Deux voitures, un duel : Opel Vivaro affronte Renault Master Transporter.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Opel Vivaro bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 40300 €, tandis que le Renault Master Transporter commence à 45300 €. Cela représente une différence d’environ 5003 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Opel Vivaro se contente de 6.20 L et se montre faible plus économe que le Renault Master Transporter (6.80 L). Soit environ 0.60 L de différence tous les 100 km.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Renault Master Transporter : avec 22.70 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le Opel Vivaro (23.60 kWh). L’écart est d’environ 0.90 kWh.
En matière d’autonomie, le Renault Master Transporter s’en sort clair mieux : jusqu’à 448 km, soit environ 96 km de plus que le Opel Vivaro.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Opel Vivaro affiche un avantage faible – 180 CH contre 170 CH. Soit un gain d’environ 10 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Opel Vivaro est clair plus rapide – il réalise le sprint en 10.50 s, contre 13.50 s pour le Renault Master Transporter. Soit environ 3 s d’écart.
En vitesse maximale, le Opel Vivaro fait presque imperceptible mieux – il atteint 185 km/h, tandis que le Renault Master Transporter plafonne à 176 km/h. L’écart est d’environ 9 km/h.
On note aussi une différence de couple : Opel Vivaro tire minime plus fort avec 400 Nm contre 380 Nm. L’écart est d’environ 20 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Opel Vivaro offre perceptible plus de places – 9 contre 6.
En poids à vide, le Opel Vivaro est nettement visible plus léger – 1722 kg contre 2128 kg. L’écart est d’environ 406 kg.
En capacité de chargement maximale, le Renault Master Transporter s’en sort net mieux – jusqu’à 14800 L, soit environ 8700 L de plus que le Opel Vivaro.
En charge utile, le Renault Master Transporter clair l’emporte – 1859 kg contre 1226 kg. Soit environ 633 kg de différence.
Au final, le Opel Vivaro se révèle gagne de peu et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
L'Opel Vivaro joue la carte de la polyvalence et de la robustesse, parfait pour les pros qui veulent un utilitaire sérieux sans prise de tête. À l'intérieur, c'est une affaire d'efficacité et de confort discret qui rend les trajets de travail moins fastidieux — pratique sans ostentation.
détailsLe Renault Master s'impose comme un fourgon de travail fiable et pratique, capable d'encaisser les journées les plus longues sans faire de chichi. Avec son intérieur pensé pour les pros et sa modularité à toute épreuve, il fait le job sans fioritures — idéal pour qui cherche un outil robuste plutôt qu'une vitrine de salon.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
40300 - 61800 €
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Prix
45300 - 65100 €
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Consommation L/100km
6.2 - 7 L
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Consommation L/100km
6.8 - 7.7 L
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Consommation kWh/100km
23.6 - 24 kWh
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Consommation kWh/100km
22.7 - 25.3 kWh
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Autonomie Électrique
221 - 352 km
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Autonomie Électrique
406 - 448 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 184 g/km
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CO2
0 - 203 g/km
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Capacité du réservoir
69 L
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Capacité du réservoir
80 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon, Bus
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
3 - 9
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Sièges
3 - 6
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Portes
4
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Portes
4
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Poids à vide
1722 - 2260 kg
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Poids à vide
2128 - 2461 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
4980 - 5331 mm
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Longueur
5685 - 6315 mm
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Largeur
1920 mm
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Largeur
2080 mm
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Hauteur
1890 - 1935 mm
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Hauteur
2498 - 2778 mm
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Capacité maximale du coffre
3200 - 6100 L
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Capacité maximale du coffre
5200 - 14800 L
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Charge utile
840 - 1226 kg
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Charge utile
1041 - 1859 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Diesel
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
120 - 180 CH
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Puissance (ch)
105 - 170 CH
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Accélération 0-100km/h
10.5 - 14.3 s
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Accélération 0-100km/h
13.50 s
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Vitesse Maximale
130 - 185 km/h
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Vitesse Maximale
90 - 176 km/h
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Couple
260 - 400 Nm
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Couple
300 - 380 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
88 - 132 kW
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Puissance (kW)
77 - 125 kW
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Cylindrée
1499 - 2184 cm3
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Cylindrée
1997 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Marque
Opel
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Marque
Renault
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Le Opel Vivaro est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.