Comparez la puissance (156 CH vs 258 CH), le coffre et le prix (29 100 € vs 50 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 2008 ou Mazda CX-6e ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Peugeot 2008 se montre significativement moins cher – il démarre à 29 100 € , tandis que le Mazda CX-6e commence à 50 400 € . Cela représente une différence d’environ 21 278 €.
Concernant la consommation électrique, le Peugeot 2008 se montre sensiblement plus efficient – avec 15,3 kWh/100km contre 18,9 kWh/100km pour le Mazda CX-6e. L’écart atteint environ 3,6 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Mazda CX-6e offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 484 km, soit environ 79 km de plus que le Peugeot 2008.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Mazda CX-6e développe sensiblement plus de puissance – 258 CH contre 156 CH. L’écart atteint environ 102 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda CX-6e se montre presque pas plus rapide – avec 7,9 s, contre 8,3 s pour le Peugeot 2008. L’écart est d’environ 0,4 s.
On observe également un écart de couple : le Mazda CX-6e délivre presque pas plus de couple, avec 290 Nm contre 270 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Peugeot 2008 est largement plus léger – 1 263 kg contre 2 205 kg. L’écart atteint environ 942 kg.
Du côté du coffre, le Mazda CX-6e offre presque pas plus d’espace – 468 L contre 434 L. L’écart atteint environ 34 L.
Concernant la charge utile, le Peugeot 2008 offre légèrement plus – 447 kg contre 385 kg. Cela représente environ 62 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 2008 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Peugeot 2008 se pose en petit SUV débordant de caractère, avec un look sculpté qui attire le regard en ville comme à la campagne. Confortable au quotidien et malin pour son coffre, elle séduira ceux qui veulent de l'allure sans se prendre trop au sérieux.
détailsLa Mazda CX-6e séduit par sa silhouette fluide et son tempérament enjoué, transformant les trajets quotidiens en petites parenthèses de plaisir. Idéale pour l'acheteur qui veut un SUV raffiné avec du caractère et sans prétention ostentatoire, elle allie praticité et plaisir de conduite avec un petit clin d'œil nippon.
détails
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
29 100 - 47 500 €
|
Prix
50 400 - 53 400 €
|
|
Consommation L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
15,3 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
18,9 - 19,4 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
405 km
|
Autonomie Électrique
468 - 484 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 263 - 1 623 kg
|
Poids à vide
2 205 kg
|
|
Capacité du coffre
434 L
|
Capacité du coffre
468 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 770 mm
|
Largeur
1 935 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
407 - 447 kg
|
Charge utile
385 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur, Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
101 - 156 CH
|
Puissance (ch)
258 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
|
Accélération 0-100km/h
7,9 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
205 - 270 Nm
|
Couple
290 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
74 - 115 kW
|
Puissance (kW)
190 kW
|
|
Cylindrée
1 199 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
C, A, D
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Peugeot
|
Marque
Mazda
|