Comparez la puissance (196 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (35 300 € vs 29 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Opel Astra Sports Tourer ou Renault Symbioz ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le marché automobile est en constante évolution, et chaque année, de nouveaux modèles viennent redéfinir les normes. Dans cette analyse, nous mettons face à face l'Opel Astra Sports Tourer et le Renault Symbioz. Ces deux voitures proposent des technologies avancées et des caractéristiques distinctes qui méritent d'être examinées de près.
L'Opel Astra Sports Tourer se présente comme un wagon dynamique avec une longueur de 4642 mm et une largeur de 1860 mm. Sa silhouette élégante permet d'optimiser l'espace intérieur, tout en offrant un volume de coffre impressionnant de 597 litres. En revanche, le Renault Symbioz, un SUV au design futuriste, mesure 4413 mm de long et 1797 mm de large. Sa hauteur de 1575 mm lui confère une présence robuste sur la route, tandis que son coffre de 492 litres est légèrement inférieur à celui de l'Astra.
Les performances sont souvent un critère décisif pour les acheteurs. L'Opel Astra Sports Tourer propose une gamme variée de motorisations, allant d'un moteur à essence de 110 à 225 chevaux, ainsi qu'une version hybride rechargeable. Sa consommation de carburant varie de 5,1 à 5,9 L/100 km selon le moteur, tandis que son autonomie électrique peut atteindre 65 km. Avec un couple pouvant aller jusqu'à 360 Nm et une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 7,6 secondes, l'Astra offre une expérience de conduite dynamique.
De son côté, le Renault Symbioz est doté d'un moteur hybride de 143 chevaux, avec une consommation de 4,8 L/100 km et des émissions de CO2 de 109 g/km. Son couple de 250 Nm lui permet d'atteindre 100 km/h en 10,6 secondes. Bien qu'il soit moins puissant que l'Astra, le Symbioz compense avec une efficacité impressionnante et une motorisation axée sur l'économie de carburant.
L'Opel Astra Sports Tourer intègre des technologies de pointe, telles que des options de transmission automatique à double embrayage. La version électrique de l'Astra offre une capacité de batterie de 51 kWh, frôlant une autonomie de 413 km. En termes de sécurité et de connectivité, l'Astra propose également un système d'infodivertissement moderne avec la compatibilité Apple CarPlay et Android Auto.
À l'inverse, le Renault Symbioz mise sur un confort de conduite et une connectivité de haut niveau avec un système de gestion de l'énergie et une interface utilisateur intuitive. Ce modèle hybride est conçu avec une approche durable et intègre une batterie de 0,6 kWh, permettant un fonctionnement efficace en milieu urbain, avec des émissions réduites.
En somme, le choix entre l'Opel Astra Sports Tourer et le Renault Symbioz dépend largement des préférences individuelles. La capacité de charge et les performances sportives de l'Astra séduiront les amateurs de sensations fortes, tandis que le Renault Symbioz, avec son design moderne et son efficacité, conviendra parfaitement à ceux qui cherchent à réduire leur empreinte carbone. Quel que soit votre choix, il est clair que ces deux modèles offrent des performances, des technologies et des innovations à la hauteur des attentes contemporaines des conducteurs.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Renault Symbioz se montre clairement moins cher – il démarre à 29 000 € , tandis que le Opel Astra Sports Tourer commence à 35 300 € . Cela représente une différence d’environ 6 242 €.
Pour la consommation de carburant, le Opel Astra Sports Tourer consomme largement moins – avec 2,3 L/100km contre 4,5 L/100km pour le Renault Symbioz. Cela représente environ 2,2 L/100km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Opel Astra Sports Tourer développe légèrement plus de puissance – 196 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 38 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Opel Astra Sports Tourer se montre un peu plus rapide – avec 7,7 s, contre 9,1 s pour le Renault Symbioz. L’écart est d’environ 1,4 s.
On observe également un écart de couple : le Opel Astra Sports Tourer délivre sensiblement plus de couple, avec 360 Nm contre 265 Nm. La différence atteint environ 95 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Renault Symbioz est à peine plus léger – 1 359 kg contre 1 438 kg. L’écart atteint environ 79 kg.
Du côté du coffre, le Opel Astra Sports Tourer offre à peine plus d’espace – 597 L contre 576 L. L’écart atteint environ 21 L.
Concernant la charge utile, le Opel Astra Sports Tourer offre très légèrement plus – 502 kg contre 459 kg. Cela représente environ 43 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Opel Astra Sports Tourer est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Opel Astra Sports Tourer allie silhouette élégante et modularité pratique, idéale pour les familles qui veulent espace et style sans compromis. Sur la route elle se montre rassurante et plaisante à conduire, et pour qui cherche une compacte polyvalente et sans chichi, elle s'impose comme un choix malin.
détails
La Renault Symbioz incarne une vision audacieuse de la mobilité, mêlant lignes conceptuelles et intérieur pensé comme un véritable espace de vie. Pour qui aime l'innovation et l'esthétique, elle séduit par son esprit avant‑gardiste — et promet de chatouiller la curiosité des conducteurs en quête de nouveauté.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
35 300 - 46 600 €
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Prix
29 000 - 36 100 €
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Consommation L/100km
2,3 - 5 L/100km
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Consommation L/100km
4,5 - 6 L/100km
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Consommation kWh/100km
15,6 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
82 - 445 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 132 g/km
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CO2
102 - 136 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 438 - 1 765 kg
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Poids à vide
1 359 - 1 465 kg
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Capacité du coffre
466 - 597 L
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Capacité du coffre
492 - 576 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 859 mm
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Largeur
1 797 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
434 - 502 kg
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Charge utile
455 - 459 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel, Électrique
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Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Léger Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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|
Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
130 - 196 CH
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Puissance (ch)
140 - 158 CH
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Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,6 s
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Accélération 0-100km/h
9,1 - 11 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
230 - 360 Nm
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Couple
250 - 265 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
96 - 144 kW
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Puissance (kW)
103 - 116 kW
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Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
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Cylindrée
1 332 - 1 789 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
C, B, D, A
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Classe d’Efficacité CO2
C, D, E
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Marque
Opel
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Marque
Renault
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France
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