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Peugeot 208 vs Suzuki Vitara – Différences & prix comparés
208
@ Peugeot / Stellantis Media
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Peugeot 208 bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 24300 €, tandis que le Suzuki Vitara commence à 27700 €. Cela représente une différence d’environ 3399 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 208 se contente de 4.50 L et se montre quelque peu plus économe que le Suzuki Vitara (5 L). Soit environ 0.50 L de différence tous les 100 km.
Vitara
@ Suzuki Motor Corporation
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Peugeot 208 affiche un avantage modérément – 156 CH contre 129 CH. Soit un gain d’environ 27 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 208 est modérément plus rapide – il réalise le sprint en 8.30 s, contre 9.50 s pour le Suzuki Vitara. Soit environ 1.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 208 fait à peine sensible mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le Suzuki Vitara plafonne à 190 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.
On note aussi une différence de couple : Peugeot 208 tire un peu plus fort avec 270 Nm contre 235 Nm. L’écart est d’environ 35 Nm.
208
@ Peugeot / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Peugeot 208 est à peine sensible plus léger – 1165 kg contre 1255 kg. L’écart est d’environ 90 kg.
En volume de coffre, le Suzuki Vitara offre presque imperceptible plus d’espace – 375 L contre 352 L. La différence est d’environ 23 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot 208 s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1163 L, soit environ 43 L de plus que le Suzuki Vitara.
En charge utile, le Peugeot 208 faible l’emporte – 430 kg contre 400 kg. Soit environ 30 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Peugeot 208 s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Peugeot 208 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
Peugeot 208
Suzuki Vitara
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 24 300 €
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 208
Peugeot 208
La 208 joue la carte du chic compact avec un style affirmé et un habitacle soigné qui fait oublier ses petites dimensions. Agile en ville et étonnamment confortable sur route, elle séduit autant par son tempérament que par son côté pratique — une citadine qui a du caractère et de la malice.
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@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Suzuki Vitara
5 (1 Avis)
Le Suzuki Vitara joue la carte de la polyvalence avec un look compact, une conduite agile en ville et une touche de baroudeur quand la route se gâte. Fiable, économique à l'usage et doté d'un habitacle bien pensé, il séduira l'acheteur qui veut un SUV pratique sans se ruiner.
détails
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
Peugeot 208
Suzuki Vitara
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@ Peugeot / Stellantis Media
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@ Suzuki Motor Corporation
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
24300 - 41400 €
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Prix
27700 - 36600 €
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|
Consommation L/100km
4.5 - 5.2 L
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Consommation L/100km
5 - 5.9 L
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|
Consommation kWh/100km
14.1 - 15.4 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
362 - 432 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
46 - 51 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 117 g/km
|
CO2
113 - 138 g/km
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Capacité du réservoir
44 L
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Capacité du réservoir
47 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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|
Sièges
5
|
Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1165 - 1530 kg
|
Poids à vide
1255 - 1395 kg
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|
Capacité du coffre
309 - 352 L
|
Capacité du coffre
289 - 375 L
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|
Longueur
4055 mm
|
Longueur
4185 mm
|
|
Largeur
1745 mm
|
Largeur
1775 mm
|
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Hauteur
1430 mm
|
Hauteur
1595 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1118 - 1163 L
|
Capacité maximale du coffre
1046 - 1120 L
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Charge utile
380 - 430 kg
|
Charge utile
375 - 400 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Électrique, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique
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|
Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
101 - 156 CH
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Puissance (ch)
110 - 129 CH
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|
Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
|
Accélération 0-100km/h
9.5 - 12.7 s
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|
Vitesse Maximale
150 - 200 km/h
|
Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
|
|
Couple
205 - 270 Nm
|
Couple
235 Nm
|
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Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
74 - 115 kW
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Puissance (kW)
81 - 95 kW
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|
Cylindrée
1199 cm3
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Cylindrée
1373 - 1462 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2023 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, A, C
|
Classe d’Efficacité CO2
D, C, E
|
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Marque
Peugeot
|
Marque
Suzuki
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Peugeot 208 ?
Le Peugeot 208 est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.