Quel modèle est le meilleur choix – le Opel Astra Sports Tourer ou le Renault Symbioz? Nous comparons pour vous les performances (225 CH vs 143 CH), le volume du coffre (597 L vs 492 L), la consommation (15.80 kWh1.30 L vs 4.80 L) et bien sûr le prix (29700 € vs 31200 €).
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Le Opel Astra Sports Tourer (Break) est équipé d'un moteur Hybride Léger Essence, Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique, Manuel. En comparaison, le Renault Symbioz (SUV) dispose d’un moteur Hybride Complet et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Opel Astra Sports Tourer offre 597 L, tandis que le Renault Symbioz propose 492 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 225 CH du Opel Astra Sports Tourer ou les 143 CH du Renault Symbioz.
Côté consommation, les différences sont claires : 15.80 kWh1.30 L contre 4.80 L. Niveau prix, le Opel Astra Sports Tourer démarre à 29700 €, tandis que le Renault Symbioz est disponible à partir de 31200 €.
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Dans notre dernier comparatif, l'Opel Astra Sports Tourer se distingue par son espace intérieur généreux et sa polyvalence, idéale pour les familles. En revanche, la Renault Symbioz, avec son design futuriste et ses technologies avancées, offre une expérience de conduite innovante. Les deux modèles séduisent par leurs caractéristiques uniques, mais le choix dépendra des priorités de chaque conducteur.
La nouvelle Opel Astra Sports Tourer incarne l'élégance moderne avec son design aérodynamique et ses lignes épurées. À l'intérieur, le véhicule offre un espace généreux et un confort raffiné, idéal pour les longs trajets. De plus, sa technologie de pointe assure une conduite sûre et agréable, répondant aux besoins des conducteurs exigeants.
détailsLa Renault Symbioz incarne la vision futuriste de la mobilité selon le constructeur français, en intégrant harmonieusement technologie, confort et design innovant. Ce véhicule conceptuel propose une expérience de conduite entièrement connectée, permettant une interaction fluide entre l'homme et la machine. Avec son intérieur spacieux et modulable, il réinvente les codes du voyage automobile.
détailsLe marché automobile est en constante évolution, et chaque année, de nouveaux modèles viennent redéfinir les normes. Dans cette analyse, nous mettons face à face l'Opel Astra Sports Tourer et le Renault Symbioz. Ces deux voitures proposent des technologies avancées et des caractéristiques distinctes qui méritent d'être examinées de près.
L'Opel Astra Sports Tourer se présente comme un wagon dynamique avec une longueur de 4642 mm et une largeur de 1860 mm. Sa silhouette élégante permet d'optimiser l'espace intérieur, tout en offrant un volume de coffre impressionnant de 597 litres. En revanche, le Renault Symbioz, un SUV au design futuriste, mesure 4413 mm de long et 1797 mm de large. Sa hauteur de 1575 mm lui confère une présence robuste sur la route, tandis que son coffre de 492 litres est légèrement inférieur à celui de l'Astra.
Les performances sont souvent un critère décisif pour les acheteurs. L'Opel Astra Sports Tourer propose une gamme variée de motorisations, allant d'un moteur à essence de 110 à 225 chevaux, ainsi qu'une version hybride rechargeable. Sa consommation de carburant varie de 5,1 à 5,9 L/100 km selon le moteur, tandis que son autonomie électrique peut atteindre 65 km. Avec un couple pouvant aller jusqu'à 360 Nm et une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 7,6 secondes, l'Astra offre une expérience de conduite dynamique.
De son côté, le Renault Symbioz est doté d'un moteur hybride de 143 chevaux, avec une consommation de 4,8 L/100 km et des émissions de CO2 de 109 g/km. Son couple de 250 Nm lui permet d'atteindre 100 km/h en 10,6 secondes. Bien qu'il soit moins puissant que l'Astra, le Symbioz compense avec une efficacité impressionnante et une motorisation axée sur l'économie de carburant.
