Comparez la puissance (324 CH vs 224 CH), le coffre et le prix (40 300 € vs 29 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Seal U ou Omoda 5 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Omoda 5 se montre nettement moins cher – il démarre à 29 100 € , tandis que le BYD Seal U commence à 40 300 € . Cela représente une différence d’environ 11 184 €.
Concernant la consommation électrique, le BYD Seal U se montre visiblement plus efficient – avec 12,1 kWh/100km contre 15,9 kWh/100km pour le Omoda 5. L’écart atteint environ 3,8 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BYD Seal U offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 500 km, soit environ 70 km de plus que le Omoda 5.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BYD Seal U développe visiblement plus de puissance – 324 CH contre 224 CH. L’écart atteint environ 100 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Seal U se montre clairement plus rapide – avec 5,9 s, contre 7,6 s pour le Omoda 5. L’écart est d’environ 1,7 s.
On observe également un écart de couple : le BYD Seal U délivre visiblement plus de couple, avec 550 Nm contre 340 Nm. La différence atteint environ 210 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Omoda 5 est légèrement plus léger – 1 621 kg contre 1 940 kg. L’écart atteint environ 319 kg.
Du côté du coffre, le BYD Seal U offre visiblement plus d’espace – 552 L contre 350 L. L’écart atteint environ 202 L.
Concernant la charge utile, le Omoda 5 offre visiblement plus – 536 kg contre 410 kg. Cela représente environ 126 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal U remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La BYD Seal U se présente comme une berline électrique au design élégant et à l'allure dynamique, pensée pour ceux qui veulent un style moderne sans extravagance. Son intérieur soigné met l'accent sur le confort et une technologie intuitive, offrant une conduite silencieuse et agréable au quotidien.
détailsL'Omoda 5 impose sa présence avec un style affirmé et un intérieur soigné, pensé pour la vie quotidienne. Elle conviendra aux conducteurs qui cherchent un crossover compact confortable, bien équipé et facile à vivre en ville comme sur les trajets plus longs.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
40 300 - 46 900 €
|
Prix
29 100 - 37 200 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
5,3 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
15,9 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
70 - 500 km
|
Autonomie Électrique
430 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 71 g/km
|
CO2
0 - 120 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 940 - 2 147 kg
|
Poids à vide
1 621 - 1 710 kg
|
|
Capacité du coffre
425 - 552 L
|
Capacité du coffre
300 - 350 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 890 mm
|
Largeur
1 824 - 1 830 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
410 kg
|
Charge utile
431 - 536 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Complet
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
218 - 324 CH
|
Puissance (ch)
204 - 224 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,9 - 9,6 s
|
Accélération 0-100km/h
7,6 - 7,9 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
300 - 550 Nm
|
Couple
295 - 340 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
160 - 238 kW
|
Puissance (kW)
150 - 165 kW
|
|
Cylindrée
1 497 - 1 498 cm3
|
Cylindrée
1 499 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 026
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A, B
|
Classe d’Efficacité CO2
A, D
|
|
Marque
BYD
|
Marque
Omoda
|