Quel modèle est le meilleur choix – le Opel Combo Cargo ou le Renault Master Transporter? Nous comparons pour vous les performances (136 CH vs 180 CH), le volume du coffre ( vs ), la consommation (18.60 kWh5.40 L vs 25.10 kWh7.40 L) et bien sûr le prix (25600 € vs 45700 €).
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Le Opel Combo Cargo (Fourgon) est équipé d'un moteur Diesel, Essence, Électrique et d'une boîte de vitesses Manuel, Automatique. En comparaison, le Renault Master Transporter (Fourgon) dispose d’un moteur Diesel, Électrique et d'une boîte Manuel, Automatique.
En matière de volume de coffre, le Opel Combo Cargo offre , tandis que le Renault Master Transporter propose – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 136 CH du Opel Combo Cargo ou les 180 CH du Renault Master Transporter.
Côté consommation, les différences sont claires : 18.60 kWh5.40 L contre 25.10 kWh7.40 L. Niveau prix, le Opel Combo Cargo démarre à 25600 €, tandis que le Renault Master Transporter est disponible à partir de 45700 €.
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L'Opel Combo est un petit utilitaire qui se distingue par sa polyvalence et sa capacité à s'adapter à diverses exigences professionnelles. Avec son design moderne et ses fonctionnalités bien pensées, il offre une expérience de conduite agréable tout en assurant une excellente praticité pour le transport de marchandises. Son habitacle spacieux et modulable permet d'optimiser l'espace, rendant le véhicule idéal pour les petites entreprises ou les artisans.
détailsLe Renault Master Transporter est un véhicule polyvalent qui se distingue par sa capacité à répondre aux besoins des professionnels. Son design robuste est associé à un intérieur fonctionnel, offrant confort et praticité. Ce modèle est apprécié pour sa manœuvrabilité et sa capacité à s'adapter à différents types de chargement.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
25600 - 40600 €
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Prix
45700 - 79400 €
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Consommation L/100km
5.4 - 6.7 L
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Consommation L/100km
7.4 - 14 L
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Consommation kWh/100km
18.6 - 19.2 kWh
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Consommation kWh/100km
25.1 - 31 kWh
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Autonomie Électrique
326 - 336 km
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Autonomie Électrique
174 - 409 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 151 g/km
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CO2
0 - 359 g/km
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Capacité du réservoir
50 - 60 L
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Capacité du réservoir
80 - 105 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
2 - 6
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Sièges
3 - 7
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Portes
4 - 5
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Portes
4
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Poids à vide
1404 - 1888 kg
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Poids à vide
2056 - 2538 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
4401 - 4753 mm
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Longueur
5048 - 6875 mm
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Largeur
1848 mm
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Largeur
2070 - 2080 mm
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Hauteur
1820 - 1825 mm
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Hauteur
2307 - 2808 mm
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Charge utile
536 - 916 kg
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Charge utile
833 - 2073 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Diesel, Essence, Électrique
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Propulsion
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Puissance (ch)
102 - 136 CH
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Puissance (ch)
76 - 180 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
13.50 s
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Vitesse Maximale
132 - 184 km/h
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Vitesse Maximale
80 - 175 km/h
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Couple
205 - 300 Nm
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Couple
245 - 400 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
75 - 100 kW
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Puissance (kW)
57 - 132 kW
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Cylindrée
1199 - 1499 cm3
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Cylindrée
1997 - 2299 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2019 - 2024
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Classe d’Efficacité CO2
E, A
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Marque
Opel
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Marque
Renault
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L'Opel Combo Cargo est un exemple parfait d'innovation et de fonctionnalité dans le segment des véhicules utilitaires légers. Conçu pour répondre aux besoins des professionnels exigeants, ce modèle combine technologie avancée et efficacité énergétique.
Le design de l'Opel Combo Cargo allie modernité et praticité. Avec une longueur variant de 4401 à 4753 mm, ce véhicule garantit une capacité de chargement impressionnante, idéale pour transporter équipements et marchandises. La capacité de chargement varie de 536 à 916 kg, démontrant ainsi sa capacité d'adaptation aux besoins des entreprises.
Le Combo Cargo est équipé de moteurs diesel, essence et électriques, offrant une puissance allant de 102 à 136 chevaux (75 à 100 kW). Le moteur diesel de 1,5 L se distingue par sa consommation faible de 5,4 L/100 km, tandis que les modèles électriques offrent une autonomie entre 326 et 336 km, parfait pour les trajets urbains.
Opel a doté le Combo Cargo de technologies modernes, telles que le système Start/Stop, qui contribue à réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2. De plus, ce modèle propose différents choix de transmission, que ce soit en boîte manuelle ou automatique, pour s'adapter aux préférences de chaque conducteur.
Conçu pour le confort et la sécurité, l'intérieur du Combo offre une position de conduite élevée et une excellente visibilité. Il peut accueillir de 2 à 6 passagers selon la configuration. Ce modèle est également équipé de technologies de sécurité avancées pour garantir la tranquillité d'esprit sur la route.
L'Opel Combo Cargo est une solution judicieuse pour les professionnels à la recherche d'un véhicule performant et économique. Grâce à une gamme variée de motorisations et une conception bien pensée, ce véhicule répond parfaitement aux défis logistiques d'aujourd'hui.
Le Renault Master Transporter révolutionne le marché des véhicules utilitaires grâce à ses innovations techniques et sa polyvalence. Adapté aux professionnels exigeants, le Master offre une pluralité de versions pour répondre aux besoins spécifiques de chaque utilisateur.
Les multiples versions du Renault Master sont équipées de moteurs Blue dCi, disponibles en différentes puissances allant de 105 à 180 chevaux. La technologie diesel avancée assure une consommation efficace de carburant malgré ses capacités imposantes, allant de 7,4 à 14 litres par 100 km.
Le design du Renault Master est autant fonctionnel qu'esthétique. Avec des longueurs variant de 5575 mm à 6875 mm et des hauteurs atteignant jusqu'à 2808 mm, chaque modèle est conçu pour maximiser l'espace tout en garantissant une manœuvrabilité optimale. Le véhicule est disponible en configurations allant jusqu’à sept places, ce qui le rend idéal pour le transport collectif ou la transformation en véhicule utilitaire lourd.
Renault intègre des systèmes de sécurité avancés tels que l'assistance au freinage d'urgence, une surveillance de la stabilité et des capteurs de stationnement, aidant à minimiser les risques sur la route. Le choix entre une boîte manuelle et une boîte automatique permet aux conducteurs de choisir leur style de conduite préféré.
Les modèles du Master Transporter, bien que puissants, visent une empreinte écologique réduite grâce à leurs émissions de CO2 optimisées, allant de 195 à 359 g/km. De plus, le véhicule offre une solution économique avec des coûts mensuels facturés entre 1337 et 1511 €, ainsi qu'un coût par kilomètre attractif.
Avec une charge utile pouvant atteindre jusqu'à 2073 kg et des options de motorisation à transmission arrière ou avant, le Renault Master Transporter répond aux exigences les plus sévères. Que ce soit pour le transport de marchandises, comme cabinet mobile ou pour des projets spécifiques, le Master est un allié inégalé en flexibilité et robustesse.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.