L'Opel Astra Sports Tourer intègre des technologies de pointe, telles que des options de transmission automatique à double embrayage. La version électrique de l'Astra offre une capacité de batterie de 51 kWh, frôlant une autonomie de 413 km. En termes de sécurité et de connectivité, l'Astra propose également un système d'infodivertissement moderne avec la compatibilité Apple CarPlay et Android Auto.
À l'inverse, le Renault Symbioz mise sur un confort de conduite et une connectivité de haut niveau avec un système de gestion de l'énergie et une interface utilisateur intuitive. Ce modèle hybride est conçu avec une approche durable et intègre une batterie de 0,6 kWh, permettant un fonctionnement efficace en milieu urbain, avec des émissions réduites.
En somme, le choix entre l'Opel Astra Sports Tourer et le Renault Symbioz dépend largement des préférences individuelles. La capacité de charge et les performances sportives de l'Astra séduiront les amateurs de sensations fortes, tandis que le Renault Symbioz, avec son design moderne et son efficacité, conviendra parfaitement à ceux qui cherchent à réduire leur empreinte carbone. Quel que soit votre choix, il est clair que ces deux modèles offrent des performances, des technologies et des innovations à la hauteur des attentes contemporaines des conducteurs.
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Coûts et Consommation |
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Prix
29700 - 49200 €
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Prix
31200 - 35700 €
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Consommation L/100km
1.3 - 5.9 L
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Consommation L/100km
4.80 L
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Consommation kWh/100km
15.80 kWh
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Consommation kWh/100km
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Autonomie Électrique
63 - 413 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
11.3 - 51 kWh
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Capacité de la Batterie
0.60 kWh
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CO2
0 - 134 g/km
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CO2
109 g/km
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Capacité du réservoir
42 - 52 L
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Capacité du réservoir
48 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1376 - 1760 kg
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Poids à vide
1498 kg
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Capacité du coffre
516 - 597 L
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Capacité du coffre
492 L
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Longueur
4642 mm
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Longueur
4413 mm
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Largeur
1860 mm
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Largeur
1797 mm
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Hauteur
1443 - 1481 mm
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Hauteur
1575 mm
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Charge utile
424 - 497 kg
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Charge utile
427 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
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Type de moteur
Hybride Complet
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
110 - 225 CH
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Puissance (ch)
143 CH
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Accélération 0-100km/h
7.6 - 11 s
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Accélération 0-100km/h
10.60 s
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Vitesse Maximale
170 - 235 km/h
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Vitesse Maximale
170 km/h
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Couple
205 - 360 Nm
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Couple
250 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
81 - 165 kW
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Puissance (kW)
105 kW
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Cylindrée
1598 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2023 - 2024
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
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Classe d’Efficacité CO2
C
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Marque
Opel
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Marque
Renault
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L'Opel Astra Sports Tourer incarne l'alliance parfaite entre style élégant et fonctionnalité. Conçu pour les amateurs de breaks modernes, ce modèle offre non seulement une esthétique raffinée, mais aussi des performances impressionnantes et des technologies de pointe.
Avec une gamme étendue de motorisations, l'Astra Sports Tourer répond à tous les besoins. Que vous optiez pour un moteur essence à turbo, un diesel robuste, un système hybride rechargeable innovant ou une version entièrement électrique, chaque modèle est conçu pour offrir une efficacité énergétique remarquable. Les puissances varient de 110 à 225 ch, permettant une conduite dynamique et adaptée à chaque préférence.
L'Astra Sports Tourer est synonyme d'efficacité. Les modèles hybrides, en particulier, affichent des consommations de carburant aussi basses que 1,3 L/100 km, grâce aux dernières innovations en matière de technologie de moteur hybride. Les versions électriques ne sont pas en reste, avec une consommation de 15,8 kWh/100 km et une autonomie impressionnante allant jusqu'à 413 km.
