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Peugeot 2008 VS VW ID.7 – Données techniques, consommation et prix comparés

Quel modèle est le meilleur choix – le Peugeot 2008 ou le VW ID.7? Nous comparons pour vous les performances (156 CH vs 340 CH), le volume du coffre (434 L vs 532 L), la consommation (15.50 kWh5 L vs 13.60 kWh) et bien sûr le prix (28100 € vs 54400 €).
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Le Peugeot 2008 (SUV) est équipé d'un moteur Essence, Électrique ou Hybride Léger Essence et d'une boîte de vitesses Manuel ou Automatique. En comparaison, le VW ID.7 (Hayon) dispose d’un moteur Électrique et d'une boîte Automatique.

En matière de volume de coffre, le Peugeot 2008 offre 434 L, tandis que le VW ID.7 propose 532 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 156 CH du Peugeot 2008 ou les 340 CH du VW ID.7.

Côté consommation, les différences sont claires : 15.50 kWh5 L contre 13.60 kWh. Niveau prix, le Peugeot 2008 démarre à 28100 €, tandis que le VW ID.7 est disponible à partir de 54400 €.

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Peugeot 2008

Le Peugeot 2008 incarne l'élégance et l'innovation de la marque avec son design moderne et ses lignes dynamiques. À l'intérieur, le confort et la technologie s'harmonisent pour offrir une expérience de conduite exceptionnelle. Ce modèle allie performance et efficacité, idéal pour les aventures urbaines et les longs trajets sur la route.

détails

VW ID.7

La VW ID.7 incarne une nouvelle ère de mobilité électrique avec son design élégant et futuriste. Avec une approche axée sur le confort et l'innovation, elle offre une expérience de conduite raffinée et silencieuse. Les technologies embarquées avancées garantissent une connectivité optimale et un soutien à la conduite de pointe.

détails
Peugeot 2008
VW ID.7
2008
ID.7

Coûts et Consommation

Prix
28100 - 45100 €
Prix
54400 - 63700 €
Consommation L/100km
5 - 6.2 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15.50 kWh
Consommation kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
Autonomie Électrique
406 km
Autonomie Électrique
595 - 709 km
Capacité de la Batterie
51 kWh
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
CO2
0 - 140 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
44 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1263 - 1623 kg
Poids à vide
2184 - 2328 kg
Capacité du coffre
434 L
Capacité du coffre
532 L
Longueur
4304 mm
Longueur
4961 mm
Largeur
1770 mm
Largeur
1862 mm
Hauteur
1523 mm
Hauteur
1535 - 1536 mm
Charge utile
407 - 460 kg
Charge utile
456 - 462 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Détail de la Transmission
-
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
101 - 156 CH
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
Accélération 0-100km/h
5.4 - 6.6 s
Vitesse Maximale
150 - 206 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
205 - 270 Nm
Couple
545 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Cylindrée
1199 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2023 - 2025
Année du Modèle
2023 - 2024
Classe d’Efficacité CO2
D, A, E, C
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
VW

Peugeot 2008

Un regard sur le Peugeot 2008 : un SUV moderne aux fonctionnalités avancées

Le Peugeot 2008, un SUV compact de renom, continue de captiver les amateurs de voitures avec son design élégant et ses technologies innovantes. Présentant une gamme variée de motorisations, allant des versions essence aux modèles entièrement électriques, il affirme sa position dans un marché automobile dynamique et compétitif.

Design et confort : un équilibre harmonieux

Avec une longueur de 4304 mm, une largeur de 1770 mm et une hauteur de 1523 mm, le Peugeot 2008 offre une stature imposante tout en conservant une allure élégante. L'intérieur spacieux et bien conçu peut accueillir confortablement cinq passagers, offrant une expérience de conduite agréable et raffinée. Le coffre de 434 litres assure une capacité de chargement généreuse, idéale pour les voyages en famille ou les escapades du week-end.

Technologie et innovation : une nouvelle ère de conduite

Le Peugeot 2008 est à la pointe de la technologie grâce à des options de moteur innovantes. Les versions à essence bénéficient d'un système mild-hybrid, combinant efficacité énergétique et performance. Avec une consommation de carburant de 5 à 5.7 L/100 km, ces modèles garantissent une conduite économique sans compromis sur la puissance, grâce aux moteurs offrant jusqu'à 136 PS.

Pour ceux qui préfèrent une approche plus écologique, le modèle e-2008 électrique offre une autonomie impressionnante de 343 à 406 km, avec une consommation de 15.5 à 15.9 kWh/100 km. L'intégration d'une batterie de 46 à 51 kWh assure une recharge rapide et une performance électrique optimisée.

