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VS

Opel Astra Sports Tourer vs VW ID.7 Touring – Performances, autonomie & efficience comparées

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Opel Astra Sports Tourer ou VW ID.7 Touring s’adapte le mieux à ton style de vie.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Astra Sports Tourer @ Opel / Stellantis Media

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Opel Astra Sports Tourer bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 31300 €, tandis que le VW ID.7 Touring commence à 55400 €. Cela représente une différence d’environ 24085 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID.7 Touring : avec 14 kWh / 100 km, il se montre quelque peu plus efficient que le Opel Astra Sports Tourer (15.60 kWh). L’écart est d’environ 1.60 kWh.

En matière d’autonomie, le VW ID.7 Touring s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 689 km, soit environ 276 km de plus que le Opel Astra Sports Tourer.

ID.7 Touring @ Volkswagen

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le VW ID.7 Touring affiche un avantage clair340 CH contre 225 CH. Soit un gain d’environ 115 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le VW ID.7 Touring est clair plus rapide – il réalise le sprint en 5.50 s, contre 7.60 s pour le Opel Astra Sports Tourer. Soit environ 2.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le Opel Astra Sports Tourer fait perceptible mieux – il atteint 235 km/h, tandis que le VW ID.7 Touring plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 55 km/h.

On note aussi une différence de couple : VW ID.7 Touring tire net plus fort avec 679 Nm contre 360 Nm. L’écart est d’environ 319 Nm.

Astra Sports Tourer @ Opel / Stellantis Media

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Opel Astra Sports Tourer est net plus léger – 1394 kg contre 2191 kg. L’écart est d’environ 797 kg.

En volume de coffre, le VW ID.7 Touring offre faible plus d’espace – 605 L contre 597 L. La différence est d’environ 8 L.

En capacité de chargement maximale, le VW ID.7 Touring s’en sort faible mieux – jusqu’à 1714 L, soit environ 80 L de plus que le Opel Astra Sports Tourer.

En charge utile, le Opel Astra Sports Tourer minime l’emporte – 497 kg contre 465 kg. Soit environ 32 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le VW ID.7 Touring s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le VW ID.7 Touring est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 55 400 €
ID.7 Touring @ Volkswagen

VW ID.7 Touring

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 286 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 14 - 16.6 kWh
  • Autonomie Électrique : 584 - 689 km

Opel Astra Sports Tourer

L'Opel Astra Sports Tourer allie silhouette élégante et modularité pratique, idéale pour les familles qui veulent espace et style sans compromis. Sur la route elle se montre rassurante et plaisante à conduire, et pour qui cherche une compacte polyvalente et sans chichi, elle s'impose comme un choix malin.

détails

VW ID.7 Touring

5 (1)
noter

Le Volkswagen ID.7 Touring se pose en break électrique élégant, alliant un style raffiné à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie quotidienne. Sur la route il déroule une conduite reposante et efficace, parfait pour les longs trajets sans prise de tête — et oui, il transforme les pauses recharge en une simple formalité.

détails
Opel Astra Sports Tourer
VW ID.7 Touring
Astra Sports Tourer @ Opel / Stellantis Media
ID.7 Touring @ Volkswagen

Coûts et Consommation

Prix
31300 - 49200 €
Prix
55400 - 64600 €
Consommation L/100km
2.3 - 6.1 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15.60 kWh
Consommation kWh/100km
14 - 16.6 kWh
Autonomie Électrique
81 - 413 km
Autonomie Électrique
584 - 689 km
Capacité de la Batterie
51 kWh
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
CO2
0 - 137 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
42 - 52 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1394 - 1760 kg
Poids à vide
2191 - 2336 kg
Capacité du coffre
516 - 597 L
Capacité du coffre
605 L
Longueur
4642 mm
Longueur
4961 mm
Largeur
1860 mm
Largeur
1862 mm
Hauteur
1443 - 1481 mm
Hauteur
1549 - 1551 mm
Capacité maximale du coffre
1553 - 1634 L
Capacité maximale du coffre
1714 L
Charge utile
413 - 497 kg
Charge utile
459 - 465 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
130 - 225 CH
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
7.6 - 11 s
Accélération 0-100km/h
5.5 - 6.7 s
Vitesse Maximale
170 - 235 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
230 - 360 Nm
Couple
545 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
96 - 165 kW
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2023 - 2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
D, E, A, C, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Opel
Marque
VW

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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.