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Peugeot 208 vs Ferrari SF90 Roadster – différences et prix comparés

Comparez la puissance (156 CH vs 1000 CH), le coffre et le prix (24300 € vs 482000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 208 ou Ferrari SF90 Roadster ?

Peugeot 208

3 (1 Avis)
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Ferrari SF90 Roadster

Vous trouverez toutes les évaluations des utilisateurs plus bas sur cette page.

Place aux faits : les différences techniques en détail

208

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Peugeot 208 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 24300 € , tandis que le Ferrari SF90 Roadster commence à 482000 € . Cela représente une différence d’environ 457684 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 208 se contente de 4.50 L et se montre net plus économe que le Ferrari SF90 Roadster (6.50 L). Soit environ 2 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie électrique, le Peugeot 208 s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 432 km, soit environ 407 km de plus que le Ferrari SF90 Roadster.

208

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Ferrari SF90 Roadster affiche un avantage clair1000 CH contre 156 CH. Soit un gain d’environ 844 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Ferrari SF90 Roadster est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 2.50 s, contre 8.30 s pour le Peugeot 208. Soit environ 5.80 s d’écart.

En vitesse maximale, le Ferrari SF90 Roadster fait convaincant mieux – il atteint 340 km/h, tandis que le Peugeot 208 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 140 km/h.

On note aussi une différence de couple : Ferrari SF90 Roadster tire convaincant plus fort avec 1066 Nm contre 270 Nm. L’écart est d’environ 796 Nm.

208

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Peugeot 208 offre net plus de places – 5 contre 2.

En poids à vide, le Peugeot 208 est net plus léger – 1165 kg contre 1670 kg. L’écart est d’environ 505 kg.

En volume de coffre, le Peugeot 208 offre convaincant plus d’espace – 352 L contre 74 L. La différence est d’environ 278 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 208 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Peugeot 208
Ferrari SF90 Roadster

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 24 300 €
208

Peugeot 208

  • Type de moteur : Essence, Électrique, Hybride Léger Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 101 - 156 CH
  • Consommation L/100km : 4.5 - 5.2 L
  • Consommation kWh/100km : 14.1 - 15.4 kWh
  • Autonomie Électrique : 362 - 432 km

Peugeot 208

3 (1 Avis)
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La 208 joue la carte du chic compact avec un style affirmé et un habitacle soigné qui fait oublier ses petites dimensions. Agile en ville et étonnamment confortable sur route, elle séduit autant par son tempérament que par son côté pratique — une citadine qui a du caractère et de la malice.

détails

Ferrari SF90 Roadster

La Ferrari SF90 Spider en impose dès le premier regard : carrosserie sculptée, cockpit futuriste et une sonorité qui transforme chaque trajet en performance théâtrale. Pour l'acheteur en quête d'exubérance maîtrisée et de technologie de pointe sans compromis, elle reste un choix irrésistible — mais préparez-vous à attirer tous les regards.

détails
Peugeot 208
Ferrari SF90 Roadster

Coûts et Consommation

Prix
24300 - 41400 €
Prix
482000 €
Consommation L/100km
4.5 - 5.2 L
Consommation L/100km
6.50 L
Consommation kWh/100km
14.1 - 15.4 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
362 - 432 km
Autonomie Électrique
25 km
Capacité de la Batterie
46 - 51 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 117 g/km
CO2
169 g/km
Capacité du réservoir
44 L
Capacité du réservoir
68 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
5
Sièges
2
Portes
5
Portes
2
Poids à vide
1165 - 1530 kg
Poids à vide
1670 kg
Capacité du coffre
309 - 352 L
Capacité du coffre
74 L
Longueur
4055 mm
Longueur
4704 mm
Largeur
1745 mm
Largeur
1973 mm
Hauteur
1430 mm
Hauteur
1186 mm
Capacité maximale du coffre
1118 - 1163 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
380 - 430 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
101 - 156 CH
Puissance (ch)
1000 CH
Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
Accélération 0-100km/h
2.50 s
Vitesse Maximale
150 - 200 km/h
Vitesse Maximale
340 km/h
Couple
205 - 270 Nm
Couple
1066 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
8
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Puissance (kW)
735 kW
Cylindrée
1199 cm3
Cylindrée
3990 cm3

Général

Année du Modèle
2023 - 2025
Année du Modèle
2021
Classe d’Efficacité CO2
D, A, C
Classe d’Efficacité CO2
F
Marque
Peugeot
Marque
Ferrari
Quels types de transmission sont disponibles pour le Peugeot 208 ?

Le Peugeot 208 est proposé avec Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.