7 s, contre 7.70 s pour le Peugeot 308 SW. Soit environ 0.70 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 308 SW fait presque imperceptible mieux – il atteint 225 km/h, tandis que le Skoda Karoq plafonne à 221 km/h. L’écart est d’environ 4 km/h.
On note aussi une différence de couple : Skoda Karoq tire un peu plus fort avec 360 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 60 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Skoda Karoq est minime plus léger – 1380 kg contre 1484 kg. L’écart est d’environ 104 kg.
En volume de coffre, le Peugeot 308 SW offre faible plus d’espace – 551 L contre 521 L. La différence est d’environ 30 L.
En capacité de chargement maximale, le Skoda Karoq s’en sort faible mieux – jusqu’à 1630 L, soit environ 147 L de plus que le Peugeot 308 SW.
En charge utile, le Skoda Karoq à peine sensible l’emporte – 549 kg contre 508 kg. Soit environ 41 kg de différence.
Au final, le Peugeot 308 SW se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La Peugeot 308 SW affiche un style fluide et moderne qui dissimule une praticité de tous les instants, idéale pour les trajets où le coffre compte autant que l’allure. Confortable et bien finie, elle convainc par son équilibre entre conduite plaisante et aménagements malins — une familiale qui n'oublie pas le plaisir de la route.
détailsLe Skoda Karoq joue la carte de la praticité sans démonstrations ostentatoires, offrant un intérieur spacieux et une position de conduite rassurante pour la vie de tous les jours. Avec son équilibre entre confort et sobriété, il séduira l'acheteur raisonnable qui veut un SUV fiable et malin, capable de se fondre autant dans la jungle urbaine que sur les routes de week‑end.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
35400 - 51500 €
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Prix
34300 - 49800 €
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Consommation L/100km
2.3 - 5.1 L
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Consommation L/100km
4.9 - 7.6 L
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Consommation kWh/100km
15.20 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
78 - 410 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
0.40 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 130 g/km
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CO2
128 - 173 g/km
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Capacité du réservoir
42 - 52 L
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Capacité du réservoir
50 - 55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1484 - 1783 kg
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Poids à vide
1380 - 1655 kg
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Capacité du coffre
467 - 551 L
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Capacité du coffre
521 L
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Longueur
4636 mm
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Longueur
4384 - 4390 mm
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Largeur
1852 mm
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Largeur
1841 mm
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Hauteur
1438 mm
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Hauteur
1624 - 1629 mm
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Capacité maximale du coffre
1402 - 1483 L
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Capacité maximale du coffre
1630 L
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Charge utile
417 - 508 kg
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Charge utile
456 - 549 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
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Type de moteur
Essence, Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
131 - 195 CH
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Puissance (ch)
115 - 190 CH
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Accélération 0-100km/h
7.7 - 10.9 s
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Accélération 0-100km/h
7 - 11.2 s
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Vitesse Maximale
170 - 225 km/h
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Vitesse Maximale
192 - 221 km/h
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Couple
230 - 300 Nm
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Couple
200 - 360 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
96 - 144 kW
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Puissance (kW)
85 - 140 kW
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Cylindrée
999 - 1984 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
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Classe d’Efficacité CO2
D, E, F
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Marque
Peugeot
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Marque
Skoda
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Le Peugeot 308 SW est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.