@ Opel / Stellantis Media
@ Volkswagen AG / VW Media
VS

Opel Astra Sports Tourer vs VW ID.4 – Quel est le meilleur deal ?

Deux voitures, un duel : Opel Astra Sports Tourer affronte VW ID.4.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Place aux faits : les différences techniques en détail

Astra Sports Tourer @ Opel / Stellantis Media

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Opel Astra Sports Tourer bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 31300 €, tandis que le VW ID.4 commence à 40700 €. Cela représente une différence d’environ 9392 €.

En consommation électrique, les deux modèles sont équivalents – environ 15.60 kWh / 100 km chacun.

En matière d’autonomie, le VW ID.4 s’en sort nettement visible mieux : jusqu’à 569 km, soit environ 156 km de plus que le Opel Astra Sports Tourer.

ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le VW ID.4 affiche un avantage clair – 340 CH contre 225 CH. Soit un gain d’environ 115 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le VW ID.4 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 7.60 s pour le Opel Astra Sports Tourer. Soit environ 2.20 s d’écart.

En vitesse maximale, le Opel Astra Sports Tourer fait clair mieux – il atteint 235 km/h, tandis que le VW ID.4 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 55 km/h.

On note aussi une différence de couple : VW ID.4 tire clair plus fort avec 679 Nm contre 360 Nm. L’écart est d’environ 319 Nm.

Astra Sports Tourer @ Opel / Stellantis Media

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Opel Astra Sports Tourer est convaincant plus léger – 1394 kg contre 1975 kg. L’écart est d’environ 581 kg.

En volume de coffre, le Opel Astra Sports Tourer offre à peine sensible plus d’espace – 597 L contre 543 L. La différence est d’environ 54 L.

En capacité de chargement maximale, le Opel Astra Sports Tourer s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1634 L, soit environ 59 L de plus que le VW ID.4.

En charge utile, le VW ID.4 faible l’emporte – 551 kg contre 497 kg. Soit environ 54 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le VW ID.4 se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 40 700 €
ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

VW ID.4

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 15.6 - 17 kWh
  • Autonomie Électrique : 356 - 569 km
détails

Opel Astra Sports Tourer

L'Opel Astra Sports Tourer allie silhouette élégante et modularité pratique, idéale pour les familles qui veulent espace et style sans compromis. Sur la route elle se montre rassurante et plaisante à conduire, et pour qui cherche une compacte polyvalente et sans chichi, elle s'impose comme un choix malin.

détails
02_opel_astra_sports_tourer_plugin_hybrid_519435-630f46d50e605 @ Opel / Stellantis Media
04_opel_astra_sports_tourer_plugin_hybrid_519427-630f46c095b3a @ Opel / Stellantis Media
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VW ID.4

4.5 (2)
noter

La Volkswagen ID.4 se présente comme un SUV électrique pratique et serein, avec une position de conduite rassurante et un habitacle épuré qui privilégie le confort du quotidien. Pour les acheteurs, c'est une option bien pensée qui facilite la vie sans se prendre pour une supercar — parfaite pour passer à l'électrique sans drame.

détails
DB2021AU00579_medium @ Volkswagen AG / VW Media
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Opel Astra Sports Tourer
VW ID.4
Astra Sports Tourer @ Opel / Stellantis Media
ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

Coûts et Consommation
Prix
31300 - 49200 €
Prix
40700 - 55500 €
Consommation L/100km
2.3 - 6.1 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15.60 kWh
Consommation kWh/100km
15.6 - 17 kWh
Autonomie Électrique
81 - 413 km
Autonomie Électrique
356 - 569 km
Capacité de la Batterie
51 kWh
Capacité de la Batterie
52 - 77 kWh
CO2
0 - 137 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
42 - 52 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1394 - 1760 kg
Poids à vide
1975 - 2248 kg
Capacité du coffre
516 - 597 L
Capacité du coffre
543 L
Longueur
4642 mm
Longueur
4582 - 4584 mm
Largeur
1860 mm
Largeur
1852 mm
Hauteur
1443 - 1481 mm
Hauteur
1619 - 1634 mm
Capacité maximale du coffre
1553 - 1634 L
Capacité maximale du coffre
1575 L
Charge utile
413 - 497 kg
Charge utile
511 - 551 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Diesel, Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
130 - 225 CH
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
7.6 - 11 s
Accélération 0-100km/h
5.4 - 9 s
Vitesse Maximale
170 - 235 km/h
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Couple
230 - 360 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
96 - 165 kW
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2023 - 2025
Année du Modèle
2023 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
D, E, A, C, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Opel
Marque
VW

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.