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Nissan X-Trail vs Renault Captur comparatif

Comparez la puissance (213 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (40 200 € vs 24 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan X-Trail ou Renault Captur ?

Nissan X-Trail vs Renault Captur : les principales différences

Nissan X-Trail

4,6 (5 Avis)
noter
  • clairement plus de puissance
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus de coffre

Renault Captur

4,8 (5 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • visiblement plus économe
  • clairement plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

X-Trail

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Renault Captur se montre considérablement moins cher – il démarre à 24 900 € , tandis que le Nissan X-Trail commence à 40 200 € . Cela représente une différence d’environ 15 327 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Captur consomme visiblement moins – avec 4,4 L/100km contre 5,7 L/100km pour le Nissan X-Trail. Cela représente environ 1,3 L/100km.

Captur

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Nissan X-Trail développe clairement plus de puissance – 213 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 55 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Nissan X-Trail se montre visiblement plus rapide – avec 7 s, contre 8,9 s pour le Renault Captur. L’écart est d’environ 1,9 s.

On observe également un écart de couple : le Nissan X-Trail délivre largement plus de couple, avec 525 Nm contre 265 Nm. La différence atteint environ 260 Nm.

X-Trail

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Nissan X-Trail propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Renault Captur est clairement plus léger – 1 323 kg contre 1 668 kg. L’écart atteint environ 345 kg.

Du côté du coffre, le Nissan X-Trail offre clairement plus d’espace – 585 L contre 422 L. L’écart atteint environ 163 L.

Concernant la charge utile, le Nissan X-Trail offre nettement plus – 574 kg contre 453 kg. Cela représente environ 121 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Nissan X-Trail devance à peine son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 200 €
X-Trail

Nissan X-Trail

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Complet
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 163 - 213 CH
  • Consommation L/100km : 5,7 - 6,9 L/100km
détails

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Nissan X-Trail
Renault Captur

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Nissan X-Trail

Le Nissan X-Trail joue la carte de la polyvalence avec un look rassurant et un habitacle pensé pour la vie de famille, prêt à avaler les kilomètres sans se faire remarquer. Confortable, malin et plutôt économe, il séduira les acheteurs qui cherchent un compagnon pratique pour le quotidien sans vouloir en faire trop côté bling.

détails
X-Trail - Dynamic High 22
X-Trail - Dynamic High 14
Nissan_Xtrail_High_043
Nissan_Xtrail_High_033

Avis Nissan X-Trail

4.6 (5 Avis)
noter
Marcin
17 févr. 2026, 12:21:57

Au quotidien je roule en Outback ; j’ai eu un X‑Trail en voiture de prêt pendant la révision. Première impression après quelques kilomètres — la suspension, un vrai drame. On a l’impression que la voiture récupère chaque irrégularité du bitume. En plus, au ralenti, le moteur engendre visiblement plus de vibrations dans l’habitacle que sur le Subaru. Points positifs : levier de vitesses plus ergonomique et caméras à 360°. Mais échanger ma voiture ? Pas question…

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Rafał
6 févr. 2026, 00:23:47

Beau design moderne, matériaux de très bonne qualité, accélération méga, puissance. Très moderne, bardé d'électronique. C'est mon deuxième Nissan X-Trail.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Shan Ak
24 janv. 2026, 14:20:58

Je possède le pack Platinum Premium de 163 ch. La voiture roule avec une grande douceur et est très confortable. Elle est aussi puissante et riche en détails utiles.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Renault Captur

Le Renault Captur joue la carte du charme urbain avec une silhouette audacieuse et un intérieur malin pensé pour la vie quotidienne, parfait pour qui veut allier style et praticité. Facile à vivre et plutôt économe, il sait se faufiler en ville sans se prendre au sérieux, tout en offrant assez de polyvalence pour les escapades du week‑end.

détails
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Avis Renault Captur

4.8 (5 Avis)
noter
Pet
4 févr. 2026, 11:01:12

La voiture a agréablement surpris. Très confortable, plaisante. Le moteur 1,3 TCe de 158 ch est exceptionnel.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Waldemar
1 févr. 2026, 13:55:20

Voiture 2025, mild-hybrid, 160 ch.
Très chouette petite auto. Principalement des trajets d’environ 200 km. Conduite peu fatigante. J’ai fait confiance aux systèmes d’assistance à la conduite et… je n’ai pas été déçu. Le régulateur de vitesse adaptatif, une révélation, mais la confiance est à 90 %. La dynamique lors des dépassements, un plus. Je recommande sans réserve. Ah, juste ces jantes 18" 🤦. Évidemment la consommation est un peu plus élevée, vu que c’est une automatique.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Nissan X-Trail
Renault Captur

Coûts et Consommation
Prix
40 200 - 59 400 €
Prix
24 900 - 33 400 €
Consommation L/100km
5,7 - 6,9 L/100km
Consommation L/100km
4,4 - 6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
131 - 161 g/km
CO2
100 - 137 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
48 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5 - 7
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 668 - 1 961 kg
Poids à vide
1 323 - 1 441 kg
Capacité du coffre
177 - 585 L
Capacité du coffre
326 - 422 L
Longueur
-
Longueur
4 239 mm
Largeur
1 840 mm
Largeur
1 797 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 575 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 363 L
Charge utile
432 - 574 kg
Charge utile
447 - 453 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet
Type de moteur
Hybride Complet, Essence, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte CVT, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
163 - 213 CH
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
7 - 9,6 s
Accélération 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
300 - 525 Nm
Couple
160 - 265 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
120 - 157 kW
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Cylindrée
1 497 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3

Général
Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
F, D, E
Classe d’Efficacité CO2
C, D, E
Marque
Nissan
Marque
Renault
Quels types de transmission sont disponibles pour le Nissan X-Trail ?

Le Nissan X-Trail est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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