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Opel Astra vs Renault R5 comparatif

Comparez la puissance (196 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (33 300 € vs 28 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Opel Astra ou Renault R5 ?

Opel Astra vs Renault R5 : les principales différences

Opel Astra

4,6 (3 Avis)
noter
  • nettement plus de puissance
  • quelque peu plus d’autonomie
  • marginalement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • marginalement plus léger
  • visiblement plus de coffre
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Renault R5

4,4 (2 Avis)
noter
  • un peu moins cher
  • très légèrement plus économe
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Astra

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Renault R5 se montre un peu moins cher – il démarre à 28 200 € , tandis que le Opel Astra commence à 33 300 € . Cela représente une différence d’environ 5 032 €.

Concernant la consommation électrique, le Renault R5 se montre très légèrement plus efficient – avec 14,8 kWh/100km contre 15,3 kWh/100km pour le Opel Astra. L’écart atteint environ 0,5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Opel Astra offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 454 km, soit environ 49 km de plus que le Renault R5.

R5

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Opel Astra développe nettement plus de puissance – 196 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 46 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Opel Astra se montre marginalement plus rapide – avec 7,6 s, contre 8 s pour le Renault R5. L’écart est d’environ 0,4 s.

On observe également un écart de couple : le Opel Astra délivre sensiblement plus de couple, avec 360 Nm contre 245 Nm. La différence atteint environ 115 Nm.

Astra

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Opel Astra est marginalement plus léger – 1 438 kg contre 1 447 kg. L’écart atteint environ 9 kg.

Du côté du coffre, le Opel Astra offre visiblement plus d’espace – 422 L contre 326 L. L’écart atteint environ 96 L.

Concernant la charge utile, le Opel Astra offre un peu plus – 502 kg contre 418 kg. Cela représente environ 84 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Opel Astra surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 33 300 €
Astra

Opel Astra

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel, Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 130 - 196 CH
  • Consommation L/100km 2,2 - 4,9 L/100km
  • Consommation kWh/100km 15,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 84 - 454 km
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Opel Astra
Renault R5

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
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Opel Astra

L'Opel Astra séduit par son équilibre entre confort quotidien et style discret, idéale pour l'acheteur qui cherche une compacte sans chichi. Sur la route elle se montre rassurante et agréable à vivre, avec un intérieur malin qui rappelle que la praticité peut rimer avec plaisir.

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Avis Opel Astra

4.6 (3 Avis)
noter

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Renault R5

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Avis Renault R5

4.4 (2 Avis)
noter
Walter
4 nov. 2025, 21:42:46

Pratique, maniable, agréable à conduire. Pour des conducteurs plutôt petits (jusqu'à 1,75 m), beaucoup de place aussi sur la banquette arrière. Systèmes d'assistance utiles, Android Auto fonctionne bien. En été très sobre. En hiver, pendant les cinq premières minutes, beaucoup d'énergie est dépensée pour porter la batterie à 20 °C, ce qui rend la consommation sur les trajets courts très élevée.

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Opel Astra
Renault R5

Coûts et Consommation
Prix
33 300 - 44 600 €
Prix
28 200 - 31 800 €
Consommation L/100km
2,2 - 4,9 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
84 - 454 km
Autonomie Électrique
307 - 405 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 130 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 438 - 1 733 kg
Poids à vide
1 447 - 1 524 kg
Capacité du coffre
310 - 422 L
Capacité du coffre
326 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 859 mm
Largeur
1 744 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
438 - 502 kg
Charge utile
396 - 418 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
130 - 196 CH
Puissance (ch)
122 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
7,6 - 10,6 s
Accélération 0-100km/h
8 - 9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 360 Nm
Couple
225 - 245 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
96 - 144 kW
Puissance (kW)
90 - 110 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
C, B, D, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Opel
Marque
Renault
Le Opel Astra est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Opel Astra est disponible en Traction Avant.

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