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Peugeot 308 SW vs Skoda Karoq comparatif

Comparez la puissance (195 CH vs 190 CH), le coffre et le prix (35 400 € vs 34 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 308 SW ou Skoda Karoq ?

Peugeot 308 SW vs Skoda Karoq : les principales différences

Peugeot 308 SW

4,5 (2 Avis)
noter
  • presque pas plus de puissance
  • significativement plus économe
  • presque pas plus de coffre
détails

Skoda Karoq

4,6 (2 Avis)
noter
  • marginalement moins cher
  • légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • très légèrement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

308 SW

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Skoda Karoq se montre marginalement moins cher – il démarre à 34 200 € , tandis que le Peugeot 308 SW commence à 35 400 € . Cela représente une différence d’environ 1 220 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 308 SW consomme significativement moins – avec 2,3 L/100km contre 4,9 L/100km pour le Skoda Karoq. Cela représente environ 2,6 L/100km.

Karoq

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Peugeot 308 SW développe presque pas plus de puissance195 CH contre 190 CH. L’écart atteint environ 5 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Skoda Karoq se montre légèrement plus rapide – avec 7 s, contre 7,7 s pour le Peugeot 308 SW. L’écart est d’environ 0,7 s.

On observe également un écart de couple : le Skoda Karoq délivre plutôt plus de couple, avec 360 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 60 Nm.

308 SW

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Skoda Karoq est très légèrement plus léger – 1 380 kg contre 1 484 kg. L’écart atteint environ 104 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 308 SW offre presque pas plus d’espace – 551 L contre 521 L. L’écart atteint environ 30 L.

Concernant la charge utile, le Skoda Karoq offre presque pas plus – 549 kg contre 508 kg. Cela représente environ 41 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 308 SW laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 35 400 €
308 SW

Peugeot 308 SW

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 131 - 195 CH
  • Consommation L/100km : 2,3 - 5,1 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 15,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 81 - 444 km
Peugeot 308 SW
Skoda Karoq

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Peugeot 308 SW

La Peugeot 308 SW affiche un style fluide et moderne qui dissimule une praticité de tous les instants, idéale pour les trajets où le coffre compte autant que l’allure. Confortable et bien finie, elle convainc par son équilibre entre conduite plaisante et aménagements malins — une familiale qui n'oublie pas le plaisir de la route.

détails

Skoda Karoq

Le Skoda Karoq joue la carte de la praticité sans démonstrations ostentatoires, offrant un intérieur spacieux et une position de conduite rassurante pour la vie de tous les jours. Avec son équilibre entre confort et sobriété, il séduira l'acheteur raisonnable qui veut un SUV fiable et malin, capable de se fondre autant dans la jungle urbaine que sur les routes de week‑end.

détails
Peugeot 308 SW
Skoda Karoq

Coûts et Consommation

Prix
35 400 - 51 500 €
Prix
34 200 - 49 100 €
Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consommation L/100km
4,9 - 7,6 L/100km
Consommation kWh/100km
15,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
81 - 444 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 134 g/km
CO2
128 - 173 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 484 - 1 783 kg
Poids à vide
1 380 - 1 655 kg
Capacité du coffre
467 - 551 L
Capacité du coffre
521 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 852 mm
Largeur
1 841 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
417 - 508 kg
Charge utile
456 - 549 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Essence, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
131 - 195 CH
Puissance (ch)
115 - 190 CH
Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,9 s
Accélération 0-100km/h
7 - 11,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 300 Nm
Couple
200 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
96 - 144 kW
Puissance (kW)
85 - 140 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
999 - 1 984 cm3

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F
Marque
Peugeot
Marque
Skoda
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.