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Omoda 5 vs Renault Master Transporter comparatif

Comparez la puissance (224 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (29 100 € vs 45 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Omoda 5 ou Renault Master Transporter ?

Omoda 5 vs Renault Master Transporter : les principales différences

Omoda 5

4,9 (5 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • sensiblement plus de puissance
  • sensiblement plus économe
  • considérablement plus économe
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • sensiblement plus léger
détails

Renault Master Transporter

  • à peine plus d’autonomie
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

5

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Omoda 5 se montre significativement moins cher – il démarre à 29 100 € , tandis que le Renault Master Transporter commence à 45 500 € . Cela représente une différence d’environ 16 325 €.

Pour la consommation de carburant, le Omoda 5 consomme sensiblement moins – avec 5,3 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Renault Master Transporter. Cela représente environ 1,5 L/100km.

Concernant la consommation électrique, le Omoda 5 se montre considérablement plus efficient – avec 15,9 kWh/100km contre 22,6 kWh/100km pour le Renault Master Transporter. L’écart atteint environ 6,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Renault Master Transporter offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 448 km, soit environ 18 km de plus que le Omoda 5.

Master Transporter

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Omoda 5 développe sensiblement plus de puissance – 224 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 54 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Omoda 5 se montre largement plus rapide – avec 7,6 s, contre 13,5 s pour le Renault Master Transporter. L’écart est d’environ 5,9 s.

On observe également un écart de couple : le Renault Master Transporter délivre quelque peu plus de couple, avec 380 Nm contre 340 Nm. La différence atteint environ 40 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Omoda 5 propose plus de places – 5 contre 3.

Pour le poids à vide, le Omoda 5 est sensiblement plus léger – 1 621 kg contre 2 128 kg. L’écart atteint environ 507 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Master Transporter offre significativement plus – 1 846 kg contre 536 kg. Cela représente environ 1 310 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Omoda 5 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 29 100 €
5

Omoda 5

  • Type de moteur Électrique, Hybride Complet
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 204 - 224 CH
  • Consommation L/100km 5,3 L/100km
  • Consommation kWh/100km 15,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 430 km
détails

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Omoda 5
Renault Master Transporter

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Omoda 5

L'Omoda 5 impose sa présence avec un style affirmé et un intérieur soigné, pensé pour la vie quotidienne. Elle conviendra aux conducteurs qui cherchent un crossover compact confortable, bien équipé et facile à vivre en ville comme sur les trajets plus longs.

détails
IMG_2691

Avis Omoda 5

4.9 (5 Avis)
noter
Pablo
8 mai 2026, 07:59:00

Fantastique. Ce serait bien d'avoir un peu plus d'autonomie et une vitesse de charge en courant continu supérieure.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
maurizio
22 nov. 2025, 17:34:12

Selon vos besoins : meilleur pour la sécurité, le confort, le coffre, les finitions et les performances — en contrepartie, consommation plus élevée.

Renault Master Transporter

Le Renault Master s'impose comme un fourgon de travail fiable et pratique, capable d'encaisser les journées les plus longues sans faire de chichi. Avec son intérieur pensé pour les pros et sa modularité à toute épreuve, il fait le job sans fioritures — idéal pour qui cherche un outil robuste plutôt qu'une vitrine de salon.

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serpimg_2EkqG5

Avis Renault Master Transporter

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Omoda 5
Renault Master Transporter

Coûts et Consommation
Prix
29 100 - 37 200 €
Prix
45 500 - 64 200 €
Consommation L/100km
5,3 L/100km
Consommation L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
Consommation kWh/100km
15,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
430 km
Autonomie Électrique
177 - 448 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 120 g/km
CO2
0 - 318 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
3
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 621 - 1 710 kg
Poids à vide
2 128 - 2 598 kg
Capacité du coffre
300 - 350 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 824 - 1 830 mm
Largeur
2 080 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
431 - 536 kg
Charge utile
902 - 1 846 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Complet
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuelle
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Propulsion
Puissance (ch)
204 - 224 CH
Puissance (ch)
130 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
7,6 - 7,9 s
Accélération 0-100km/h
13,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
295 - 340 Nm
Couple
300 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
150 - 165 kW
Puissance (kW)
96 - 125 kW
Cylindrée
1 499 cm3
Cylindrée
1 997 cm3

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A, D
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Marque
Omoda
Marque
Renault
Quels types de transmission sont disponibles pour le Omoda 5 ?

Disponible en Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.