À l'intérieur, l'Opel Astra Sports Tourer se distingue par un espace optimisé et un souci du détail. Spacieux avec jusqu'à 597 litres de capacité de coffre, ce break répond parfaitement aux besoins des familles et des voyageurs. La qualité des matériaux et l'agencement moderne créent un environnement accueillant et confortable.
Equipé des dernières innovations, l'Astra Sports Tourer propose des systèmes d'infodivertissement avancés et des aides à la conduite sophistiquées. Le système Intelli-Drive 2.0, par exemple, offre une assistance de conduite semi-autonome pour une sécurité accrue. Par ailleurs, le tableau de bord Pure Panel de dernière génération intègre des écrans numériques qui fournissent un accès intuitif à toutes les informations essentielles à la conduite.
Opel engage une transition verte avec l'Astra Sports Tourer, respectant des normes strictes en matière de réduction des émissions. L'engagement de la marque se reflète dans ses modèles hybrides et électriques, présentant des milliers de tonnes d’émissions de CO2 économisées par an grâce à des technologies à la fois avancées et respectueuses de l'environnement.
En conclusion, l'Opel Astra Sports Tourer est un véhicule polyvalent idéal pour les conducteurs qui recherchent un équilibre parfait entre performance, innovation et design. Avec un large éventail de modèles adaptés à chaque style de vie, il s'affirme comme un choix plurivalent et compétitif sur le marché des breaks modernes.
Dans le monde toujours en mouvement de l'industrie automobile, Renault continue d'affirmer sa présence avec des innovations avant-gardistes. L'une de ces innovations, la Renault Symbioz, se distingue non seulement par son design attrayant mais aussi par ses spécifications techniques impressionnantes. Plongeons dans les détails pour découvrir ce qui fait de ce SUV un véhicule à la hauteur des attentes modernes.
La Renault Symbioz incarne l'élégance et la modernité. Avec ses dimensions compactes mais spacieuses - 4413 mm de longueur, 1797 mm de largeur et 1575 mm de hauteur - elle offre un espace généreux pour cinq passagers. La capacité du coffre, de 492 litres, assure que tous vos besoins de rangement sont couverts, que ce soit pour les courses ou les escapades du week-end.
Sous le capot, la Symbioz est équipée d'un moteur Voll-Hybrid, complété par un système de traction avant et une transmission automatique. Avec une puissance de 143 chevaux (105 kW), ce véhicule propose une conduite fluide et énergique. Le couple de 250 Nm garantit des accélérations réactives, avec un passage de 0 à 100 km/h en seulement 10,6 secondes, et une vitesse maximale de 170 km/h pour ceux qui recherchent l'excitation.
La Renault Symbioz ne fait pas de compromis entre puissance et durabilité. Son moteur hyper-efficace ne consomme que 4,8 L/100 km, ce qui en fait un choix économique pour les conducteurs soucieux de l'environnement. Avec une classe d'efficacité CO2 de C, elle ne produit que 109 g/km de CO2, une caractéristique essentielle dans une ère où la réduction des émissions est cruciale.
L'intérieur de la Symbioz est conçu pour offrir un confort maximal. Elle est disponible en plusieurs lignes d'équipement, telles que "Esprit Alpine Multi-Mode-Automatik", "Iconic Multi-Mode-Automatik" et "Techno Multi-Mode-Automatik", toutes intégrant des technologies avancées pour une expérience de conduite personnalisée et sécurisée.
La Renault Symbioz est plus qu’un simple véhicule ; c'est une déclaration d'intention pour un avenir plus vert et plus technologique. Avec une gamme de prix entre 32 550 € et 35 450 €, elle apporte une valeur exceptionnelle par rapport aux fonctionnalités proposées. Ce SUV incarne le juste milieu entre performance, style, et responsabilité environnementale, plaçant Renault à la pointe de l'innovation automobile.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.