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Peugeot 2008 vs BYD Atto 3 comparatif

Comparez la puissance (156 CH vs 449 CH), le coffre et le prix (29 100 € vs 39 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 2008 ou BYD Atto 3 ?

Peugeot 2008 vs BYD Atto 3 : les principales différences

Peugeot 2008

5 (1 Avis)
noter
  • visiblement moins cher
  • à peine plus économe
  • de loin plus léger

BYD Atto 3

5 (2 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • visiblement plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

2008

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Peugeot 2008 se montre visiblement moins cher – il démarre à 29 100 € , tandis que le BYD Atto 3 commence à 39 300 € . Cela représente une différence d’environ 10 185 €.

Concernant la consommation électrique, le Peugeot 2008 se montre à peine plus efficient – avec 15,3 kWh/100km contre 16 kWh/100km pour le BYD Atto 3. L’écart atteint environ 0,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le BYD Atto 3 offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 510 km, soit environ 104 km de plus que le Peugeot 2008.

Atto 3

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le BYD Atto 3 développe largement plus de puissance449 CH contre 156 CH. L’écart atteint environ 293 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Atto 3 se montre largement plus rapide – avec 3,9 s, contre 8,3 s pour le Peugeot 2008. L’écart est d’environ 4,4 s.

En vitesse maximale, le Peugeot 2008 se montre nettement plus rapide – il atteint 206 km/h, tandis que le BYD Atto 3 se limite à 160 km/h. L’écart atteint environ 46 km/h.

On observe également un écart de couple : le BYD Atto 3 délivre significativement plus de couple, avec 560 Nm contre 270 Nm. La différence atteint environ 290 Nm.

2008

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 2008 est de loin plus léger – 1 263 kg contre 1 825 kg. L’écart atteint environ 562 kg.

Du côté du coffre, le BYD Atto 3 offre presque pas plus d’espace – 440 L contre 434 L. L’écart atteint environ 6 L.

Avec les sièges rabattus, le Peugeot 2008 propose presque pas plus de capacité – jusqu’à 1 467 L, soit environ 129 L de plus que le BYD Atto 3.

Concernant la charge utile, le Peugeot 2008 offre visiblement plus – 447 kg contre 335 kg. Cela représente environ 112 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Atto 3 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 39 300 €
Atto 3

BYD Atto 3

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 204 - 449 CH
  • Consommation kWh/100km : 16 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 420 - 510 km
Peugeot 2008
BYD Atto 3

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Peugeot 2008

La Peugeot 2008 se pose en petit SUV débordant de caractère, avec un look sculpté qui attire le regard en ville comme à la campagne. Confortable au quotidien et malin pour son coffre, elle séduira ceux qui veulent de l'allure sans se prendre trop au sérieux.

détails

BYD Atto 3

Le BYD Atto 3 mise sur un style atypique et une vie à bord très agréable, avec une planche de bord épurée et une ergonomie pensée pour le quotidien. Pour qui veut une électrique facile à vivre, l'Atto 3 se montre séduisant et pragmatique, capable de convaincre autant les néophytes que les conducteurs exigeants — et sans vous donner l'impression de conduire un aspirateur sur roues.

détails
Peugeot 2008
BYD Atto 3

Coûts et Consommation

Prix
29 100 - 47 500 €
Prix
39 300 - 51 400 €
Consommation L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,3 - 15,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
16 kWh/100km
Autonomie Électrique
405 - 406 km
Autonomie Électrique
420 - 510 km
Capacité de la Batterie
51 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 129 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
44 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 263 - 1 623 kg
Poids à vide
1 825 kg
Capacité du coffre
434 L
Capacité du coffre
440 L
Longueur
4 304 mm
Longueur
4 455 mm
Largeur
1 770 mm
Largeur
1 875 mm
Hauteur
1 523 mm
Hauteur
1 615 mm
Capacité maximale du coffre
1 467 L
Capacité maximale du coffre
1 338 L
Charge utile
407 - 447 kg
Charge utile
335 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
101 - 156 CH
Puissance (ch)
204 - 449 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
Accélération 0-100km/h
3,9 - 7,3 s
Vitesse Maximale
150 - 206 km/h
Vitesse Maximale
160 km/h
Couple
205 - 270 Nm
Couple
310 - 560 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Puissance (kW)
150 - 330 kW
Cylindrée
1 199 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 026
Année du Modèle
2 023 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A, C, D
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
BYD
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.