Performances et dynamisme : une conduite réactive

Avec une gamme de motorisations allant de 101 à 156 PS (74 à 115 kW), le Peugeot 2008 sait comment impressionner sur la route. Le modèle peut atteindre une vitesse maximale de 206 km/h, tandis que l'accélération de 0 à 100 km/h varie de 8.3 à 10.9 secondes selon la version choisie, offrant une conduite dynamique et réactive. Le couple moteur, allant de 205 à 270 Nm, assure une réactivité exceptionnelle et un plaisir de conduite inégalé.

Sécurité et efficacité : engagements environnementaux

Le Peugeot 2008 ne se contente pas d'offrir des performances. Son engagement envers une conduite respectueuse de l'environnement se reflète dans une excellente efficacité énergétique et une réduction des émissions CO2. Les modèles électriques affichent une efficacité de 0 g/km de CO2, tandis que les versions essence disposent d'une efficacité comprise entre les classes C et D, avec des émissions allant de 113 à 129 g/km.

Conclusion : un SUV pour tous les goûts

En résumé, le Peugeot 2008 se distingue par ses différentes motorisations, ses innovations technologiques et son design élégant. Que ce soit pour les conducteurs recherchant une performance dynamique ou pour ceux en quête d'une conduite plus écologique, ce modèle offre un vaste éventail d'options et de configurations. Le Peugeot 2008 est un choix judicieux pour ceux qui souhaitent allier confort, technologie et respect de l'environnement.

VW ID.7

Le Volkswagen ID.7 : Une Révolution Électrique

Le Volkswagen ID.7, récemment lancé par la célèbre marque allemande, incarne un nouveau chapitre dans l’histoire des véhicules électriques. Ce modèle robuste et élégant ne manque pas d'impressionner par sa technologie innovante et ses performances exceptionnelles. Dans cet article, nous allons explorer les détails techniques et les innovations de ce modèle pionnier.

Design Moderne et Aérodynamique

Avec sa silhouette moderne et ses lignes épurées, le VW ID.7 affiche une esthétique attrayante. Cette voiture à cinq portes présente une forme de hayon qui non seulement améliore son look mais aussi sa fonctionnalité. Avec une longueur de 4961 mm, une largeur de 1862 mm et une hauteur de 1536 mm, l’ID.7 repose sur des proportions optimisées pour un espace intérieur généreux et un coffre de 532 litres.

Performance Électrique de Pointe

Le VW ID.7 est disponible en plusieurs versions, toutes alimentées par des moteurs électriques puissants. Que vous choisissiez le modèle avec propulsion arrière de 286 chevaux ou le modèle 'GTX' à transmission intégrale avec 340 chevaux, l'ID.7 garantit une conduite dynamique. Une accélération impressionnante de 0 à 100 km/h en seulement 5,4 à 6,6 secondes, selon le modèle, assure des performances sportives.

Efficacité Énergétique et Autonomie Étendue

L'ID.7 n'est pas seulement puissant; il est aussi conçu pour l'efficacité. Avec une consommation électrique entre 13,6 et 16,2 kWh/100 km, il offre une autonomie exceptionnelle allant de 595 à 709 km, selon la version. Ces chiffres permettent aux conducteurs de parcourir de longues distances sans souci, faisant de l'ID.7 une option attrayante pour les voyages plus longs.

Centrale Technologique et Infrastructures de Sécurité

L’intérieur de l’ID.7 est un vrai concentré de technologie. Doté d’un tableau de bord numérique et d’un système d'infodivertissement intuitif, ce véhicule garantit une expérience utilisateur exceptionnelle. Les fonctions de sécurité de pointe, telles que l'assistance à la conduite '4MOTION', renforcent la confiance du conducteur sur la route.

Durabilité et Coût à Long Terme

En plus de ne produire aucune émission de CO2, le VW ID.7 incarne une solution durable pour les automobilistes soucieux de l'environnement. Avec un coût mensuel d'utilisation variant entre 1197 et 1372 €, et un coût par kilomètre entre 47,9 et 54,9 cts, l’ID.7 rend la technologie électrique plus accessible à un public plus large.

Conclusion : Une Voiture pour l’Avenir

Le Volkswagen ID.7 représente une fusion réussie de performance, de technologie et de durabilité. Que ce soit par son design aérodynamique, ses performances électriques impressionnantes ou ses fonctionnalités technologiques avancées, l’ID.7 se place comme un choix idéal pour ceux qui recherchent innovation et écologie.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.