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Peugeot 208 vs Toyota Proace Max – différences et prix comparés

Comparez la puissance (156 CH vs 279 CH), le coffre et le prix (24300 € vs 41800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 208 ou Toyota Proace Max ?

Peugeot 208

3 (1 Avis)
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Toyota Proace Max

Vous trouverez toutes les évaluations des utilisateurs plus bas sur cette page.

Place aux faits : les différences techniques en détail

208

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Peugeot 208 bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 24300 € , tandis que le Toyota Proace Max commence à 41800 € . Cela représente une différence d’environ 17488 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 208 se contente de 4.50 L et se montre convaincant plus économe que le Toyota Proace Max (7.30 L). Soit environ 2.80 L de différence tous les 100 km.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Peugeot 208 : avec 14.10 kWh / 100 km, il se montre net plus efficient que le Toyota Proace Max (26.20 kWh). L’écart est d’environ 12.10 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Peugeot 208 s’en sort presque imperceptible mieux : jusqu’à 432 km, soit environ 8 km de plus que le Toyota Proace Max.

208

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Toyota Proace Max affiche un avantage net279 CH contre 156 CH. Soit un gain d’environ 123 CH ch.

En vitesse maximale, le Peugeot 208 fait un peu mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le Toyota Proace Max plafonne à 161 km/h. L’écart est d’environ 39 km/h.

On note aussi une différence de couple : Toyota Proace Max tire remarquable plus fort avec 450 Nm contre 270 Nm. L’écart est d’environ 180 Nm.

208

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Peugeot 208 offre remarquable plus de places – 5 contre 3.

En poids à vide, le Peugeot 208 est convaincant plus léger – 1165 kg contre 2075 kg. L’écart est d’environ 910 kg.

En capacité de chargement maximale, le Toyota Proace Max s’en sort significatif mieux – jusqu’à 17000 L, soit environ 15837 L de plus que le Peugeot 208.

En charge utile, le Toyota Proace Max significatif l’emporte – 1460 kg contre 430 kg. Soit environ 1030 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota Proace Max convainc dans les domaines clés.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Peugeot 208
Toyota Proace Max

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 41 800 €
default

Toyota Proace Max

  • Type de moteur : Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 120 - 279 CH
  • Consommation L/100km : 7.3 - 8.6 L
  • Consommation kWh/100km : 26.20 kWh
  • Autonomie Électrique : 424 km

Peugeot 208

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La 208 joue la carte du chic compact avec un style affirmé et un habitacle soigné qui fait oublier ses petites dimensions. Agile en ville et étonnamment confortable sur route, elle séduit autant par son tempérament que par son côté pratique — une citadine qui a du caractère et de la malice.

détails

Toyota Proace Max

Le Toyota Proace Max s'impose comme le fourgon civilisé qui veut tout transporter sans faire de vagues, en misant sur le confort et la modularité. Fiable, sobre et plutôt malin dans son agencement, il séduira aussi bien les familles que les pros en quête d'un compagnon de route sans prise de tête.

détails
Peugeot 208
Toyota Proace Max

Coûts et Consommation

Prix
24300 - 41400 €
Prix
41800 - 71700 €
Consommation L/100km
4.5 - 5.2 L
Consommation L/100km
7.3 - 8.6 L
Consommation kWh/100km
14.1 - 15.4 kWh
Consommation kWh/100km
26.20 kWh
Autonomie Électrique
362 - 432 km
Autonomie Électrique
424 km
Capacité de la Batterie
46 - 51 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 117 g/km
CO2
0 - 227 g/km
Capacité du réservoir
44 L
Capacité du réservoir
90 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
3
Portes
5
Portes
4 - 5
Poids à vide
1165 - 1530 kg
Poids à vide
2075 - 2790 kg
Capacité du coffre
309 - 352 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4055 mm
Longueur
5413 - 6363 mm
Largeur
1745 mm
Largeur
2050 mm
Hauteur
1430 mm
Hauteur
2254 - 2774 mm
Capacité maximale du coffre
1118 - 1163 L
Capacité maximale du coffre
10000 - 17000 L
Charge utile
380 - 430 kg
Charge utile
710 - 1460 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
101 - 156 CH
Puissance (ch)
120 - 279 CH
Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
150 - 200 km/h
Vitesse Maximale
130 - 161 km/h
Couple
205 - 270 Nm
Couple
320 - 450 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Puissance (kW)
88 - 205 kW
Cylindrée
1199 cm3
Cylindrée
2184 cm3

Général

Année du Modèle
2023 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
D, A, C
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
Peugeot
Marque
Toyota
Quels types de transmission sont disponibles pour le Peugeot 208 ?

Le Peugeot 208 est proposé avec Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.